CAR STADIUM |
SUZUKI JIMNY 販売店 : スズキ店 |
価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
660 XG | 4WD | 5MT | 1,654,400 | 16.6 |
660 XG | 4WD | 4AT | 1,753,400 | 14.3 |
660 XL | 4WD | 5MT | 1,780,900 | 16.6 |
660 XL | 4WD | 4AT | 1,879,900 | 14.3 |
660 XC | 4WD | 5MT | 1,903,000 | 16.6 |
660 XC | 4WD | 4AT | 2,002,000 | 14.3 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | モノトーン | ブラックルーフ | |
ホワイト | ○ *1 | ||
ピュアホワイトパール | ☆ *2 | ||
シルキーシルバーメタリック | ○ | ||
ミディアムグレー | ○ *3 | ||
ブルーイッシュブラックパール 3 | ○ | ||
シフォンアイボリーメタリック | ○ *3 | ☆ <44,000> *2 *4 | |
キネティックイエロー | ○ *3 | ☆ <44,000> *2 | |
ジャングルグリーン | ○ | ||
ブリスクブルーメタリック | ○ *3 | ☆ <44,000> *2 |
☆ オプションカラー <22,000円> *1 XCを除く / *2 XC専用色 / *3 XGに設定なし / *4 ブラックトップ2トーン <66,000> |
主要諸元 |
シリーズ | 四輪駆動 | - |
全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,725 mm | - |
ホイールベース | 2,250 mm | - |
トレッド [フロント] | 1,265 mm | - |
トレッド [リヤ] | 1,275 mm | - |
最低地上高 | 205 mm | - |
最小回転半径 | 4.8 m | - |
室内長/室内幅/室内高 | 1,770-1,795 / 1,300 / 1,200 mm | - |
乗車定員 | 4 名 | - |
車両重量 | 1,030 - 1,040 kg | - |
ステアリング | ボール・ナット | - |
フロントサスペンション | 3リンクリジッドアクスル | - |
リヤサスペンション | 3リンクリジッドアクスル | - |
フロントブレーキ | ディスク | - |
リヤブレーキ | リーディングトレーリング | - |
トランスミッション | 5速MT / 4速AT | - |
エンジン |
エンジン型式 | R06A | - |
種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EPI | - |
主要技術 | インタークーラー付ターボ | - |
総排気量 L | 0.658 | - |
内径/行程 mm | 64.0 × 68.2 | - |
圧縮比 | 9.1 | - |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 47[64]/6,000 | - |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 96[9.8]/3,500 | - |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・40L | - |
主要装備一覧 |
「XG」 ・全席シート3点式シートベルト ・リヤワイパー&ウォッシャー ・オートライトシステム ・SRS前席サイド+前後カーテンエアバッグ ・ESP (横滑り+トラクションコントロール) ・ヒルホールドコントロール ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルディセントコントロール ・ブレーキLSD ・エンジンクラッチスタートシステム (MTのみ) ・サイドアンダーミラー ・マニュアルエアコン (クリーンフィルター) ・電波式キーレスエントリー ・オーディオレス (2スピーカー) ・ルーフアンテナ ・チルトステアリング ・自発光メーター (タコメーター) ・マルチインフォメーションディスプレイ ・ファブリックシート表皮 ・助手席ウォークイン ・フロントUVカットガラス ・アイドリングストップシステム ・フロントスタビライザー ・175/80R16タイヤ ・16インチスチールホイール ・イモビライザー ・セキュリティアラーム ・スペアタイヤ ・スペアタイヤロアカバー ・デュアルセンサーブレーキサポート (単眼カメラ×レーザー) 誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報 ハイビームアシスト、先行車発進お知らせ機能 標識認識機能、オートライトシステム ・リヤパーキングセンサー → |
「XL」 ・助手席+後席シートベルトリマインダー ・フロントフォグランプ ・ヒーテッドドアミラー ・フルオートエアコン ・キーレスプッシュスタートシステム ・リモート電動格納式リモコンカラードドアミラー ・ファブリックシート (撥水加工) ・運転席+助手席シートヒーター ・運転席バニティミラー ・室内サテンメッキ加飾 ・防汚タイプラゲッジフロア ・リヤシートヘッドレスト ・ラゲッジボックス ・カラードドアハンドル ・全面UVカットガラス ・リヤスモークガラス ↓ 「XC」 ・LEDヘッドランプ+ヘッドランプウォッシャー ・クルーズコントロール ・本革巻ステアリング ・ステアリングオーディオリモコンスイッチ ・ブロンズメタリックエアコンルーバーリング ・室内メッキパーツ ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・16インチアルミホイール |
私が買うならこのグレード |
① 660 XC | ジムニーを買うほとんどの人が「XC」を買っている。業務用途や趣味の車ベースとして「XG」を買う人もいるようだが、かなり少数派。かといって自動ブレーキを付けると「XL」と「XC」の価格差はそんなに大きくなく、「XC」を選ぶことになるのだろう。将来的なリセールも考えると、人気の高いグレードを選んでおく方が無難である。 |
参考値引き情報 |
5 - 10 万円 |
車両本体値引 5万円 付帯商品値引 2~5万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
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モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2018年7月5日 | 月販目標台数 | 2,000台 |
最新改良日 | 2024年2月28日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | スズキ株式会社 湖西工場 |
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