販売店 : スズキ店
| CAR STADIUM |
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SUZUKI ALTO 販売店 : スズキ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 660 A | FF | CVT | 943,800 | 25.2 |
| 660 L | FF | CVT | 998,800 | 25.2 |
| 660 L アップグレードパッケージ | FF | CVT | 1,130,800 | 25.2 |
| 660 HYBRID S | FF | CVT | 1,097,800 | 27.7 |
| 660 HYBRID X | FF | CVT | 1,259,500 | 27.7 |
| 660 A | 4WD | CVT | 1,075,800 | 23.5 |
| 660 L | 4WD | CVT | 1,129,700 | 23.5 |
| 660 L アップグレードパッケージ | 4WD | CVT | 1,261,700 | 23.5 |
| 660 HYBRID S | 4WD | CVT | 1,228,700 | 25.7 |
| 660 HYBRID X | 4WD | CVT | 1,379,400 | 25.7 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | ホワイト2トーンルーフ | |
| ホワイト | ○ *1 | ||
| ピュアホワイトパール | ☆ <22,000> *2 | ||
| シルキーシルバーメタリック | ○ *1 | ||
| ブルーイッシュブラックパール 3 | ○ | ||
| フェニックスレッドパール | ○ | ☆ <44,000> | |
| アーバンブラウンパールメタリック | ○ | ☆ <44,000> | |
| ソフトベージュメタリック | ○ | ☆ <44,000> | |
| ダスクブルーメタリック | ○ *1 | ☆ <44,000> |
| ☆ オプションカラー / *1
Aグレードは3色のみ / *2 Lグレード以上に設定 2トーンルーフは L アップグレードパッムージ、ハイブリッド に設定 |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,525 mm | ← |
| ホイールベース | 2,460 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,295 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,300 mm | 1,290 mm |
| 最低地上高 | 150 mm | ← |
| 最小回転半径 | 4.4 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 1,960-2,015 / 1,260 / 1,260 mm | ← |
| 乗車定員 | 4 名 | ← |
| 車両重量 | 680 - 710 kg | 730 - 760 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | アイソレーテッドトレーリングリンク |
| フロントブレーキ | ディスク | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | CVT | ← |
| エンジン |
| エンジン型式 | R06A | R06D |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EPI | 直列3気筒 DOHC 12V EPI |
| 主要技術 | - | 吸排気VVT・デュアルインジェクター |
| 総排気量 L | 0.658 | 0.657 |
| 内径/行程 mm | 64.0 × 68.2 | 61.5 × 73.8 |
| 圧縮比 | 11.5 | 12.0 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 34[46]/6,500 | 36[49]/6,500 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 55[5.6]/4,000 | 58[5.9]/5,000 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・27L | 無鉛レギュラーガソリン・27L |
| フロントモーター | - | WA04C |
| 種類 | - | 直流同期電動機 |
| 最高出力 kW[PS] | - | 1.9[2.6]/1,500 |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | - | 40[4.1]/100 |
| 動力用主電池 | - | リチウムイオン |
| 主要装備一覧 |
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「A」 ・デュアルカメラブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ (ステレオカメラ) 誤発進抑制機能、後退時ブレーキサポート 後方誤発進抑制機能、リヤパーキングセンサー 車線逸脱警報、ふらつき警報 先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシスト ・ESP ・ヒルホールドコントロール ・エマージェンシーストップシグナル ・SRSフロントサイド&前後カーテンエアバッグ ・全席シート3点式シートベルト ・オートライトシステム ・セキュリティアラーム ・エネチャージ ・アイドリングストップシステム ・電波式キーレスエントリー ・マニュアルエアコン ・クリーンフィルター ・フロントUVカットガラス ・フロントパワーウインドウ ・155/65R14タイヤ+センターキャップ ・パンク修理キット ・オーディオレス (2スピーカー) ・ルーフアンテナ ・自発光式メーター ・マルチインフォメーションディスプレイ ・ファブリックシート (ネイビー) <4WD> ・ビスカスカップリング式フルタイム4WD ・リヤワイパー&ウォッシャー ・運転席&助手席シートヒーター ↓ 「L」 ・運転席シートヒーター ・電動格納式リモコンドアミラー ・カラードドアハンドル ・フルホイールキャップ ・リヤパワーウインドウ <4WD> ・ヒーテッドドアミラー → |
「L」
(アップグレードパッケージ) ・LEDヘッドランプ ・フルオートエアコン ・全面UVカットガラス+リヤスモークガラス ・運転席シートリフター ・運転席バニティミラー ・ステアリングガーニッシュ (シルバー) ・リヤヘッドレスト －－－－－－－ 「HYBRID S」 <「L」の装備に加えて> ・マイルドハイブリッド ・エコクール ・運転席バニティミラー ・メッキフロントバンパーガーニッシュ ・カラードドアミラー ・室内シルバー加飾 ↓ 「HYBRID X」 ・LEDヘッドランプ ・時間調整機能付フロント間欠ワイパー ・イモビライザー ・リヤワイパー&ウォッシャー ・キーレスプッシュスタートシステム ・フルオートエアコン ・全面UVカットガラス+リヤスモークガラス ・運転席シートリフター ・チルトステアリング ・リモート格納ドアミラー ・14インチアルミホイール ・ステアリングガーニッシュ (シルバー) ・リヤヘッドレスト |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 660 L | アルトはベーシックなモデルに限る。上位グレードになると、ワゴンRやハスラーにも近い価格設定となってしまうので、わざわざアルトでないといけない理由もなく思える。新型はマイルドハイブリッド搭載車も設定されたが、価格差もそれなりで、燃費改善効果も限定的。アルトの場合には通常のガソリンモデルで十分に燃費もいいので、特に選ぶこともない。 |
| 参考値引き情報 |
| 3 - 5 万円 |
車両本体値引 2万円 付帯商品値引 2～3万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
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| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2021年12月20日 | 月販目標台数 | 4,000台 |
| 最新改良日 | 2021年12月20日 | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | スズキ株式会社 湖西工場 | ||
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