CAR STADIUM |
SUZUKI ESCUDO 販売店 : スズキ店 |
価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
1.5 エスクード | 4WD | 6AT | 2,970,000 | 19.6 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | モノトーン | ブラックルーフ | グレールーフ | |
クールホワイトパール | ☆ <22,000> | |||
ギャラクティックグレーメタリック | ○ | |||
コスミックブラックパールメタリック | ○ | |||
サバンナアイボリーメタリック | ☆ <44,000> | |||
アイスグレーイッシュブルーメタリック | ☆ <44,000> | |||
スフィアブルーパール | ☆ <44,000> |
☆ オプションカラー |
主要諸元 |
シリーズ | 四輪駆動 | - |
全長/全幅/全高 | 4,175 / 1,775 / 1,610 mm | - |
ホイールベース | 2,500 mm | - |
トレッド [フロント] | 1,535 mm | - |
トレッド [リヤ] | 1,505 mm | - |
最低地上高 | 185 mm | - |
最小回転半径 | 5.2 m | - |
室内長/室内幅/室内高 | 1,960 / 1,480 / 1,265 mm | - |
乗車定員 | 5 名 | - |
車両重量 | 1,320 kg | - |
ステアリング | ラック&ピニオン | - |
フロントサスペンション | マクファーソンストラット | - |
リヤサスペンション | トーションビーム | - |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | - |
リヤブレーキ | ディスク | - |
トランスミッション | 6速AGS | - |
エンジン+モーター |
エンジン型式 | K15C | - |
種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V EPI | - |
主要技術 | 吸排気VVT・デュアルジェット | - |
総排気量 L | 1.460 | - |
内径/行程 mm | 74.0 × 84.9 | - |
圧縮比 | 13.0 | - |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 74[101]/6,000 | - |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 132[13.5]/4,400 | - |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・47L | - |
モーター型式 | PB03A | - |
種類 | 交流同期電動機 | - |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 24.6[33.4]/5,500 | - |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 60[6.1]/100-2,000 | - |
動力用主電池 | リチウムイオン電池 | - |
主要装備一覧 |
「エスクード」 ・デュアルセンサーブレーキサポート 追突軽減ブレーキ (単眼カメラ×レーザーレーダー) 誤発進抑制可能/車線逸脱抑制機能 車線逸脱警報/ふらつき警報/先行車発進お知らせ ・アダプティブクルーズコントロール (全車速追従機能付) ・ブラインドスポットモニター (車線変更サポート付) ・リヤクロストラフィックアラート ・SRS前席サイド&前後カーテンエアバッグ ・エマージェンシーストップシグナル ・ESP (横滑り防止+トラクションコントロール) ・ヒルホールドコントロール ・ヒルディセントコントロール ・ALL GLIP (4モード) ・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト ・LEDヘッドランプ+オートライトシステム ・LEDフロントフォグランプ ・時間調整付フロント間欠オートワイパー ・リヤ間欠ワイパー&ウォッシャー ・ヒーテッドドアミラー ・フルオートエアコン (エアフィルター) ・オーディオレス (6スピーカー) ・キーレスプッシュスタートシステム ・電動格納式リモコンドアミラー ・電磁式バックドアオープナー ・ルーフアンテナ ・2段階温度調節機能付フロントシートヒーター ・本革巻ステアリング ・ステアリングオーディオリモコンスイッチ ・6速マニュアルモード付パドルシフト ・チルト&テレスコピックステアリング ・カラーマルチインフォメーションディスプレイ ・自発光メーター ・ソフトパッド (インパネ天面) ・金属調インパネガーニッシュ ・室内メッキパーツ ・高輝度シルバードアアームレストオーナメント ・運転席+助手席バニティミラー ・フロント足元ランプ ・ラゲッジシェルフ ・ラゲッジサイドアクセサリーソケット ・本革+スエード調シート表皮 ・運転席シートリフター ・アームレスト機能付フロントコンソールボックス ・ラゲッジボード&サブトランク |
・スモークメッキフロントグリル ・LEDイルミネーションランプ ・メッキLEDイルミネーションランプベゼル ・LEDライセンスバルブ ・ルーフレール ・フェンダーアーチモール ・メッキ加飾付フェンダーガーニッシュ ・ガンメタリックリヤバンパーアンダーガーニッシュ ・全面UVカットガラス (フロント遮音機能付) ・スモークガラス ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・LEDストップランプ ・アイドリングストップシステム ・イモビライザー ・セキュリティアラーム ・215/55R17タイヤ ・17インチアルミホイール (切削加工&ガンメタリック塗装) ・パンク修理キット ・フロントスタビライザー |
私が買うならこのグレード |
① 1.5 エスクード | 主な市場のヨーロッパ市場でライバルより少し安めの価格ということでそこそこ売れているモデル。生産もハンガリーなので、日本車にはない雰囲気と、しっかりとした走り味が魅力ではある。改良でハイブリッドになったが、1.4ターボの頃よりも性能的には落ちているのは否めず、従来の1.6Lの代替ならいいが、ターボから乗りかえるのはおすすめしない。4WDのハイブリッドSUVということなら悪くないかもしれないが、スズキは300万円クラスの車を作った経験がほとんどないので、内装の質感や先進的な雰囲気などは物足りなさがある。 |
参考値引き情報 |
20 - 30 万円 |
車両本体値引 18万円 付帯商品値引 5~10万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2015年10月15日 | 月販目標台数 | 100台 |
最新改良日 | 2022年4月21日(MC) | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | マジャールスズキ社 (ハンガリー) |
|