販売店 : スズキ店
| CAR STADIUM |
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SUZUKI SPACIA 販売店 : スズキ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 660 HYBRID G | FF | CVT | 1,394,800 | 22.2 |
| 660 HYBRID X | FF | CVT | 1,533,400 | 21.2 |
| 660 HYBRID G | 4WD | CVT | 1,518,000 | 20.2 |
| 660 HYBRID X | 4WD | CVT | 1,656,600 | 20.2 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | ホワイトルーフ2トーン | |
| ピュアホワイトパール | ☆ | ||
| シルキーシルバーメタリック | ○ | ||
| ブルーイッシュブラックパール 3 | ○ | ||
| ライトブロンズパールメタリック | ○ | ☆ | |
| アーバンブラウンパールメタリック | ○ | ☆ | |
| シフォンアイボリーメタリック | ○ | ☆ | |
| クールカーキパールメタリック | ○ | ||
| オフブルーメタリック | ○ | ☆ |
| ☆ オプションカラー <22,000円> / ツートーンカラーは HYBRID X のみ <44,000円> |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,785 mm | ← |
| ホイールベース | 2,460 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,295 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,300 mm | 1,290 mm |
| 最低地上高 | 150 mm | ← |
| 最小回転半径 | 4.4 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,155 / 1,345 / 1,410 mm | ← |
| 乗車定員 | 4 名 | ← |
| 車両重量 | 850 - 870 kg | 900 - 920 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | アイソレーテッドトレーリングリンク |
| フロントブレーキ | ディスク | ベンチレーテッドディスク |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | CVT | ← |
| エンジン+モーター |
| エンジン型式 | R06A | - |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EPI | - |
| 主要技術 | 吸排気VVT | - |
| 総排気量 L | 0.658 | - |
| 内径/行程 mm | 64.0 × 68.2 | - |
| 圧縮比 | 11.5 | - |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 38[52]/6,500 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 60[6.1]/4,000 | - |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・27L | - |
| フロントモーター | WA05A | - |
| 種類 | 直流同期電動機 | - |
| 最高出力 kW[PS] | 2.3[3.1]/1,000 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | 50[5.1]/100 | - |
| 動力用主電池 | リチウムイオン | - |
| 主要装備一覧 |
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「HYBRID G」 ・全席シートベルト+ヘッドレスト ・リヤワイパー&ウォッシャー ・フロントシートSRSサイドエアバッグ ・SRSカーテンエアバッグ ・ESP ・ヒルホールドコントロール ・エマージェンシーストップシグナル ・車両接近通報装置 ・デュアルカメラブレーキサポート (ステレオカメラ式) 誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、ふらつき警報機能 先行車発進お知らせ機能、ハイビームアシスト ・後退時ブレーキサポート 後方誤発進抑制機能、リヤパーキングセンサー ・オートライトシステム ・フルオートエアコン (エアフィルター付) ・エコクール ・リヤヒーターダクト ・オーディオレス (2スピーカー) ・ルーフアンテナ ・電動格納式リモコンカラードドアミラー ・キーレスプッシュスタートシステム ・盤面発光メーター ・マルチインフォメーションディスプレイ ・運転席バニティミラー ・フロントベンチシート (センターアームレスト付) ・左右独立リヤシートスライド&リクライニング ・全面UVカットガラス+リヤスモークガラス ・ピラーブラックアウト ・マイルドハイブリッド ・アイドリングストップシステム ・フロント&リヤスタビライザー ・155/65R14タイヤ+フルホイールキャップ ・パンク修理キット ・イモビライザー&セキュリティアラーム <4WD> ・ビスカスカップリング方式フルタイム4WD ・ヒーテッドドアミラー ・運転席シートヒーター ・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ → |
「HYBRID
X」 ・後方視界支援ミラー ・時間調整付フロント間欠ワイパー ・ロールサンシェード ・両側ワンアクションパワースライドドア ・両側スライドドアクローザー ・スリムサーキュレーター ・運転席シートヒーター ・リモート格納ミラー ・チルトステアリング ・USB電源ソケット (2個) ・インパネカラーパネル (光沢タイプ) ・助手席バニティミラー ・後席右側パーソナルテーブル ・後席アクセサリーソケット ・ラゲッジルームランプ ・運転席シートリフター ・フロントアームレストボックス ・メッキフロントグリル ・IRカットフロントガラス ・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス <4WD> ・助手席シートヒーター ↓ 「アップグレードパッケージ」(77,000円) ・アダプティブクルーズコントロール (全車速追従機能付) ・車線逸脱抑制機能 ・LEDヘッドランプ+LEDポジションランプ ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 660 HYBRID X | 価格重視派には「ハイブリッドG」という選択もあるだろうが、ほとんどが2人以下での使用で荷物を積みたいといった使い方ならOK。しかし、子育て世代などリヤシートも活用するなら、絶対「ハイブリッドX」がいい。パワースライドドアは欲しいし、サーキュケーターは猛暑の日本には必須。その他にも価格差以上の装備が付くので、あまり悩む必要はない。 |
| 参考値引き情報 |
| 5 - 12 万円 |
車両本体値引 5万円 付帯商品値引 3～7万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
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| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2017年12月14日 | 月販目標台数 | 14,000台 (シリーズ) |
| 最新改良日 | 2021年12月3日(MC) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | スズキ株式会社 湖西工場 | ||
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