CAR STADIUM │SUZUKI HUSTLER - スズキハスラー

 

SUZUKI HUSTLER     

販売店 : スズキ店 / スズキアリーナ店     


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
660 A FF 5MT 1,100,520 24.8 94 25% 20%
660 A FF CVT 1,100,520 26.6 87 25% 20%
660 G FF 5MT 1,183,680 26.4 88 25% 20%
660 G FF CVT 1,273,320 32.0 73 75% 60%
660 F LIMITED II* FF CVT 1,431,000 32.0 73 75% 60%
660 タフワイルド* FF CVT 1,487,160 32.0 73 75% 60%
660 X FF CVT 1,461,240 32.0 73 75% 60%
660 J STYLE III* FF CVT 1,584,360 32.0 73 75% 60%
660 G ターボ FF CVT 1,359,720 27.8 84 50% 40%
660 X ターボ FF CVT 1,547,640 27.8 84 50% 40%
660 J STYLE III ターボ* FF CVT 1,678,320 27.8 84 50% 40%
660 A 4WD 5MT 1,221,480 24.2 96 - -
660 A 4WD CVT 1,221,480 25.6 91 25% 20%
660 G 4WD 5MT 1,299,240 25.6 91 25% 20%
660 G 4WD CVT 1,399,680 30.4 76 75% 60%
660 F LIMITED II* 4WD CVT 1,557,360 30.4 76 75% 60%
660 タフワイルド* 4WD CVT 1,613,520 30.4 76 75% 60% 
660 X 4WD CVT 1,587,600 30.4 76 75% 60%
660 J STYLE III* 4WD CVT 1,710,720 30.4 76 75% 60%
660 G ターボ 4WD CVT 1,486,080 26.2 89 50% 40%
660 X ターボ 4WD CVT 1,674,000 26.2 89 50% 40%
660 J STYLE III ターボ* 4WD CVT 1,804,680 26.2 89 50% 40%
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー A / G / X F LIMITED II TOUGH WILD J STYLE III
  ピュアホワイトパール ☆ *1 <21,600円>
  スチールシルバーメタリック ☆ *1 <21,600円>
  ブルーイッシュブラックパール3 ○ *3 ○ *3
  チアフルピンクメタリック #○ *2
  フェニックスレッドパール #○ *1 ○ *3 ○ *3
  アーバンブラウンパールメタリック ○ *3
  パッションオレンジ #○ *2
  シフォンアイボリーメタリック ○ *1
  アクティブイエロー #○ *1 ○ *3 ○ *3 ○ *3
  ブレイブカーキパールメタリック ☆ *3 <21,600円>
  クールカーキパールメタリック ○ *3
  オフブルーメタリック ○ *3 ○ *3
  サマーブルーメタリック #○ *2
  ブリスクブルーメタリック ○ *3 ○ *3
  ムーンライトバイオレットパールメタリック #☆ *2 <64,800円>
☆ オプションカラー <21,600円> / # は2トーンルーフのみの設定色となります <43,200円>
*1 ブルーイッシュブラックパール3ルーフ / *2 スペリアホワイトルーフ / *3 スチールシルバーメタリックルーフ

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (フルタイム4WD)
全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,665 mm
ホイールベース 2,425 mm
トレッド [フロント] 1,290 mm
トレッド [リヤ] 1,290 mm
最低地上高 180 mm 175 mm
最小回転半径 4.6 m
室内長/室内幅/室内高 2,035-2,160 / 1,295 / 1,250 mm
乗車定員 4 名
車両重量 750 - 820 kg 800 - 870 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リヤサスペンション アイソレーテッド・トレーリングリンク式
フロントブレーキ ディスク式
ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ リーディングトレーリング式ドラム
トランスミッション 5速MT / 副変速機構付CVT

 

○エンジン/モーター
エンジン型式 R06A R06A
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EPI 直列3気筒 DOHC 12V EPI
主要技術 吸排気VVT・S-エネチャージ VVT・S-エネチャージ・インタークーラー付ターボ
総排気量 L 0.658 0.658
内径/行程 mm 64.0 × 68.2 64.0 × 68.2
圧縮比 11.5 9.1
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 38[52]/6,500 47[64]/6,000
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 63[6.4]/4,000 95[9.7]/3,000
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・27L 無鉛レギュラーガソリン・27L
モーター型式 WA04A WA04A
種類 直流同期電動機 直流同期電動機
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 1.6[2.2]/1,000 1.6[2.2]/1,000
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 40[4.1]/100 40[4.1]/100
動力用主電池・個数・容量 リチウムイオン電池・5個・3Ah リチウムイオン電池・5個・3Ah
搭載車種 G / X G ターボ / X ターボ

 

エンジン型式 R06A -
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EPI -
主要技術 吸排気VVT -
総排気量 L 0.658 -
内径/行程 mm 64.0 × 68.2 -
圧縮比 11.5 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 38[52]/6,500 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 63[6.4]/4,000 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・27L -
搭載車種 A -

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額

グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
660 A FF 5MT 1,900 3,700 - -
660 A FF CVT 1,900 3,700 - -
660 G FF 5MT 1,900 4,000 - -
660 G FF CVT 5,700 17,000 5,400 -
660 F LIMITED II* FF CVT 5,700 19,100 5,400 -
660 タフワイルド* FF CVT 5,700 19,800 5,400 -
660 X FF CVT 5,700 19,500 5,400 -
660 J STYLE III* FF CVT 5,700 21,200 5,400 -
660 G ターボ FF CVT 3,800 9,100 2,700 -
660 X ターボ FF CVT 3,800 10,300 2,700 -
660 J STYLE III ターボ* FF CVT 3,800 11,200 2,700 -
660 A 4WD CVT 1,900 4,100 - -
660 G 4WD 5MT 1,900 4,300 - -
660 G 4WD CVT 5,700 14,000 2,700 -
660 F LIMITED II* 4WD CVT 5,700 15,600 2,700 -
660 タフワイルド* 4WD CVT 5,700 16,100 2,700 -
660 X 4WD CVT 5,700 15,900 2,700 -
660 J STYLE III* 4WD CVT 5,700 17,100 2,700 -
660 G ターボ 4WD CVT 3,800 9,900 2,700 -
660 X ターボ 4WD CVT 3,800 11,200 2,700 -
660 J STYLE III ターボ* 4WD CVT 3,800 12,000 2,700 -

自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「A」

・全席3点式シートベルト
・ISOFIX対応チャイルドシート固定用アンカー (左右席)
・リヤワイパー&ウォッシャー
・ESP (横滑り抑制+トラクションコントロール)
・エマージェンシーストップシグナル
・クラッチスタートシステム (MTのみ)
・ヒルホールドコントロール (CVTのみ)
・マニュアルエアコン (抗菌カテキンエアフィルター)
・オーディオレス (スピーカーレス)
・ルーフアンテナ
・電波式キーレスエントリー
・盤面発光メーター (常時発光式)
・マルチインフォメーションディスプレイ
・エコドライブアシスト照明 (CVTのみ)
・インパネカラーパネル (ホワイト)
・リヤシートリクライニング&分割可倒機構
・ファブリックシート表皮
・全面UVカット機能付ガラス+リヤスモークガラス
・リヤコンビランプ (LEDストップランプ)
・スキッドプレート
・フェンダーアーチモール&サイドスプラッシュガード
・イモビライザー+セキュリティアラーム
・165/60R15タイヤ+デザインスチールホイール
・パンク修理キット
・フロントスタビライザー

 [4WD]

・ビスカスカップリング方式フルタイム4WD
・ヒーテッドドアミラー
・運転席シートヒーター



「G」5速MT

・ヒーテッドドアミラー
・フルオートエアコン+エコクール
・2スピーカー
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・カラードドアハンドル
・運転席シートヒーター
・チルトステアリング
・シルバーエアコンガーニッシュ+ルーバーリング
・シルバースピーカーリング
・運転席バニティミラー
・フロントドアトリムクロス
・ラゲッジアクセサリーコンセント
・シートパイピング
・リヤシートヘッドレスト+左右独立スライド機構
・助手席シートバックテーブル
・フロントグリルメッキガーニッシュ
・ドアサッシュブラックアウト (2トーンルーフ仕様)
・アイドリングストップシステム
・エンジンリスタート機能



「G」CVT
「G ターボ」

・レーダーブレーキサポート
 低速域衝突被害軽減ブレーキ (レーザー式)
 誤発進抑制制御
・キーレスプッシュスタートシステム
・助手席シートヒーター+リヤヒーターダクト
・フロントベンチシート (アームレスト付)
・運転席シートリフター
・S-エネチャージ (マイルドハイブリッドシステム)
・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ (ターボのみ)
△エンジンリスタート機能

 [4WD]

・ヒルディセントコントロール
・グリップコントロール

↓ →

「F LIMITED II」

・ディスチャージヘッドランプ
・オートライトシステム
・ナノイー搭載フルオートエアコン
・リモート格納ドアミラー
・専用ステアリングガーニッシュ (ガンメタ)
・ステアリングオーディオスイッチ
・専用インパネ&ドアトリムカラーパネル (アイボリー)
・専用エアコンガーニッシュ (ガンメタリック)
・専用エアコンルーバーリング&スピーカーリング
・メッキインサイドドアハンドル
・専用ファブリックシート表皮 (ネイビー)
・プレミアムUVカット&IRカットフロントドアガラス
・車体色同色フロント&バンパーガーニッシュ
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・ハスラーアルファベットエンブレム (スチールシルバー)
・2トーンルーフ

 デュアルカメラブレーキサポート (オプション)

「TOUGH WILD」

・デュアルカメラブレーキサポート
 プリクラッシュセーフティシステム (ステレオカメラ方式)
 誤発進抑制制御/車線逸脱警報/ふらつき警報/先行車発進お知らせ
・ディスチャージヘッドランプ+オートライトシステム
・LEDフロントフォグランプ
・ナノイー搭載フルオートエアコン
・6スピーカー
・リモート格納ドアミラー
・専用色ステアリングガーニッシュ (ガンメタリック)
・ステアリングオーディオスイッチ
・専用色インパネカラーパネル (オフブルー)
・専用色エアコンガーニッシュ&ルーバーリング
・専用色スピーカーリング
・専用色ドアトリムカラー (オフブルー)
・メッキインサイドドアハンドル
・専用レザー調&ファブリックシート表皮 (ネイビー&ブラウン)
・プレミアムUV&IRカットフロントドアカラス
・専用フロント&リヤバンパーガーニッシュ (車体色)
・カラードドアハンドル (ブラック)
・専用ブラック2トーンカラー
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・ハスラーアルファベットエンブレム (ホワイト)
・専用色15インチスチールホイール (ブラック)

-------

 

「X」「X ターボ」

<「G」の装備に加えて>

・デュアルカメラブレーキサポート
 プリクラッシュセーフティシステム (ステレオカメラ方式)
 誤発進抑制制御/車線逸脱警報/ふらつき警報/先行車発進お知らせ
・ディスチャージヘッドランプ+オートライトシステム
・LEDポジションランプ+フロントフォグランプ
・6スピーカー
・リモート格納式ドアミラー
・本革巻ステアリング
・運転席&助手席バニティミラー (照明付)
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・15インチアルミホイール

「J STYLE III」

・LEDフロントフォグランプ
・ナノイー搭載フルオートエアコン
・専用ステアリングガーニッシュ (チタンシルバー)
・専用インパネ&ドアトリムカラーパネル (ネイビー)
・専用エアコンガーニッシュ (チタンシルバー)
・専用エアコンルーバー&スピーカーリング (チタンシルバー)
・メッキインサイドドアハンドル
・専用レザー調&ファブリックシート (ネイビー&ブラウン)
・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス
・IRカット機能付フロントガラス
・専用メッキフロントグリル (スモークメッキ)
・専用フロント&リヤバンパーガーニッシュ
・メッキドアハンドル
・ルーフレール
・ハスラーアルファベットエンブレム (スモークメッキ)
・専用15インチアルミホイール
・2トーンルーフ

 [ターボのみ]

・クルーズコントロール
・パドルシフト

   

 

○おすすめグレード
 ① 660 G

 ② 660 J STYLE III
登場以来、マイルドハイブリッド機構の「S-エネチャージ」の採用、デュアルカメラブレーキサポート付きのモデルを追加するなど、商品力を上げて来たハスラー。装備面でも細かい部分が強化されて、その割に価格も上がらず販売台数をキープしている。外装には手が付けられておらず、好評なデザインを壊したくないという思惑も感じる。最新の改良では廉価グレード「A」にESPを標準装備。また、「G」の5MT車にもESPを装備して価格は2万円アップした。それ以外にも売れ行きのいい特別仕様車をバージョンアップしている。販売比率では価格と装備のバランスが取れている「G」がもっとも多い。2トーンカラーを選んでも130万円くらいで、プッシュスタート、オートエアコン、フロントシートヒーターを装備しているし、S-エネチャージや簡易タイプではあるが、レーダーブレーキサポートも付いている。かなり割安感がある。次に人気なのは「J STYLE」。「X」にするならこちらにしようという人が多いようである。個性的な魅力を求めるなら「F LIMITED」もいいかもしれない。
 

 

○値引き情報
5 - 8 万円
ライバルが登場してもハスラー派はあまり心動かず。しかし、ワゴンRの販売が低下して、その分ハスラーに流れている面もあり、以前のように強気の販売もできなくなった。本体からの値引きは5万円といったところだろうが、各地でオプションのプレゼントやナビの割引などもやっているので、トータルすると10万円に届くこともある。競合に一番有効なのはホンダよりやはりダイハツ車。
 

 

○今後の動向
2019年 フルモデルチェンジ
17年はワゴンR、18年はスペーシアと主力車種をモデルチェンジ。ハスラーだけが旧世代のコンポーネンツを使っている状態。登場から6年が経過しているし、来年は新型車が投入されないとは考えにくく、2019年度の目玉はおそらくハスラーのモデルチェンジになるとみられる。詳しい情報は何もわかっていない。
 

 

 

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○モデルプロフィール
現行型発売日 2013年12月24日 月販目標台数 5,000台
最新改良日 2017年12月4日(改良) 月販平均台数 7,108台 [16/1-12]
生産工場 スズキ株式会社 湖西工場 (静岡県湖西市)