CAR STADIUM │SUZUKI SOLIO - スズキソリオ

 

SUZUKI SOLIO    

販売店 : スズキ店 / スズキアリーナ店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
1.2 G FF CVT 1,459,080 24.8 93 25% 20%
1.2 G スズキセーフティサポート装着車 FF CVT 1,545,480 24.8 93 25% 20%
1.2 ハイブリッド MX FF CVT 1,703,160 27.8 83 50% 40%
1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティサポート装着車 FF CVT 1,789,560 27.8 83 50% 40%
1.2 ハイブリッド MZ FF CVT 1,954,800 27.8 83 50% 40%
1.2 ハイブリッド SX FF 5AT 2,019,600 32.0 73 75% 80%
1.2 ハイブリッド SZ FF 5AT 2,179,440 32.0 73 75% 80%
1.2 G 4WD CVT 1,585,440 22.0 106 - -
1.2 G スズキセーフティサポート装着車 4WD CVT 1,671,840 22.0 106 - -
1.2 ハイブリッド MX 4WD CVT 1,829,520 23.8 98 25% 20%
1.2 ハイブリッド MX スズキセーフティサポート装着車 4WD CVT 1,915,920 23.8 98 25% 20%
1.2 ハイブリッド MZ 4WD CVT 2,081,160 23.8 98 25% 20%
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車
  ピュアホワイトパール
  スターシルバーメタリック
  スーパーブラックパール
  クラレットレッドメタリック
  クラッシーブラウンメタリック
  ラッシュイエローメタリック
  ネオンブルーメタリック
  スピーディブルーメタリック
  ミッドナイトバイオレットメタリック
☆ オプションカラー <21,600円> / *1 スーパーブラックパール 2トーンルーフ仕様あり <43,200円>

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (フルタイム4WD)
全長/全幅/全高 3,710 / 1,625 / 1,745 mm
ホイールベース 2,480 mm
トレッド [フロント] 1,435 mm
トレッド [リヤ] 1,440 mm 1,430 mm
最低地上高 140 mm
最小回転半径 4.8 m
室内長/室内幅/室内高 2,515 / 1,420 / 1,360 mm
乗車定員 5 名
車両重量 930 - 990 kg 970 - 990 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リヤサスペンション トーションビーム式 アイソレーテッド・トレーリングリンク式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ リーディングトレーリング式
トランスミッション 5速オートギアシフト / 副変速機構付CVT 副変速機構付CVT

 

○エンジン/モーター
エンジン型式 K12C K12C
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V EPI 直列4気筒 DOHC 16V EPI
主要技術 VVT・デュアルジェット VVT・デュアルジェット・マイルドハイブリッド
総排気量 L 1.242 1.242
内径/行程 mm 73.0 × 74.2 73.0 × 74.2
圧縮比 12.5 12.5
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 67[91]/6,000 67[91]/6,000
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 118[12.0]/4,400 118[12.0]/4,400
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・30/32L 無鉛レギュラーガソリン・30/32L
モーター型式 - WA05A
種類 - 直流同期電動機
最高出力 kW[PS] - 2.3[3.1]/1,000
最大トルク N・m[kgf・m] - 50[5.1]/100
動力用主電池 - リチウムイオン電池
搭載グレード G ハイブリッド MX / MZ

 

エンジン型式 K12C -
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V EPI -
主要技術 VVT・デュアルジェット・ハイブリッド -
総排気量 L 1.242 -
内径/行程 mm 73.0 × 74.2 -
圧縮比 12.5 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 67[91]/6,000 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 118[12.0]/4,400 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・30/32L -
モーター型式 PB05A -
種類 交流同期電動機 -
最高出力 kW[PS] 10[13.6]/3,185-8,000 -
最大トルク N・m[kgf・m] 30[3.1]/1,000-3,185 -
動力用主電池 リチウムイオン電池・28個・4.4Ah -
搭載グレード ハイブリッド SX / SZ -

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
1.2 G FF CVT 3,800 7,300 - -
1.2 ハイブリッド MX FF CVT 7,500 17,000 17,000 -
1.2 ハイブリッド MZ FF CVT 7,500 19,500 17,000 -
1.2 ハイブリッド SX FF 5AT 11,300 40,400 25,500 -
1.2 ハイブリッド SZ FF 5AT 11,300 43,600 25,500 -
1.2 ハイブリッド MX 4WD CVT 3,800 9,200 - -
1.2 ハイブリッド MZ 4WD CVT 3,800 10,400 - -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「G」

・時間調整付間欠フロントワイパー
・リヤワイパー&ウォッシャー
・全席シート3点式シートベルト
・ヒルホールドコントロール
・エマージェンシーストップシグナル
・ESP (横滑り防止システム+トラクションコントロール)
・オートライトシステム
・キーレスプッシュスタートシステム
・イモビライザー
・オーディオレス (2スピーカー)
・ルーフアンテナ
・両側スライドドアイージークローザー
・後席左側ワンアクションパワースライドドア
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・マニュアルエアコン (クリーンフィルター)
・運転席シートヒーター
・タコメーター
・マルチインフォメーションディスプレイ
・チルトステアリング
・運転席シートリフター
・運転席センターアームレスト
・全面UVカットガラス+リヤスモークガラス
・メッキフロントグリル+フロントアンダーグリル
・メッキバックドアガーニッシュ
・ピラーブラックアウト
・LEDストップランプ
・セキュリティアラーム
・165/70R14タイヤ+フルホイールキャップ
・パンク修理キット

 <4WD>

・ビスカスカップリング方式フルタイム4WD
・フロントスタビライザー
・ヒーテッドドアミラー
・助手席シートヒーター

 <スズキセーフティサポート装着車>

・デュアルカメラブレーキサポート (ステレオカメラ式)
 誤発進抑制機能・車線逸脱警報機能
 ふらつき警報機能・先行車発進お知らせ機能
 ハイビームアシスト・後退時ブレーキサポート
 後方誤発進抑制機能・パーキングセンサー
 アダプティブクルーズコントロール
・自発光式メーター (白色照明)

「ハイブリッド MX」 (マイルドハイブリッド)
「ハイブリッド SX」 (ハイブリッド)

・フロントシートSRSサイドエアバッグ
・助手席シートベルトリマインダー
・フルオートエアコン
・エコクール
・6スピーカー
・ロールサンシェード
・車速連動式オートドアロック
・ステアリングオーディオリモコンスイッチ
・自発光式メーター (白色照明)
・メッキインサイドドアハンドル
・パーソナルテーブル (後席左右)
・ラゲッジアクセサリーコンセント
・後席センターアームレスト
・エアロ形状フロント&リヤバンパー
・サイドアンダースポイラー
・ルーフエンドスポイラー
・マイルドハイブリッド or ハイブリッド
・車両接近通報装置 (ハイブリッドのみ)
・アイドリングストップシステム
・フロントスタビライザー
・リヤスタビライザー (2WDのみ)
・165/55R15タイヤ+15インチアルミホイール

※ハイブリッド SX スズキセーフティサポート標準装備
 <ハイブリッド MX にメーカーオプション>

「ハイブリッド MZ」 (マイルドハイブリッド)
「ハイブリッド SZ」 (ハイブリッド)

・ディスチャージヘッドライト
・LEDポジションランプ
・フロントフォグランプ
・ナノイー搭載フルオートエアコン
・リモート格納式ドアミラー
・後席右側ワンアクションパワースライドドア
・本革巻ステアリング
・フロントグリルLEDイルミネーション
・LEDドアミラーウインカー
・IRカットフロントガラス
・IRカット+プレミアムUVカットフロントドアガラス

   

 

○おすすめグレード
 ① 1.2 HYBRID MX スズキセーフティサポート装着車

 ② 1.2 HYBRID MZ
マイナーチェンジを実施。フロントロアグリルにメッキを追加。アルミホイールのデザインを変更。シートの色をブラックにするといった改良を実施している。その他には、指摘されていた乗り心地などに手が入ったらしい。大きな改良点は安全装備の強化。スペーシアで採用された後退時ブレーキサポートをソリオにも採用したほか、デュアルカメラブレーキサポートを一新して、夜間の歩行者認識を可能にしたほか、ハイビームアシスト、アダプティブクルーズコントロールを追加。最近の車の安全装備で欲しいというものはすべて組み込まれた。上級グレードのみというのは残念だが、将来を見越してカーテンエアバッグも設定車種が出て来た。おすすめは充実した装備の「MX」。ハイブリッドはマイルドハイブリッドで十分だろう。もちろんスズキセーフティサポート装着車を選ぶべき。改良で「MX」にもステアリングリモコンが標準装備となったほか、ディスチャージヘッドランプがオプション可能になったので、これで十分というところ。予算があれば「MZ」でもいいが、逆に日常の足として割り切るなら「G」でもいいかも。
 

 

○値引き情報
12 - 18 万円
今回の改良はもちろんライバルであるトヨタルーミー、タンクを意識してのもの。安全装備では大きく引き離したし、1.2Lエンジンのゆとりとハイブリッドなどの付加価値も加わって、同党の価格でありながら圧倒的な商品力の差を付けている。しかし、顧客としてはやはりトヨタとの競合は多く、ナビなどを付けた場合には15万円オーバーの値引きは可能。小型車の場合はサブディーラーには行かず、スズキディーラーに絞った方がいい。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2015年8月26日 月販目標台数 3,500台
最新改良日 2018年7月20日(MC) 月販平均台数 4,064台 [16/1-12]
生産工場 スズキ株式会社 相良工場 (静岡県牧之原市)