販売店 : スズキ店
| CAR STADIUM |
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SUZUKI SOLIO BANDIT 販売店 : スズキ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 1.2 HYBRID MV | FF | CVT | 2,125,200 | 19.6 |
| 1.2 HYBRID SV | FF | 5AT | 2,317,700 | 22.3 |
| 1.2 HYBRID MV | 4WD | CVT | 2,250,600 | 18.4 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | ガンメタルーフ | シルバールーフ | |
| ピュアホワイトパール | ☆ <22,000> | ☆ <66,000> *1 | ||
| プレミアムシルバーメタリック | ☆ <22,000> | ☆ <66,000> *1 | ||
| スーパーブラックパール | ○ | ☆ <44,000> *2 | ||
| メロウディープレッドパール | ○ | ☆ <44,000> *1 | ☆ <44,000> *2 | |
| キャラバンアイボリーパールメタリック | ○ | ☆ <44,000>*1 | ☆ <44,000> *2 | |
| タフカーキパールメタリック | ○ | ☆ <44,000> *1 | ☆ <44,000> *2 | |
| グリッターバイオレットパール | ☆ <22,000> *1 |
| ☆ オプションカラー / *1 HYBRID MV のみ設定 / *2 HYBRID SV のみ設定 |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,790 / 1,645 / 1,745 mm | ← |
| ホイールベース | 2,480 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,435 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,440 mm | 1,430 mm |
| 最低地上高 | 140 mm | ← |
| 最小回転半径 | 4.8 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,500 / 1,420 / 1,365 mm | ← |
| 乗車定員 | 5 名 | ← |
| 車両重量 | 1,000 - 1,050 kg | 1,040 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | アイソレーテッドトレーリングリンク |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | 副変速機構付CVT | ← |
| エンジン+モーター |
| エンジン型式 | K12C | K12C |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V EPI | 直列4気筒 DOHC 16V EPI |
| 主要技術 | 吸排気VVT・デュアルジェット | 吸排気VVT・デュアルジェット |
| 総排気量 L | 1.242 | 1.242 |
| 内径/行程 mm | 73.0 × 74.2 | 73.0 × 74.2 |
| 圧縮比 | 12.5 | 12.5 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 67[91]/6,000 | 67[91]/6,000 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 118[12.0]/4,400 | 118[12.0]/4,400 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・30/32L | 無鉛レギュラーガソリン・30/32L |
| フロントモーター | WA05A | PB05A |
| 種類 | 直流同期電動機 | 交流同期電動機 |
| 最高出力 kW[PS] | 2.3[3.1]/1,000 | 10[13.6]/3,185-8,000 |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | 50[5.1]/100 | 30[3.1]/1,000-3,185 |
| 動力用主電池 | リチウムイオン | リチウムイオン |
| 搭載機種 | HYBRID MV | HYBRID SV |
| 主要装備一覧 |
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「HYBRID MV」 ・デュアルカメラブレーキサポート 衝突被害軽減ブレーキ (歩行者昼夜対応) 誤発進抑制機能、車線逸脱警報、車線逸脱抑制機能 ふらつき警報、先行車発進お知らせ機能 ハイビームアシスト ・後退時ブレーキサポート 後方誤後退抑制機能、リヤパーキングセンサー ・標識認識機能 ・全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール ・ESP ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルホールドコントロール ・後席シートベルトリマインダー ・全席3点式シートベルト ・SRSフロントサイド+前後カーテンエアバッグ ・オートライトシステム ・時間調整付フロント間欠ワイパー ・リヤワイパー&ウォッシャー ・キーレスプッシュスタートシステム ・後席両側ワンアクションパワースライドドア ・両側スライドドアイージークローザー ・フルオートエアコン (クリーンフィルター) ・エコクール ・オーディオレス (6スピーカー) ・ルーフアンテナ ・オート電動格納式リモコンカラードドアミラー ・自発光メーター ・4.2カラーマルチインフォメーションディスプレイ ・運転席アームレスト+運転席シートリフター ・運転席+助手席シートヒーター ・ステアリングオーディオスイッチ ・チルトステアリング ・ピアノブラック調シフトパネル ・USB充電ソケット (2個) ・後席アクセサリーソケット ・スライドドアロールサンシェード ・リヤシートパーソナルテーブル (左右) ・左右独立リヤシートスライド&リクライニング ・リヤセンターアームレスト ・全面UVカット+リヤスモークガラス ・メッキインサイドドアハンドル ・フロント&リヤエアロ形状バンパー ・サイドアンダースポイラー ・ルーフエンドスポイラー ・ピラーブラックアウト ・イモビライザー+セキュリティアラーム ・165/65R15+15インチアルミホイール (切削光輝) ・フロントスタビライザー ・リヤスタビライザー (2WDのみ) ・マイルドハイブリッド ・アイドリングストップシステム |
・LEDヘッドランプ+LEDポジションランプ ・LEDフロントフォグランプ ・カラーヘッドアップディスプレイ ・本革巻ステアリング ・本革巻シフトノブ ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・スリムサーキュレーター ・IRカット機能付フロントガラス ・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス ・バンディット専用エクステリア ブラックパールフロントグリルなど ・メッキバックドアガーニッシュ ・バンディット専用インテリア シート表皮、インパネデコレーションパネル <4WD> ・ヒーテッドドアミラー ↓ 「HYBRID SV」 ・ハイブリッド ・アダプティブクルーズコントロール (全車速追従機能なし) ・車両接近通報装置 ・パドルシフト ・後席右側ワンアクションパワースライドドア ・PTCヒーター ・バックドアサイドスポイラー ・メッキドアハンドル ・専用15インチアルミホイール (ミディアムグレー) ・ハイブリッド専用メーター ・チタンシルバー調室内加飾 |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 1.2 HYBRID MV | バンディットはソリオの「HYBRID MZ」相当のモデルとなっている。外観に少しコストがかかっている分、右側パワースライドドアがオプションとなっていて、実質的に2万円ほど高い計算となる。「MZ」と「バンディット」は悩むところだが、好きな外観を選ぶとよい。あとはマイルドハイブリッドかハイブリッドかという話だが、基本的にハイブリッドは物好きが選ぶ仕様。マイルドハイブリッドで十分である。 |
| 参考値引き情報 |
| 12 - 20 万円 |
車両本体値引 12万円 付帯商品値引 5～8万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2020年12月4日 | 月販目標台数 | 4,000台 |
| 最新改良日 | 2023年5月25日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | スズキ株式会社 相良工場 | ||
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