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販売店：スズキ店／スズキアリーナ店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(21,000円) |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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おすすめグレード |
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| 1. 2400 2.4XG
2. 3200 3.2XS |
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| エントリーグレード「2.4XE」はホイールがスチールとなるが、その他ではそれなりの装備内容。フルオートエアコン、ラジオレス7スピーカー、自発光メーター、タンブルフォールディング式リヤシート、スモークガラス、イモビライザーなどは装備する。価格も排気量から考えればかなりお得なものだが、せっかく買うなら装備も充実する「2.4XG」がおすすめ。2.4Lエンジンを搭載しながら、ライバルよりも割安な価格設定であり、ディスチャージヘッドランプ、フロントフォグランプ、オートライト、クルーズコントロール、キーレススタートシステム、本革巻ステアリング、LEDサイドターンランプ付ドアミラー、17インチアルミホイールなどを追加する。これだけの装備を追加しながら、価格は14万円しかアップしない。3.2L-V6エンジンを搭載する「3.2XS」は、こちらも排気量から考えると相当割安な価格で車両走行安定システムのESP、MD/CDプレーヤー、18インチアルミホイールを装備している。 |
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値引き目標 |
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成功ライン ２０万円 〜 極限ライン ２５万円 |
| ライバル車は多いが、オンロード性を重視したモデルがほとんどの中、エスクードはあくまで本格的な成り立ちという点で異なる。ただ、同価格帯ということで方向性は多少異なっても、競合車になる。ライバルはトヨタRAV4、日産エクストレイル、ホンダCR-V、スバルフォレスター、三菱アウトランダーなど豊富。これらの中から絞って、競合車とすればいい。スズキは値引きが厳しい店舗もあるが、比較的経営の違う店舗もあるので、エスクード同士の競合も忘れずに。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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マイナーチェンジを実施し、エンジンも一新。当面は変更ないだろう。 |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2005年5月16日 | 最新改良日 | 2008年6月26日(MC) |
| 年間販売目標 | 7,200台 | 販売台数 | 518台 |
| 生産工場 | スズキ株式会社 磐田工場 （静岡県磐田市） | ||
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