CAR STADIUM |
SUZUKI SWIFT 販売店 : スズキ店 |
価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
1.2 XG | FF | CVT | 1,727,000 | 23.4 |
1.2 HYBRID MX | FF | 5MT | 1,922,800 | 25.4 |
1.2 HYBRID MX | FF | CVT | 1,922,800 | 24.5 |
1.2 HYBRID MZ | FF | CVT | 2,167,000 | 24.5 |
1.2 XG | 4WD | CVT | 1,892,000 | 22.0 |
1.2 HYBRID MX | 4WD | CVT | 2,087,800 | 22.7 |
1.2 HYBRID MZ | 4WD | CVT | 2,332,000 | 22.7 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | モノトーン | ブラックルーフ | ガンメタルーフ | |
ピュアホワイトパール | ☆ <33,000> | ☆ <88,000> | ||
スターシルバーメタリック | ○ | |||
プレミアムシルバーメタリック | ☆ <33,000> | |||
スーパーブラックパール | ○ | |||
バーニングレッドパールメタリック | ☆ <44,000> | ☆ <99,000> | ||
キャラバンアイボリーパールメタリック | ○ | |||
フレイムオレンジパールメタリック | ○ | |||
クールイエローメタリック | ○ | ☆ <55,000> | ||
フロンティアブルーパールメタリック | ☆ <44,000> | ☆ <99,000> |
☆ オプションカラー |
主要諸元 |
シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
全長/全幅/全高 | 3,860 / 1,695 / 1,500 mm | 3,860 / 1,695 / 1,525 mm |
ホイールベース | 2,450 mm | ← |
トレッド [フロント] | 1,480 - 1,490 mm | 1,475 - 1,485 mm |
トレッド [リヤ] | 1,485 - 1,500 mm | 1,490 - 1,500 mm |
最低地上高 | 120 mm | 145 mm |
最小回転半径 | 4.8 m | 4.7 m |
室内長/室内幅/室内高 | 1,905 / 1,425 / 1,225 mm | ← |
乗車定員 | 5 名 | ← |
車両重量 | 910 - 950 kg | 990 - 1,020 kg |
ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
リヤサスペンション | トーションビーム | ← |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
リヤブレーキ | リーディングトレーリング ディスク |
← |
トランスミッション | 5MT / CVT | CVT |
エンジン+モーター |
エンジン型式 | Z12E | Z12E |
種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EPI | 直列3気筒 DOHC 12V EPI |
主要技術 | 吸排気VVT | 吸排気VVT |
総排気量 L | 1.197 | 1.197 |
内径/行程 mm | 74.0 × 92.8 | 74.0 × 92.8 |
圧縮比 | 13.0 | 13.0 |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 60[82]/5,700 | 60[82]/5,700 |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 108[11]/4,500 | 108[11]/4,500 |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・37L | 無鉛レギュラーガソリン・37L |
フロントモーター | - | WA06D |
種類 | - | 直流同期電動機 |
最高出力 kW[PS] | - | 2.3[3.1]/1,100 |
最大トルク N・m[kgf・m] | - | 60[6.1]/100 |
動力用主電池 | - | リチウムイオン |
主要装備一覧 |
「XG」 ・デュアルセンサーブレーキサポート II ミリ波×単眼カメラ (昼夜歩行者・昼自転車&二輪) 交差点衝突回避支援 (右左折・出合頭車両) 誤発進&後方誤発進抑制/低速時ブレーキサポート(前後) フロント&リヤパーキングセンサー (前後4個ずつ) 車線維持支援システム/車線逸脱警報機能 車線逸脱抑制機能/ふらつき警報/発進遅れ告知(青信号対応) 標識認識機能/ハイビームアシスト ・ブラインドスポットモニター (車線変更サポート) ・リヤクロストラフィックアラート ・全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール (カーブ速度抑制、車線変更補助機能、接近警報機能) ・ESP (with TCS) ・エマージェンシーストップシグナル ・ヒルホールドコントロール ・SRSフロントシートサイド&前後カーテンエアバッグ ・LEDヘッドランプ (マニュアルレベリング) ・LEDポジションランプ ・オートライトシステム ・リヤLEDストップランプ ・フロント時間調整付間欠ワイパー ・リヤ間欠ワイパー&ウォッシャー ・175/65R15タイヤ+フルホイールキャップ ・フロントスタビライザー ・タイヤパンク応急修理セット ・イモビライザー&セキュリティアラーム ・全面UVカットガラス (リヤスモークガラス) ・キーレスプッシュスタートシステム ・マニュアルエアコン (エアフィルター) ・リヤヒーターダクト ・運転席シートリフター ・チルト&テレスコピックステアリング ・電動格納式リモコンカラードドアミラー ・電磁式バックドアオープナー ・運転席&助手席シートヒーター ・フロントグリル (ピアノブラック調) ・ピラー&ドアサッシュブラックアウト ・ルーフアンテナ ・自発光メーター ・カラーマルチインフォメーションディスプレイ ・フロントドアトリムクロス ・メッキインサイドドアハンドル ・ファブリックシート表皮 (ブラック) ・ラゲッジルームランプ ・ラゲッジアンダーボックス ・オーディオレス (2スピーカー) ・ステアリングオーディオスイッチ ・ステアリングハンズフリースイッチ <4WD> ・ヒーテッドドアミラー → |
「HYBRID
MX」 ・マイルドハイブリッド ・アイドリングストップシステム ・フルオートエアコン+エコクール ・リモート格納機能付ドアミラー ・フロントグリルメッキ加飾 ・サイドアンダースポイラー ・ルーフエンドスポイラー ・バックドアサイドスポイラー ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー ・185/55R16+16インチアルミホイール ・インテリアサテンダークメッキ加飾 ・運転席アームレスト (CVTのみ) ・ファブリックシート (メランジグレー&ブラック) ・ラゲッジシェルフ ・6スピーカー <5MT> ・エンジンクラッチスタートシステム ・アダプティブクルーズコントロール ・低速時ブレーキサポートレス ・誤発進&後方誤発進抑制機能レス ↓ 「HYBRID MZ」 ・アダプティブハイビームシステム ・電動パーキングブレーキ&ブレーキホールド ・ヘッドランプオートレベリング ・LEDフロントフォグランプ ・リヤディスクブレーキ ・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス ・IRカット機能付フロントガラス ・USB電源ソケット (Type A Type C 2個) ・16インチアルミホイール (切削光輝) ・本革巻ステアリング ・パドルシフト ・ディスプレイオーディオ 9インチHDディスプレイ/AM/FM/Bluetooth USB/スズキコネクト対応通信機/SOSボタン Apple CarPlay/Andoroid Auto |
私が買うならこのグレード |
① 1.2 HYBRID MZ | 「HYBRID MX」でもそれなりに装備はあるが、「HYBRID MZ」に標準装備のディスプレイオーディオを付けると価格差は12万円しかなくなる。電動パーキングブレーキ、アダプティブハイビーム、フォグランプ、本革巻ステアリングなど価格差の割に装備がいろいろ付くので、マイルドハイブリッドなら「HYBRID MZ」を選んでおくがいい。逆に価格重視派は「XG」にした方が魅力がある。 |
参考値引き情報 |
5 - 10 万円 |
車両本体値引 5万円 付帯商品値引 3~5万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2023年12月17日 | 年間目標台数 | 30,000台 |
最新改良日 | 2023年12月17日 | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | スズキ株式会社 相良工場 |
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