販売店 : スズキ店
| CAR STADIUM |
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SUZUKI SPACIA GEAR 販売店 : スズキ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 660 HYBRID XZ | FF | CVT | 1,725,900 | 21.2 |
| 660 (HYBRID XZ) MY STYLE* | FF | CVT | 1,793,000 | 21.2 |
| 660 HYBRID XZ ターボ | FF | CVT | 1,802,900 | 19.8 |
| 660 HYBRID XZ | 4WD | CVT | 1,845,800 | 20.2 |
| 660 (HYBRID XZ) MY STYLE* | 4WD | CVT | 1,912,900 | 20.2 |
| 660 HYBRID XZ ターボ | 4WD | CVT | 1,922,800 | 19.2 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | ガンメタリック2トーン | ホワイト2トーン | |
| ピュアホワイトパール | ☆ | |||
| スチールシルバーメタリック | ☆ | |||
| ブルーイッシュブラックパール 3 | ○ | ○ *1 | ||
| フェニックスレッドパール | ☆ | |||
| ウッディブラウンメタリック | ○ *1 | |||
| シフォンアイボリーメタリック | ○ | ○ *1 | ||
| アクティブイエロー | ☆ | |||
| クールカーキパールメタリック | ☆ | |||
| オフブルーメタリック | ☆ | ○ *1 | ||
| デニムブルーメタリック | ☆ |
| ☆ オプションカラー <22,000円> / ガンメタリック2トーン <44,000円> / *1 マイスタイルのみ設定 |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,800 mm | ← |
| ホイールベース | 2,460 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,295 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,300 mm | 1,290 mm |
| 最低地上高 | 150 mm | ← |
| 最小回転半径 | 4.4 - 4.6 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,155 / 1,345 / 1,410 mm | ← |
| 乗車定員 | 4 名 | ← |
| 車両重量 | 880 - 890 kg | 930 - 940 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | アイソレーテッドトレーリングリンク |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | CVT | ← |
| エンジン+モーター |
| エンジン型式 | R06A | R06A |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EPI | 直列3気筒 DOHC 12V EPI |
| 主要技術 | 吸排気VVT | 吸気VVT・インタークーラー付ターボ |
| 総排気量 L | 0.657 | 0.657 |
| 内径/行程 mm | 64.0 × 68.2 | 64.0 × 68.2 |
| 圧縮比 | 11.5 | 9.1 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 38[52]/6,500 | 47[64]/6,000 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 60[6.1]/4,000 | 98[10.0]/3,000 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・27L | 無鉛レギュラーガソリン・27L |
| フロントモーター | WA05A | WA05A |
| 種類 | 直流同期電動機 | 直流同期電動機 |
| 最高出力 kW[PS] | 2.3[3.1]/1,000 | 2.3[3.1]/1,000 |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | 50[5.1]/100 | 50[5.1]/100 |
| 動力用主電池 | リチウムイオン | リチウムイオン |
| 主要装備一覧 |
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「HYBRID XZ」 ・全席シートベルト+ヘッドレスト ・時間調整付フロント間欠ワイパー ・リヤワイパー&ウォッシャー ・フロントシートSRSサイドエアバッグ ・SRSカーテンエアバッグ ・ESP ・ヒルホールドコントロール ・エマージェンシーストップシグナル ・車両接近通報装置 ・アダプティブクルーズコントロール (全車速追従機能付) ・デュアルカメラブレーキサポート (ステレオカメラ式) 誤発進抑制機能、車線逸脱警報機能、車線逸脱抑制機能 ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能 ハイビームアシスト ・後退時ブレーキサポート 後方誤発進抑制機能、リヤパーキングセンサー ・後方視界支援ミラー ・オートライトシステム ・LEDヘッドランプ+LEDポジションランプ ・LEDフロントフォグランプ ・フルオートエアコン (エアフィルター付) ・エコクール ・リヤヒーターダクト ・オーディオレス (6スピーカー) ・ルーフアンテナ ・電動格納式リモコンカラードドアミラー (リモート格納) ・キーレスプッシュスタートシステム ・車速連動式オートドアロック ・後席両側ワンアクションパワースライドドア ・両側スライドドアクローザー ・スリムサーキュレーター ・盤面発光メーター (タコメーター) ・マルチインフォメーションディスプレイ ・カラーヘッドアップディスプレイ (投影式) ・本革巻ステアリング ・ステアリングオーディオスイッチ ・運転席バニティミラー ・チルトステアリング+運転席シートリフター ・インパネカラーパネル (マットブラック) |
・撥水加工シート表皮+防汚タイプラゲッジフロア ・フロントベンチシート (センターアームレスト付) ・運転席+助手席シートヒーター ・ロールサンシェード ・左右独立リヤシートスライド&リクライニング ・後席右側パーソナルテーブル ・IRカット機能フロントガラス ・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス ・全面UVカットガラス+リヤスモークガラス ・後席アクセサリーソケット+ラゲッジルームランプ ・USB電源ソケット (2個) ・ピラーブラックアウト ・ルーフレール ・ギア専用エクステリア ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・マイルドハイブリッド ・アイドリングストップシステム ・フロント&リヤスタビライザー ・155/65R14タイヤ+14インチアルミホイール ・パンク修理キット ・イモビライザー&セキュリティアラーム <4WD> ・ビスカスカップリング方式フルタイム4WD ・ヒーテッドドアミラー ・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ ↓ 「HYBRID XZ ターボ」 ・パドルシフト ・本革巻シフトノブ ・フロントベンチレーテッドディスクブレーキ |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 660 HYBRID XZ | シンプルな1タイプ。ターボかそうでないかの選択となる。街乗り中心で気分を味わいたいならNAエンジンでも十分な働きをしてくれる。これ1台でちょっと遠くへ行ったり、キャンプや自転車を積むなどアウトドアにもいろいろ使いたいなら、ターボをおすすめしたい。価格差は8万円程度だから決して高くない。得られるものはかなり大きい。 |
| 参考値引き情報 |
| 5 - 12 万円 |
車両本体値引 5万円 付帯商品値引 3～7万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
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| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2018年12月20日 | 月販目標台数 | 14,000台 (シリーズ) |
| 最新改良日 | 2021年12月3日(MC) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | スズキ株式会社 湖西工場 | ||
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