CAR STADIUM |
SUZUKI IGNIS 販売店 : スズキ店 |
価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
1.2 HYBRID MG | FF | CVT | 1,611,500 | 19.8 |
1.2 HYBRID MV | FF | CVT | 1,758,900 | 19.8 |
1.2 HYBRID MF | FF | CVT | 1,867,800 | 19.8 |
1.2 HYBRID MG | 4WD | CVT | 1,747,900 | 19.0 |
1.2 HYBRID MV | 4WD | CVT | 1,895,300 | 19.0 |
1.2 HYBRID MF | 4WD | CVT | 2,004,200 | 19.0 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | モノトーン | ブラックルーフ | |
ピュアホワイトパール | ☆ <22,000> | ||
ミネラルグレーメタリック | ○ | ||
スーパーブラックパール | ○ | ||
バーニングレッドパールメタリック | ☆ <22,000> | ||
フレイムオレンジパールメタリック | ○ | ☆ <44,000> | |
キャラバンアイボリーパールメタリック | ○ | ☆ <44,000> | |
タフカーキパールメタリック | ○ | ☆ <44,000> |
☆ オプションカラー / ブラック2トーンルーフ "HYBRID MG" に設定なし |
主要諸元 |
シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
全長/全幅/全高 | 3,700 / 1,660-1,690 / 1,605 mm | ← |
ホイールベース | 2,435 mm | ← |
トレッド [フロント] | 1,460 mm | ← |
トレッド [リヤ] | 1,470 mm | 1,460 mm |
最低地上高 | 180 mm | ← |
最小回転半径 | 4.7 m | ← |
室内長/室内幅/室内高 | 1,945-2,020 / 1,365 / 1,250 mm | ← |
乗車定員 | 5 名 | ← |
車両重量 | 850 - 880 kg | 890 - 920 kg |
ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
リヤサスペンション | トーションビーム | アイソレーテッドトレーリングリンク |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
トランスミッション | 副変速機構付CVT | ← |
エンジン+モーター |
エンジン型式 | K12C | - |
種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V EPI | - |
主要技術 | 吸排気VVT・デュアルジェット | - |
総排気量 L | 1.242 | - |
内径/行程 mm | 73.0 × 74.2 | - |
圧縮比 | 12.5 | - |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 67[91]/6,000 | - |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 118[12.0]/4,400 | - |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・30/32L | - |
フロントモーター | WA05A | - |
種類 | 直流同期電動機 | - |
最高出力 kW[PS] | 2.3[3.1]/1,000 | - |
最大トルク N・m[kgf・m] | 50[5.1]/100 | - |
動力用主電池 | リチウムイオン | - |
主要装備一覧 |
「HYBRID MG」 ・ESP ・SRSフロントシートサイド&前後カーテンエアバッグ ・デュアルカメラブレーキサポート 誤発進抑制/車線逸脱警報/ふらつき警報 先行車発進お知らせ ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルホールドコントロール ・オートライトシステム (ガイドミーライト機能付) ・リヤワイパー&ウォッシャー ・時間調整付フロント間欠ワイパー ・フルオートエアコン (エアフィルター) ・エコクール ・オーディオレス (2スピーカー) ・ルーフアンテナ ・運転席+助手席シートヒーター ・キーレスプッシュスタートシステム ・電動格納式リモコンドアミラー (リモート格納) ・チルトステアリング ・ステアリングオーディオスイッチ ・自発光メーター ・マルチインフォメーションディスプレイ ・メッキフロントグリルガーニッシュ ・全面UVカットガラス+リヤスモークガラス ・マイルドハイブリッド ・アイドリングストップシステム ・フロント&リヤスタビライザー ・175/65R15タイヤ+フルホイールキャップ ・イモビライザー+セキュリティアラーム ・タイヤパンク修理セット <4WD> ・ヒーテッドドアミラー ・ヒルディセントコントロール ・グリップコントロール △リヤスタビライザー → |
「HYBRID
MV」 ・LEDヘッドランプ+LEDポジションランプ ・LEDフロントフォグランプ ・リヤフォグランプ ・6スピーカー ・パドルシフト ・サテンメッキ調エアコンルーバー加飾 ・一部高輝度塗装センターコンソール ・一部高輝度塗装室内ドアグリップ ・メッキインサイドドアハンドル ・運転席シートリフター ・運転席センターアームレスト ・左右独立リヤシートスライド&リクライニング機構 ・サブトランク ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・175/60R16+16インチアルミホイール (ガンメタリック) ↓ 「HYBRID MF」 ・クルーズコントロール ・本革巻ステアリング&シフトノブ (シルバーステッチ) ・メッキパーキングブレーキボタン ・ラゲッジシェルフ ・防汚タイプラゲッジフロア+ラケッジボード ・専用フロントバンパー&リヤバンパー ・メッキドアハンドル ・ルーフレール ・フェンダーアーチモール&サイドアンダーモール ・レザー調シート表皮 ・IRカット機能付フロントガラス ・プレミアムUVカット&IRカットフロントドアガラス |
私が買うならこのグレード |
① 1.2 HYBRID MV | 動力性能としては全部同じ。あとは装備によって選択するということになる。「MG」にオートエアコン、プッシュスタートが追加されたので、これでもいいような気がするが、LEDヘッドランプやアルミホイールが付く「MV」がイグニスらしい気がする。「MF」は、ヨーロッパ仕様を国内にもということで追加されたもので、ルーフレールやワイドフェンダーなどが装備されている。 |
参考値引き情報 |
14 - 22 万円 |
車両本体値引 14万円 付帯商品値引 4~8万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2016年1月21日 | 月販目標台数 | 1,500台 |
最新改良日 | 2022年12月1日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | スズキ株式会社 相良工場 |
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