CAR STADIUM |
SUBARU JUSTY 販売店 : スバル店 |
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価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
1.0 ジャスティ | FF | CVT | 1,974,600 | 18.4 |
1.0 ジャスティ | 4WD | CVT | 2,174,800 | 16.8 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | モノトーン | ブラックルーフ | |
ホワイトパールクリスタルシャイン | ☆ <33,000> | ☆ <77,000> | |
ブライトシルバーメタリック | ○ | ||
ブラックマイカメタリック | ○ | ||
ファイアークォーツレッドメタリック | ○ | ☆ <55,000> | |
ターコイズブルーマイカメタリック | ○ | ☆ <55,000> | |
レーザーブルークリスタルシャイン | ☆ <33,000> | ☆ <77,000> |
☆ オプションカラー |
主要諸元 |
シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
全長/全幅/全高 | 3,705 / 1,670 / 1,735 mm | ← |
ホイールベース | 2,490 mm | ← |
トレッド [フロント] | 1,465 mm | ← |
トレッド [リヤ] | 1,475 - 1,445 mm | ← |
最低地上高 | 130 mm | ← |
最小回転半径 | 4.6 m | ← |
室内長/室内幅/室内高 | 2,180 / 1,480 / 1,355 mm | ← |
乗車定員 | 5 名 | ← |
車両重量 | 1,090 kg | 1,140 kg |
ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
リヤサスペンション | トーションビーム | トレーリングリンク車軸式 |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
トランスミッション | CVT | ← |
エンジン |
エンジン型式 | 1KR-FE | - |
種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EFI | - |
主要技術 | VVT-i | - |
総排気量 L | 0.996 | - |
内径/行程 mm | 71.0 × 83.9 | - |
圧縮比 | 12.5 | - |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 51[69]/6,000 | - |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 92[9.4]/4,400 | - |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・36/38L | - |
主要装備一覧 |
「JUSTY」 ・大型エアロバンパー+メッキフロントグリル ・メッキリヤゲートガーニッシュ ・アンダースポイラー+ルーフスポイラー ・電動格納式カラードドアミラー ・ドアミラーターンランプ ・スーパーUV&IRカットフロント&Fドアガラス ・UVカット濃色ガラス ・フルLEDヘッドランプ (クリアランス・ボジション・ターン) ・オートライト ・LEDフロントフォグランプ ・LEDリヤコンビランプ ・リヤ間欠ワイパー ・ピラーブラックアウト ・本革巻ステアリング&シフトレバー ・ステアリングスイッチ ・2眼ルミネセントメーター (タコメーター) ・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ・オートエアコン (クリーンエアフィルター) ・両側パワースライドドア ・スライドドアイージークローザー ・キーレスアクセス&プッシュスタート ・イモビライザー ・ウェルカムオープン&ウェルカムドアロック機能 ・電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド ・方向指示器のワンタッチ機能 ・チルトステアリング ・オーディオレス (6スピーカー) ・USBソケット ・ルーフアンテナ ・運転席シートリフター ・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト |
・メッキインナードアハンドル ・格納式リヤドアサンシェード ・165/65R15 +15インチアルミホイール ・フロントスタビライザー ・アイドリングストップ ・スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ (歩行者昼夜) 衝突警報、ブレーキ制御付誤発進抑制 車線逸脱警報、路外逸脱警報、ふらつき警報 ・先行車発進お知らせ、標識認識 ・全車速追従アダプティブクルーズコントロール ・アダプティブドライビングビーム ・サイドビューランプ ・コーナーセンサー (前後2個ずつ) ・SRSサイド&カーテンエアバッグ ・VDC ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルホールドシステム ・寒冷地仕様 (4WDのみ) |
私が買うならこのグレード |
① 1.0 ジャスティ | 売れないのだろう。思い切ったことに1グレードに集約。ターボがなくなったのは平均燃費向上の意味もあるかもしれない。スバルユーザーが認めるような車ではないだろうし、付き合いで妥協できる人が多いとは思えない。群部のスバルショップなどが売るために残したくらいのことだろう。選ぶといっても2WDか4WDだけ。 |
参考値引き情報 |
12 - 20 万円 |
車両本体値引 10-12万円 付帯商品値引 5~10万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2016年11月9日 | 月販目標台数 | 300台 |
最新改良日 | 2022年9月1日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | ダイハツ工業株式会社 滋賀(竜王)工場 |
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