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販売店:スバル店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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取得税/重量税の優遇 <2WD-CVT車は75%減税、2WD-5MT車、AWD-CVT車は50%減税> |
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カラーバリエーション |
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(1) L Black Interior Selection / (2) R Limited / (3) REVESTA |
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☆メーカーオプション(21,000円) |
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主要諸元 |
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*1:RSは7速スポーツシフト付き |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行
/ JC08モード走行 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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おすすめグレード |
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| 1. 660 L
2. 660 CUSTOM R Limited |
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| 価格を重視した選択をするなら「L」。他社と異なりベーシックモデルでもCVTを採用している点が優位である。ABSがオプションなのが残念だが、この価格では仕方ない。その他リモコンドアロック、CDプレーヤー、ベンチシートなどを装備している。装備はシンプルに動力性能にゆとりをという人なら「LS」がベスト。おそらくハイトワゴン系ではもっとも安い価格でスーパーチャージャーを搭載。ラジオレスにはなるがABS、スタビライザー、タコメーターが付く。カスタム系では「R」はABS、電動格納ミラー、タコメーター、カスタム専用エアロパーツ、シルバー色パネルなどを装備。「L」があまりに安すぎるため、少し割高に感じてしまうが、ライバルとの競争力はある。「Rリミテッド」はディスチャージヘッドランプ、サイドターンランプ付ドアミラー、キーレスアクセス&スタート、エレクトロルミネセントメーター、本革巻ステアリング&シフトレバー、オートエアコン、ミュージックサーバー付CDオーディオ、ルーフスポイラー、14インチアルミホイールなどを装備。17万円の価格差はあるが、これだけの装備が設定されるのであれば、こちらを選んだ方が買い得感が高い。スーパーチャージャーの「RS」も同等の装備である。「リベスタ」は専用のフロントマスクが魅力のモデル。「R」をベースに専用エクステリアを採用するほか、本革巻ステアリング&シフトレバー、ブロンズ色パネル、14インチアルミホイールを装備する点が異なる。スーパーチャージャーの「リベスタS」は「Rリミテッド」並みの装備となる。 |
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値引き目標 |
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成功ライン 10万円 〜 極限ライン 14万円 |
| 新型車が続々と登場している軽自動車市場の中で、ステラの競争力は決して安泰ではなく、手ごわいライバルと戦う必要がある。ダイハツムーヴシリーズ、スズキワゴンR、ホンダライフ、日産モコなど販売は好調で、値引きもそれなりに出しているメーカーもある。ステラは4気筒エンジンにCVTと燃費の良さがアドバンテージでこれは非常に魅力がある。競合によって値引きも引き出すことが可能であり、決して悪い買い物にはならないだろう。上級グレードなら10万円オーバーを目指したい。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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登場したばかり。当面は変更なし。 |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2006年6月14日 | 最新改良日 | 2008年11月4日(改良) |
| 月販目標 | 3,600台 | 販売台数 | 4,943台 |
| 生産工場 | 富士重工業株式会社 本工場 (群馬県太田市) | ||
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