CAR STADIUM |
SUZUKI ALTO WORKS 販売店 : スズキ店 |
価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
660 ワークス | FF | 5MT | 1,537,800 | 21.4 |
660 ワークス | 4WD | 5MT | 1,647,800 | 20.6 |
660 ワークス | 4WD | 5AT | 1,686,300 | 20.8 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | モノトーン | |
ピュアホワイトパール | ☆ | |
スチールシルバーメタリック | ☆ | |
ブルーイッシュブラックパール 3 | ○ | |
ブリスクブルーメタリック | ○ |
☆ オプションカラー <22,000円> |
主要諸元 |
シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,500 mm | ← |
ホイールベース | 2,460 mm | ← |
トレッド [フロント] | 1,295 mm | ← |
トレッド [リヤ] | 1,300 mm | 1,290 mm |
最低地上高 | 155 mm | ← |
最小回転半径 | 4.6 m | ← |
室内長/室内幅/室内高 | 2,040 / 1,255 / 1,215 mm | ← |
乗車定員 | 4 名 | ← |
車両重量 | 670 kg | 720 - 740 kg |
ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
リヤサスペンション | トーションビーム | アイソレーテッドトレーリングリンク |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
トランスミッション | 5速MT | 5速MT / 5AGS |
エンジン |
エンジン型式 | R06A | - |
種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EPI | - |
主要技術 | 吸気VVT・インタークーラー付ターボ | - |
総排気量 L | 0.658 | - |
内径/行程 mm | 64.0 × 68.2 | - |
圧縮比 | 9.1 | - |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 47[64]/6,000 | - |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 100[10.2]/3,000 | - |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・27L | - |
主要装備一覧 |
「アルトワークス」
(5MT) ・全席ヘッドレスト+3点式シートベルト ・オートライトシステム ・ESP ・エマージェンシーストップシグナル ・クラッチスタートシステム ・ディスチャージヘッドランプ ・フロントフォグランプ ・リヤワイパー&ウォッシャー ・フルオートエアコン (エアフィルター付) ・オーディオレス (2スピーカー) ・ルーフアンテナ ・キーレスプッシュスタートシステム ・電動格納式リモコンドアミラー (リモート格納) ・タコメーター ・本革巻ステアリング (レッドステッチ) ・シフトブーツ (レッドステッチ) ・チルトステアリング ・ブーストインジケーター ・マルチインフォメーションディスプレイ ・メッキメーターリング ・インパネカラーパネル (ブラック) ・室内サテンメッキ調加飾 ・運転席+助手席バニティミラー ・メッキインサイドドアハンドル+ブレーキレバーボタン ・ピアノブラック調室内パネル ・レカロシート (フロント) ・ワークス専用エクステリア ・ボディサイドデカール ・Bピラーブラックアウト ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・全面UVカットガラス+リヤスモークガラス |
・ストラットタワーバー ・フロント&リヤスタビライザー ・イモビライザー+セキュリティアラーム ・ステンレス製ベダルプレート ・165/55R15タイヤ+15インチアルミホイール ・パンク修理キット <4WD> ・ビスカスカップリング方式フルタイム4WD ・ヒーテッドドアミラー ・PTCヒーター ↓ 「アルトワークス」 (5AGS) ・デュアルセンサーブレーキサポート (単眼カメラ×レーザー) 誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報 先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシスト ・後退時ブレーキサポート 後方誤発進抑制機能、リヤパーキングセンサー ・ヒルホールドコントロール ・エコクール ・パドルシフト ・アイドリングストップシステム |
私が買うならこのグレード |
① 660 ワークス | スイフトスポーツのようにMTにも安全装備が欲しいところだが、それを優先してAGSにするよりも、やはり5MTで乗りたいという人が多いだろう。装備はそこそこに充実しているし、あとは好きで購入するのだろうから、どのような選択もOK。2ペダルのAGSは4WDのみに集約されている。 |
参考値引き情報 |
3 - 7 万円 |
車両本体値引 3万円 付帯商品値引 2~4万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
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モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2015年12月24日 | 月販目標台数 | 3,000台 (シリーズ) |
最新改良日 | 2020年10月13日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | スズキ株式会社 湖西工場 |
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