CAR STADIUM

SUZUKI HUSTLER     

販売店 : スズキ店       

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC
660 HYBRID G FF CVT 1,365,100 25.0
660 HYBRID X FF CVT 1,518,000 25.0
660 HYBRID G ターボ FF CVT 1,459,700 22.6
660 HYBRID X ターボ FF CVT 1,612,600 22.6
660 HYBRID G 4WD CVT 1,499,300 23.4
660 HYBRID X 4WD CVT 1,652,200 23.4
660 HYBRID G ターボ 4WD CVT 1,593,900 20.8
660 HYBRID X ターボ 4WD CVT 1,746,800 20.8

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン ホワイトルーフ ガンメタルーフ
  ピュアホワイトパール    
  ブルーイッシュブラックパール 3    
  チアフルピンクメタリック    
  フェニックスレッドパール    
  バーミリオンオレンジ    
シフォンアイボリーメタリック    
  アクティブイエロー    
  クールカーキパールメタリック    
  オフブルーメタリック    
  ブリスクブルーメタリック    
  デニムブルーメタリック    
☆ オプションカラー <22,000円> 2トーンカラー <44,000円>
グレードによって設定が異なる場合があります

 

主要諸元
シリーズ 前輪駆動 四輪駆動
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,680 mm
ホイールベース 2,460 mm
トレッド [フロント] 1,285 mm
トレッド [リヤ] 1,300 mm 1,290 mm
最低地上高 180 mm
最小回転半径 4.6 m
室内長/室内幅/室内高 2,215 / 1,330 / 1,270 mm
乗車定員 4 名
車両重量 810 - 830 kg 860 - 880 kg
ステアリング ラック&ピニオン
フロントサスペンション マクファーソンストラット
リヤサスペンション トーションビーム アイソレーテッドトレーリングリンク
フロントブレーキ ディスク
ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ リーディングトレーリング
トランスミッション CVT

 

エンジン+モーター
エンジン型式 R06D R06A
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EPI 直列3気筒 DOHC 12V EPI
主要技術 吸排気VVT・デュアルインジェクター 吸気VVT・インタークーラー付ターボ
総排気量 L 0.657 0.658
内径/行程 mm 61.5 × 73.8 64.0 × 68.2
圧縮比 12.0 9.1
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 36[49]/6,500 47[64]/6,000
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 58[5.9]/5,000 98[10.0]/3,000
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・27L 無鉛レギュラーガソリン・27L
フロントモーター WA04C WA05A
種類 直流同期電動機 直流同期電動機
最高出力 kW[PS] 1.9[2.6]/1,500 2.3[3.1]/1,000
最大トルク N・m[kgf・m] 40[4.1]/100 50[5.1]/100
動力用主電池 リチウムイオン リチウムイオン

 

主要装備一覧
   
「HYBRID G」「HYBRID G ターボ」

・全席3点式シートベルト+ヘッドレスト
・リヤワイパー&ウォッシャー
・ESP
・SRSフロントサイド&前後カーテンエアバッグ
・デュアルカメラブレーキサポート
 プリクラッシュセーフティ (歩行者昼夜)
 誤発進抑制/車線逸脱警報/ふらつき警報
 先行車発進お知らせ/ハイビームアシスト
・後退時ブレーキサポート
 後方誤発進抑制/リヤパーキングセンサー
・エマージェンシーストップシグナル
・ヒルホールドコントロール
・オートライトシステム+ライト自動消灯システム
・電動格納式リモコンドアミラー+ヒーテッドドアミラー
・フルオートエアコン (エアフィルター)
・エコクール
・オーディオレス (2スピーカー)+ルーフアンテナ
・ステアリングオーディオスイッチ
・運転席+助手席シートヒーター
・キーレスプッシュスタートシステム
・チルトステアリング
・カラーマルチインフォメーションディスプレイ
・運転席センターアームレスト
・全面UVカットガラス+リヤスモークガラス
・LEDストップランプ
・マイルドハイブリッド
・アイドリングストップシステム
・フロント&リヤスタビライザー
・165/50R15+スチールホイール
・タイヤパンク修理セット
・イモビライザー
・セキュリティアラーム
 <4WDのみ>

・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・インパネセンタースイッチ
 スノー/グリップコントロール/ヒルディセントコントロール
△リヤスタビライザー

 <ターボのみ>

・車線逸脱抑制機能
・アダプティブクルーズコントロール (全車速追従)
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・パドルシフト




「HYBRID X」「HYBRID X ターボ」

・LEDヘッドランプ+LEDポジションランプ
・LEDフロントフォグランプ
・6スピーカー
・リモート格納ドアミラー
・本革巻ステアリング&シフトノブ
・室内ピアノブラック+サテンメッキ加飾
・ドアトリムカラーガーニッシュ&ドアトリムクロス
・パーソナルテーブル
・インパネアッパーボックス
・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス
・IRカットフロントガラス
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・15インチアルミホイール
   

 

私が買うならこのグレード
 ① 660 HYBRID G ターボ やっぱり「X」が欲しい気持ちはあるものの、アダプティブクルーズコントロールは魅力的なのでターボが欲しい。145万円でこの内容ならけっこういいと考える。もちろん、予算が許せば「Xターボ」がいいのだが。しかし、街乗りを基本として考えれば、必ずしもACCといったものは必要なく、充実装備を優先したいケースもあるので「X」がおすすめということもある。ハスラーの場合、どれを選んでも満足できそうだ。

 

参考値引き情報
3 - 10 万円 車両本体値引 3万円
付帯商品値引 3~7万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

モデルプロフィール
現行型発売日 2020年1月20日 月販目標台数 6,000台
最新改良日 2020年1月20日 月販平均台数 5,441台
生産工場 スズキ株式会社 湖西工場