SUZUKI HUSTLER     

販売店 : スズキ店 / スズキアリーナ店     
 


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
660 A FF 5MT 1,100,520 24.8 94 25% 20%
660 A FF CVT 1,100,520 26.6 87 25% 20%
660 G FF 5MT 1,197,720 26.4 88 25% 20%
660 G FF CVT 1,323,000 32.0 73 75% 80%
660 TOUGH WILD* FF CVT 1,487,160 32.0 73 75% 80%
660 J FF CVT 1,485,000 32.0 73 75% 80%
660 J ブラックインテリアパッケージ FF CVT 1,517,400 32.0 73 75% 80%
660 Wanderer* FF CVT 1,608,120 32.0 73 75% 80%
660 G ターボ FF CVT 1,409,400 27.8 84 50% 40%
660 J ターボ FF CVT 1,578,960 27.8 84 50% 40%
660 J ターボ ブラックインテリアパッケージ FF CVT 1,611,360 27.8 84 50% 40%
660 A 4WD 5MT 1,221,480 24.2 96 - -
660 A 4WD CVT 1,221,480 25.6 91 25% 20%
660 G 4WD 5MT 1,313,280 25.6 91 25% 20%
660 G 4WD CVT 1,449,360 30.4 76 75% 60%
660 TOUGH WILD* 4WD CVT 1,613,520 30.4 76 75% 60%
660 J 4WD CVT 1,611,360 30.4 76 75% 60%
660 J ブラックインテリアパッケージ 4WD CVT 1,643,760 30.4 76 75% 60%
660 Wanderer* 4WD CVT 1,734,480 30.4 76 75% 60%
660 G ターボ 4WD CVT 1,535,760 26.2 89 50% 40%
660 J ターボ 4WD CVT 1,705,320 26.2 89 50% 40%
660 J ターボ ブラックインテリアパッケージ 4WD CVT 1,737,720 26.2 89 50% 40%
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー A G J TOUGH WILD Wanderer
  ピュアホワイトパール #☆ *2 #☆ *3
  スチールシルバーメタリック #☆ *2
  ブルーイッシュブラックパール3 #○ *3
  チアフルピンクメタリック #☆ *1
  フェニックスレッドパール #☆ *1*2 #☆ *1*2 #○ *2
  パッションオレンジ #☆ *1 #○ *3
  シフォンアイボリーメタリック #○ *3
  アクティブイエロー #☆ *1*2 #☆ *1*2 #○ *2
  クールカーキパールメタリック ○ *1 ○ *1
  オフブルーメタリック #○ *2
  ブリスクブルーメタリック #☆ *1 #○ *2
  ムーンライトバイオレットパールメタリック #☆ *1
☆ オプションカラー <21,600円> / # は2トーンルーフのみの設定色となります <43,200円~>
*1 ホワイト2トーンルーフ / *2 ブラック2トーンルーフ / *3 ウッディブラウン2トーンルーフ

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (フルタイム4WD)
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,665 mm
ホイールベース 2,425 mm
トレッド [フロント] 1,290 mm
トレッド [リヤ] 1,290 mm
最低地上高 180 mm 175 mm
最小回転半径 4.6 m
室内長/室内幅/室内高 2,035-2,160 / 1,295 / 1,250 mm
乗車定員 4 名
車両重量 750 - 820 kg 800 - 870 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リヤサスペンション アイソレーテッド・トレーリングリンク式
フロントブレーキ ディスク式
ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ リーディングトレーリング式ドラム
トランスミッション 5速MT / 副変速機構付CVT

 

○エンジン/モーター
エンジン型式 R06A R06A
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EPI 直列3気筒 DOHC 12V EPI
主要技術 吸排気VVT・S-エネチャージ VVT・S-エネチャージ・インタークーラー付ターボ
総排気量 L 0.658 0.658
内径/行程 mm 64.0 × 68.2 64.0 × 68.2
圧縮比 11.5 9.1
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 38[52]/6,500 47[64]/6,000
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 63[6.4]/4,000 95[9.7]/3,000
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・27L 無鉛レギュラーガソリン・27L
モーター型式 WA04A WA04A
種類 直流同期電動機 直流同期電動機
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 1.6[2.2]/1,000 1.6[2.2]/1,000
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 40[4.1]/100 40[4.1]/100
動力用主電池・個数・容量 リチウムイオン電池・5個・3Ah リチウムイオン電池・5個・3Ah
搭載車種 G / X G ターボ / X ターボ

 

エンジン型式 R06A -
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EPI -
主要技術 吸排気VVT -
総排気量 L 0.658 -
内径/行程 mm 64.0 × 68.2 -
圧縮比 11.5 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 38[52]/6,500 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 63[6.4]/4,000 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・27L -
搭載車種 A -

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額

グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
660 A FF 5MT 1,900 3,700 - -
660 A FF CVT 1,900 3,700 - -
660 G FF 5MT 1,900 4,000 - -
660 G FF CVT 5,700 17,600 5,400 -
660 TOUGH WILD* FF CVT 5,700 19,800 5,400 -
660 J FF CVT 5,700 19,800 5,400 -
660 Wanderer* FF CVT 5,700 21,500 5,400 -
660 G ターボ FF CVT 3,800 9,400 2,700 -
660 J ターボ FF CVT 3,800 10,600 2,700 -
660 A 4WD CVT 1,900 4,100 - -
660 G 4WD 5MT 1,900 4,300 - -
660 G 4WD CVT 5,700 14,500 2,700 -
660 TOUGH WILD* 4WD CVT 5,700 16,100 2,700 -
660 J 4WD CVT 5,700 16,100 2,700 -
660 Wanderer* 4WD CVT 5,700 17,400 2,700 -
660 G ターボ 4WD CVT 3,800 10,200 2,700 -
660 J ターボ 4WD CVT 3,800 11,400 2,700 -

自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「A」

・全席シート3点式シートベルト
・リヤワイパー&ウォッシャー
・ESP (横滑り防止+トラクションコントロール)
・ヒルホールドコントロール (CVT)
・エマージェンシーストップシグナル
・マニュアルエアコン (カテキンエアフィルター)
・オーディオレス (スピーカーレス)
・ルーフアンテナ
・電波式キーレスエントリー
・インパネ&ドアトリムカラーパネル (アイボリー)
・盤面発光メーター
・マルチインフォメーションディスプレイ
・分割可倒式リヤシート+リクライニング機構
・全面UVカットガラス
・スモークガラス
・LEDストップランプ
・バンパーガーニッシュ (シルバー塗装)
・スキッドプレート
・イモビライザー+セキュリティアラーム
・フロントスタビライザー
・165/60R15タイヤ+スチールホイール
・パンク修理キット

 <4WD>

・ビスカスカップリング式フルタイム4WD
・ヒーテッドドアミラー
・運転席シートヒーター+リヤヒーターダクト



「G」(5MT)

・ヒーテッドドアミラー
・フルオートエアコン+エコクール
・6スピーカー+ステアリングオーディオスイッチ
・電動格納式リモコンドアミラー
・運転席シートヒーター
・チルトステアリング
・シルバー塗装センターパネル
・室内シルバー塗装パーツ
・運転席バニティミラー
・シートパイピング+ドアトリムクロス
・ラゲッジアクセサリーコンセント
・左右独立リヤシートスライド
・リヤシートヘッドレスト
・助手席シートバックテーブル
・カラードドアハンドル+ドアミラー
・フロントグリルメッキガーニッシュ
・アイドリングストップシステム



「G」(CVT)

・スズキセーフティサポート
 デュアルカメラブレーキサポート
 誤発進抑制機能/車線逸脱警報機能/ふらつき警報機能
 先行車発進お知らせ機能
・キーレスプッシュスタートシステム
・リモート格納ドアミラー
・助手席シートヒーター+リヤヒーターダクト
・フロントベンチシート (センターアームレスト)
・運転席シートリフター
・S-エネチャージ

 <4WD>

・ヒルディセントコントロール
・グリップコントロール

↓ →

「G ターボ」

・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ

「TOUGH WILD」

・ディスチャージヘッドランプ+LEDポジションランプ
・オートライトシステム
・LEDフロントフォグランプ
・ナノイー搭載フルオートエアコン
・室内ガンメタリック塗装パーツ
・インパネ&ドアトリムカラーパネル (オフブルー)
・メッキインサイドドアハンドル
・レザー調+ファブリックシート表皮 (ネイビー&ブラウン)
・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス
・バンパーガーニッシュ (車体色)+ブラックドアハンドル
・フロントハスラーエンブレム (ホワイト)
・ブラック2トーン (Aピラー/ルーフ/クォータパネル)
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・専用15インチスチールホイール (ブラックメタリック)

-------

「J」

<「G」の装備に加えて>

・ディスチャージヘッドランプ+LEDポジションランプ
・オートライトシステム
・LEDフロントフォグランプ
・本革巻ステアリング
・運転席+助手席バニティミラー (照明付)
・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス
・IRカット機能付フロントガラス
・メッキドアハンドル
・専用メッキフロントグリル
・フロントハスラーエンブレム (メッキ)
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・15インチアルミホイール

「J ターボ」

・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
・クルーズコントロール
・パドルシフト

------

「ブラックインテリアパッケージ」

・ナノイー搭載フルオートエアコン
・チタンシルバー室内パーツ
・インパネ&ドアトリムカラーパネル (ブラックパール)
・メッキインサイドドアハンドル
・レザー調+ファブリックシート表皮 (ブラック)

「Wanderer」

・ナノイー搭載フルオートエアコン
・本革巻ステアリング (イエローブラウン&オレンジステッチ)
・室内ガンメタリック塗装パーツ
・インパネカラーパネル (ウッド調)
・ドアトリムカラーパネル (ベージュ)
・メッキインサイドドアハンドル
・レザー調+ファブリックシート表皮
 (ブラック&イエローブラウン+オレンジステッチ)
・スモークメッキフロントグリル
・フロント&リヤバンパー (ウッディブラウン)
・バンパーガーニッシュ (ウッディブラウン)
・フェンダーアーチモール (ブラウン)
・サイドスプラッシュガード (ブラウン)
・ウッディブラウン2トーンルーフ+ルーフレール
・カラードドアミラー (ウッディブラウン)
・サイドドアデカール
・フロントハスラーエンブレム (スモークメッキ)
・専用15インチスチールホイール (ガンメタリック)

   

 

○おすすめグレード
 ① 660 G

 ② 660 J
登場から5年を迎えるが、まだまだ人気車種として販売は落ちていない。逆に秋から春はむしろ年々販売が伸びているという。18年の改良では、もはや古くなってしまったレーダーブレーキサポートを廃止。「G」にもデュアルカメラブレーキサポートを採用。その他、6スピーカー・ステアリングオーディオスイッチなどを追加装備として、5万円のアップとなった。内容から考えると決して高くはない。また、特別仕様車「J STYLE」をカタログモデル化。新たに「J」というグレードとして設定した。ただし、内装はこれまでの「X」に準じる格好で、オプションのブラックインテリアパッケージを加えると、「J STYLE II」相当のものになるというイメージ。また、ボディカラーにこれまで人気が高かった赤×白、カーキ×白といったものをはじめ、「J」にはパール×黒も復活して、ベストアルバムのような装い。そろそろモデルライフも終盤となったことを印象付ける。とはいえ、今までのハスラーで一番豊富なカラーが選べるのはうれしい。一風変わった特別仕様車「タフワイルド」は継続。新しく登場した「ワンダラー」は、カシオのBaby-Gとのコラボモデル。価格はけっこう高い。
 

 

○値引き情報
5 - 10 万円
ライバルも登場しているが、ほとんど影響を受けていない様子。ハスラーが欲しいという人は、ほとんど指名買いなのだという。バリエーションも豊富で、カラーもいろいろあるので、選ぶ楽しさもある。しかし、新規ユーザーを取り込んでいるものの、ワゴンRからハスラーという流れも多いので、それほど殿様商売もできない。全国的な平均値としては本体からは5~6万円。ナビなどの用品を付ければ10万円オーバーというのが標準的。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
フルモデルチェンジは、まだ1年以上先のようだ。
 

 

 

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○モデルプロフィール
現行型発売日 2013年12月24日 月販目標台数 5,000台
最新改良日 2018年11月15日(改良) 月販平均台数 6,050台 [17/1-12]
生産工場 スズキ株式会社 湖西工場 (静岡県湖西市)