CAR STADIUM

SUZUKI SWIFT     

販売店 : スズキ店       

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC
1.2 XG FF 5MT 1,535,600 21.8
1.2 XG FF CVT 1,540,000 20.0
1.2 RS FF 5MT 1,782,000 21.8
1.2 RS FF CVT 1,786,400 20.0
1.2 HYBRID MG FF CVT 1,633,500 21.0
1.2 HYBRID RS FF CVT 1,879,900 21.0
1.2 HYBRID SZ FF 5AGS 2,087,800 23.0
1.2 XG 4WD CVT 1,697,300 18.8
1.2 RS 4WD CVT 1,943,700 18.8
1.2 HYBRID MG 4WD CVT 1,790,800 19.6
1.2 HYBRID RS 4WD CVT 2,037,200 19.6

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン ブラックルーフ シルバールーフ
  ピュアホワイトパール ☆ <22,000>    
  スターシルバーメタリック    
  プレミアムシルバーメタリック ☆ <22,000> *1    
  スーパーブラックパール    
  バーニングレッドパールメタリック ☆ <22,000> ☆ <66,000> *1  
フレイムオレンジパールメタリック   ☆ <44,000>  
  ラッシュイエローメタリック     ☆ <44,000>
  スピーディーブルーメタリック ☆ <44,000> *1  
☆ オプションカラー / *1 RS, HYBRID RS 専用色

 

主要諸元
シリーズ 前輪駆動 四輪駆動
全長/全幅/全高 3,845-3,855 / 1,695 / 1,500 mm 3,845-3,855 / 1,695 / 1,525 mm
ホイールベース 2,450 mm
トレッド [フロント] 1,480 - 1,490 mm 1,475 - 1,485 mm
トレッド [リヤ] 1,485 - 1,495 mm
最低地上高 120 mm 145 mm
最小回転半径 4.8 m
室内長/室内幅/室内高 1,910 / 1,425 / 1,225 mm
乗車定員 5 名
車両重量 840 - 970 kg 930 - 970 kg
ステアリング ラック&ピニオン
フロントサスペンション マクファーソンストラット
リヤサスペンション トーションビーム アイソレーテッドトレーリングリンク
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ リーディングトレーリング
ディスク
トランスミッション 5MT / 5AGS / 副変速機構付CVT 副変速機構付CVT

 

エンジン
エンジン型式 K12C -
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V EPI -
主要技術 吸排気VVT・デュアルジェット -
総排気量 L 1.242 -
内径/行程 mm 73.0 × 74.2 -
圧縮比 12.5 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 67[91]/6,000 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 118[12.0]/4,400 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・37L -

 

エンジン+モーター
エンジン型式 K12C K12C
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V EPI 直列4気筒 DOHC 16V EPI
主要技術 吸排気VVT・デュアルジェット 吸排気VVT・デュアルジェット
総排気量 L 1.242 1.242
内径/行程 mm 73.0 × 74.2 73.0 × 74.2
圧縮比 12.5 12.5
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 67[91]/6,000 67[91]/6,000
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 118[12.0]/4,400 118[12.0]/4,400
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・37L 無鉛レギュラーガソリン・37L
フロントモーター WA05A PB05A
種類 直流同期電動機 交流同期電動機
最高出力 kW[PS] 2.3[3.1]/1,000 10[13.6]/3,185-8,000
最大トルク N・m[kgf・m] 50[5.1]/100 30[3.1]/1,000-3,185
動力用主電池 リチウムイオン・3Ah・5個 リチウムイオン・4.4Ah・28個

 

主要装備一覧
   
「XG」

・SRSフロントシートサイド+カーテンエアバッグ
・デュアルセンサーブレーキサポート (単眼カメラ×レーザー)
 誤発進抑制機能、車線逸脱抑制機能、車線逸脱警報
 ふらつき警報、リヤパーキングセンサー
 後方誤発進抑制機能+後退時ブレーキサポート (CVTのみ)
 ハイビームアシスト、標識認識機能、先行車発進お知らせ
・アダプティブクルーズコントロール (MT)
・全車速追従機能付アダプティブクルーズコントロール (CVT)
・ブラインドスポットモニター (車線変更サポート)
・リヤクロストラフィックアラート
・ESP
・エマージェンシーストップシグナル
・ヒルホールドコントロール
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・リヤワイパー&ウォッシャー
・時間調整付フロント間欠ワイパー
・オートライトシステム
・フルオートエアコン (クリーンエアフィルター)
・オーディオレス (6スピーカー)
・キーレスプッシュスタートシステム
・電磁式バックドアオープナー
・ルーフアンテナ
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・運転席シートヒーター
・チルト&テレスコピックステアリング
・ステアリングオーディオ&ハンズフリースイッチ
・自発光メーター (タコメーター)
・カラーマルチインフォメーションディスプレイ
・室内シルバー加飾
・ラゲッジシェルフ
・運転席シートリフター
・運転席センターアームレスト (CVTのみ)
・メッキフロントグリル
・全面UVカット+リヤプライバシーガラス
・ドアサッシュブラックアウト
・イモビライザー&セキュリティアラーム
・175/65R15タイヤ+フルホイールキャップ
・パンク修理キット
・フロントスタビライザー

 <4WD>

・ビスカス式フルタイム4WD
・ヒーテッドドアミラー
・助手席シートヒーター
・リヤスタビライザー

↓ →

「HYBRID MG」

・エコクール
・マイルドハイブリッド
・アイドリングストップシステム
「RS」「HYBRID RS」「HYBRID SZ」

・LEDヘッドランプ
・LEDポジションランプ
・フロントフォグランプ
・リヤフォグランプ
・リヤディスクブレーキ
・リモート格納ドアミラー
・本革巻ステアリング
・パドルシフト
・シルバーコンソールオーナメント
・室内シルバーステッチ
・エアロ形状フロント&リヤバンパー
・サイドアンダースポイラー
・ルーフエンドスポイラー
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
・185/55R16タイヤ
・16インチアルミホイール (切削光輝+ブラック塗装)

 <RS, HYBRID RSのみ装備>

・メッキフロントグリル (レッドセンターガーニッシュ)
・欧州チューニングショックアブソーバー
・欧州チューニングタイヤ&パワーステアリング

 <HYBRID RSのみに装備>

・エコクール
・マイルドハイブリッド
・アイドリングストップシステム

 <HYBRID SZのみに装備>

・車両接近通報装置
・PTCヒーター
・ハイブリッド専用メーター
・モーターパワーメーター
・専用シフトノブ (ブルーオーナメント付)
・メッキフロントグリル
・ハイブリッド
・アイドリングストップシステム
   

 

私が買うならこのグレード
 ① 1.2 RS これかなり難しい。価格重視なら「XG」に16インチアルミやLEDヘッドランプをセットにしたアップグレードパッケージがあり、それを選ぶのもあり。ただ、スイフトらしいグレードなら「RS」を選びたいところ。マイルドハイブリッドもあるが、ほとんどアイドリングストップするだけといった感じだし、わざわざプラスのお金を払う必要は私は感じない。ハイブリッドの「SZ」はエアロ仕様のハイブリッドになったが、普通の「RS」で十分よいという印象。この価格ならスポーツが欲しくなる。
参考値引き情報
14 - 20 万円 車両本体値引 14万円
付帯商品値引 4~6万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

モデルプロフィール
現行型発売日 2017年1月4日 月販目標台数 2,000台
最新改良日 2020年5月25日 月販平均台数 - 台
生産工場 スズキ株式会社 相良工場