販売店：スズキ店／スズキアリーナ店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 660 XG 3 4WD 5MT 1,200,000 1,260,000 ★
 660 XG 3 4WD 4AT 1,303,000 1,368,150 ★
 660 XC 3 4WD 5MT 1,402,000 1,472,100 ★
 660 XC 3 4WD 4AT 1,505,000 1,580,250 ★
 660 XC LAND VENTURE* 3 4WD 5MT 1,437,000 1,508,850 ★
 660 XC LAND VENTURE*　◎ 3 4WD 4AT 1,540,000 1,617,000 ★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー XG / XC ランドベンチャー
　 スペリアホワイト ○
　 パールホワイト ☆
シルキーシルバーメタリック ○
ブルーイッシュブラックパール3 ○
エバーグリーンパールメタリック ○
ノクターンブルーパール ○

　☆メーカーオプション(21,000円)

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 3,395 / 1,475 / 1,680-1,715 (mm)
　ホイールベース 2,250 (mm)
　トレッド (前/後) 1,265 / 1,275 (mm)
　最低地上高 200 (mm)
　最小回転半径 4.8 (m)
　室内長/室内幅/室内高 1,660 / 1,220 / 1,210 (mm)
　乗車定員 4(名)
　車両重量 980 - 1,000 (kg)
　駆動方式 ドライブアクション 4X4 -
　トランスミッション 5MT / 電子制御4速AT -
　ステアリング型式 ボール・ナット式 -
　フロントサスペンション 3リンクリジットアクスル式 -
　リヤサスペンション 3リンクリジットアクスル式 -
　フロントブレーキ ディスク式 -
　リヤブレーキ リーディングトレーリング式 -

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エンジン諸元

　

エンジン形式 K6A
種類 直列3気筒 DOHC
バルブ 12
加給器 インタークーラーターボ
総排気量 (L) 0.658
内径×行程 (mm) 68.0 / 60.4
圧縮比 8.4
最高出力 47kW(64PS)/6,500rpm
最大トルク 103Nm(10.5kg-m)/3,500rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 CO2 LEV
 660 XG 3 4WD 5MT 16.4 142 ★
 660 XG 3 4WD 4AT 14.8 157 ★
 660 XC 3 4WD 5MT 16.4 142 ★
 660 XC 3 4WD 4AT 14.8 157 ★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 660 XC LAND VENTURE

 2. 660 XC

　
実用車として使うのなら「XC」でもキーレス、アルミホイール、スモークガラス、CDプレーヤーなどが装備され、十分な内容を持っているといえるが、武骨な印象が強いモデルで、ボディカラーの選択肢なども少ない。自家用車として使うなら、多少のファッション性も欲しい。そうすれば特別仕様車の「ランドベンチャー」がベスト。LEDサイドターンランプ付電動格納ドアミラー、専用防水シート表皮、本革巻ステアリング、専用フロントグリル、専用フロアマット、専用スペアタイヤハウジング、シルバーウッド調専用センターガーニッシュ、専用アルミホイール、スモークガラスなどを装備。それでいて、価格はお買い得なものに設定されている。
　

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値引き目標

　

成功ライン　１０万円　〜　極限ライン　１５万円
パジェロミニを中心に、テリオスキッドを絡ませていくというのがベストだろう。その他、軽自動車ではないが、普通乗用車のテリオスやキャミなども有効。最初から10万円程度の値引きを出して来るだろう。そんなに渋くはない。最終的に15万円近い値引きが取れれば成功と考えていい。

　

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モデルチェンジ情報

　

当面は変更なし

当分は現行モデルを継続。

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プロフィール

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現行登場日 1998年10月7日 最新改良日 2004年10月13日(改良)
月販目標 2,000台 販売台数 1,246台
生産工場 スズキ株式会社　磐田工場　（静岡県磐田市）

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