SUBARU LEGACY OUTBACK    

販売店 : スバル店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
2.5 アウトバック AWD CVT 3,207,600 14.6 159 25% 20%
2.5 アウトバック X-ADVANCE* AWD CVT 3,218,400 14.6 159 25% 20%
2.5 アウトバック Limited AWD CVT 3,477,600 14.6 159 25% 20%
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車 X-ADVANCE
  クリスタルホワイトパール
  アイスシルバーメタリック
  プラチナムグレーメタリック
  ダークグレーメタリック
  クリスタルブラックシリカ
  ヴェネチアンレッドパール
  オークブラウンパール
  タングステンメタリック
  ラピスブルーパール
  ダークブルーパール
☆ オプションカラー <32,400円>

 

○主要諸元
シリーズ 四輪駆動 (AWD) -
全長/全幅/全高 4,815 / 1,840 / 1,605 mm -
ホイールベース 2,745 mm -
トレッド [フロント] 1,575 mm -
トレッド [リヤ] 1,590 mm -
最低地上高 200 mm -
最小回転半径 5.5 m -
室内長/室内幅/室内高 2,030 / 1,545 / 1,240 mm -
乗車定員 5 名 -
車両重量 1,570 - 1,620 kg -
ステアリング ラック&ピニオン式 -
フロントサスペンション ストラット式独立懸架 -
リヤサスペンション ダブルウィッシュボーン式独立懸架 -
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
トランスミッション リニアトロニック (CVT) -

 

○エンジン
エンジン型式 FB25 -
種類・動弁・燃料供給 水平対向4気筒 DOHC 16V EGI -
主要技術 AVCS -
総排気量 L 2.498 -
内径/行程 mm 94.0 × 90.0 -
圧縮比 10.3 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 129[175]/5,800 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 235[24.0]/4,000 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・60L -

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
2.5 アウトバック AWD CVT 7,500 16,100 - -
2.5 アウトバック X-ADVANCE* AWD CVT 7,500 16,100 - -
2.5 アウトバック Limited AWD CVT 7,500 17,400 - -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「アウトバック」

・アクティブトルクスプリットAWD
・225/65R17タイヤ+アルミホイール
・X-MODE (ヒルディセントコントロール付)
・アイドリングストップ
・アクティブグリルシャッター
・SI-DRIVE [3モード]
・フロント&リヤスタビライザー
・アダプティブ制御付トランスミッション
・LED 2灯ロービーム+ハロゲンハイビームランプ
・ポップアップ式ヘッドランプウォッシャー
・フロントフォグランプ&リヤフォグランプ
・LEDリヤコンビランプ
・ウェルカムライティング
・オートライト+雨滴感知オートワイパー
・LEDサイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー
・ヒーテッドドアミラー
・リヤ間欠ワイパー&ウォッシャー
・全車速追従機能付クルーズコントロール
・定速クルーズコントロール
・先行車発進お知らせ機能
・電動パーキングブレーキ
・本革巻ステアリング&シフトレバー
・ステアリングヒーター
・シフトブーツ+ピアノブラック調加飾パネル
・パドルシフト
・左右独立温度調整式フルオートエアコン (クリーンフィルター)
・後席ベンチレーション
・大型マルチインフォメーションディスプレイ付メーター
・キーレスアクセス&プッシュスタート
・イモビライザー&盗難警報装置
・チルト&テレスコピックステアリング
・方向指示器のワンタッチ機能
・オーディオレス [6スピーカー]
・ガラスアンテナ
・ファブリックシート表皮 (シルバーステッチ)
・運転席&助手席パワーシート (シートヒーター付)
・アクセスキー対応運転席シートポジションメモリー
・全席シートヘッドレスト&3点式シートベルト
・リモートフォールディング機能付分割可倒式リヤシート
・木目調+シルバー塗装加飾パネル
・USB電源
・アウトバックロゴ入りサイドクラッティング
・ルーフスポイラー&光輝ルーフレール
・全面UVカットガラス+リヤ濃色ガラス
・IRカット+UVカットフロントガラス
・EyeSight ver.3
 プリクラッシュブレーキ/アクティブレーンキープ
 車線中央維持/車線逸脱抑制/AT誤発進抑制制御
 AT誤後退抑制制御/車線逸脱警報/ふらつき警報
・アドバンスドセイフティパッケージ
 後側方警戒以遠システム/ハイビームアシスト/自動防眩インナーミラー
・SRSサイド&カーテンエアバッグ+運転席ニーエアバッグ
・VDC [横滑り防止システム]
・アクティブトルクベクタリング
・エマージェンシーストップシグナル
「アウトバック Limited」

・225/60R18タイヤ+アルミホイール (ブラック塗装)
・スタブレックスライド
・パワーリヤゲート
・高触感本革巻ステアリング
・高触感本革巻+ピアノブラックシフトレバー
・アルミパッド付スポーツペダル
・本革シート (シルバーステッチ)
・ピアノブラック+シルバー塗装 加飾パネル
・フロントバンパー&リヤバンパーガード
・ステンレス製ロゴ入りスカッフプレート
・フロントドア/プルハンドル照明
・メッキリヤガーニッシュ

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「アウトバック X-ADVANCE」

<「アウトバック」の装備に加えて>

・ガンメタリック塗装17インチアルミホイール
・本革巻ステアリング (イエローグリーンステッチ)
・シフトブーツ (イエローグリーンステッチ)
・撥水ファブリック×合皮シート (イエローグリーンステッチ)
・メタルメッシュブラック室内パネル
・ピアノブラック調室内加飾
・イエローグリーンステッチ付コンソールリッド
・レザー調ドアトリム (イエローグリーンステッチ)
・ブラックカラードドアミラー
・ロゴ入りサイドグラッティング (イエローグリーン)
・ブラックルーフレール
   

 

○おすすめグレード
 ① 2.5 アウトバック Limited

 ② 2.5 アウトバック
新しいレガシィは、高級路線となり、国内市場よりもアメリカ市場重視の車となった。これまでのアウトバックの国内販売平均は400台を切るところになっているが、北米では1万台も売れているのだから、国内は後回しになってしまうのも致し方ない。これまでのユーザーの中で、サイズが大きいということで買い替えを渋る人には、XVハイブリッドやフォレスターで十分対応できると思っているのだろう。新型アウトバックは、高級車らしい装備やアイサイト ver.3などをふんだんに盛り込みながら、価格は310万円台~。レヴォーグやWRX S4が300万円オーバー。格下になるXVのハイブリッドも300万円近いから、なんとなくこの存在感と充実した内容であれば割安に思えてくる。とはいえ、こちらは非常に普通の2.5L自然吸気エンジン。今回のモデルチェンジで80%もの部分を新設計したという。燃費もそれなりに良く、減税対象にもなっているので、もうあまり飛ばさないという大人には案外いい選択かもしれない。おすすめは上級タイプの「Limited」とした。20万円ほどで本革シート、18インチアルミ、スタブレックスライドという減衰力を自動調整するトヨタのAVSのような機構を持った足回りを持ったものとなっている。
 

 

○値引き情報
20 - 25 万円
しいレガシィシリーズは、販売目標はトータルで1,000台と、メーカーもあまり売れるとは考えていない様子だが、価格帯がそれなりなので値引きはそこそこ出ている。国内向けにはレヴォーグやWRXを用意し、インプレッサも昔のレガシィ並みに立派になっているので、レガシィは1クラス上という位置づけのようだが、マツダアテンザや、トヨタカムリなどはライバルになる。特にアテンザにはライバル心を持っていると思われるので、それなりに効果があると思われる。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2014年10月24日 月販目標台数 600台
最新改良日 2016年9月8日(改良) 月販平均台数(前年) 973台 [15/1-12]
生産工場 富士重工業株式会社 群馬製作所 矢島工場 (群馬県太田市)