SUZUKI XBEE    

販売店 : スズキ店 / スズキアリーナ店      
 


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
1.0 ハイブリッド MX FF 6AT 1,770,000 22.0 106 - -
1.0 ハイブリッド MX セーフティサポートパッケージ FF 6AT 1,870,000 22.0 106 - -
1.0 ハイブリッド MZ FF 6AT 2,000,000 22.0 106 - -
1.0 ハイブリッド MX 4WD 6AT 1,910,000 20.6 113 - -
1.0 ハイブリッド MX セーフティサポートパッケージ 4WD 6AT 2,010,000 20.6 113 - -
1.0 ハイブリッド MZ 4WD 6AT 2,140,000 20.6 113 - -
価格は予想ですのでご注意ください

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー HYBRID MX HYBRID MZ
  ピュアホワイトパール
  ミネラルグレーメタリック ○ *3
  スーパーブラックパール ○ *3
  ファーベントレッド ☆ *1 ☆ *1
  フレイムオレンジパールメタリック ☆ *1 ☆ *1
  クラッシーブラウンメタリック ☆ *2 ☆ *2
  キャラバンアイボリーパールメタリック ☆ *2 ☆ *2
  ラッシュイエローメタリック ☆ *1 ☆ *1
  スピーディブルーメタリック ☆ *1 ☆ *1
☆オプションカラー <21,600円> / *1 ブラックルーフ仕様のみ設定 / *2 ホワイトルーフ仕様のみ設定 / *3 ホワイトルーフ設定あり <43,200円>

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 3,760 / 1,670 / 1,705 mm
ホイールベース 2,435 mm
トレッド [フロント] 1,460 mm
トレッド [リヤ] 1,470 mm 1,460 mm
最低地上高 180 mm
最小回転半径 4.7 m
室内長/室内幅/室内高 2,175 / 1,355 / 1,280 mm
乗車定員 5 名
車両重量 960 kg 1,000 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リヤサスペンション トーションビーム式 アイソレーテッド・トレーリングリンク式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ リーディングトレーリング式
トランスミッション 電子制御6速AT

 

○エンジン
エンジン型式 K10C -
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 12V EPI -
主要技術 VVT・インタークーラー付ターボ・マイルドハイブリッド -
総排気量 L 0.996 -
内径/行程 mm 73.0 × 79.4 -
圧縮比 10.0 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 73[99]/5,500 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 150[15.3]/1,700-4,000 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・30/32L -
モーター型式 WA05A -
種類 直流同期電動機 -
最高出力 kW[PS] 2.3[3.1]/1,000 -
最大トルク N・m[kgf・m] 50[5.1]/100 -
動力用主電池 リチウムイオン電池 -

 

 

○主要装備一覧
   
「HYBRID MX」

・ESP (横滑り防止システム)
・ヒルホールドコントロール
・全席3点式シートベルト
・時間調整式間欠フロントワイパー
・リヤワイパー&ウォッシャー
・ヒーテッドドアミラー
・フルオートエアコン (エアフィルター付)
・エコクール
・オーディオレス (2スピーカー)
・ルーフアンテナ
・キーレスプッシュスタートシステム
・運転席シートヒーター
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・自発光メーター
・マルチインフォメーションディスプレイ
・チルトステアリング
・運転席シートリフター
・運転席センターアームレスト
・全面UVカットガラス+リヤスモークガラス
・マイルドハイブリッド
・アイドリングストップシステム
・フロント&リヤスタビライザー
・175/60R16タイヤ+16インチアルミホイール
・パンク修理キット
・セキュリティアラーム
・イモビライザー

 [4WD]

・ビスカスカップリング方式フルタイム4WD
・グリップコントロール
・ヒルディセントコントロール
・助手席シートヒーター
△リヤスタビライザー

「HYBRID MZ」

・セーフティサポートパッケージ
・LEDヘッドランプ+LEDポジションランプ
・LEDフロントフォグランプ
・クルーズコントロール
・メッキアウトサイドドアハンドル
・本革巻ステアリング
・ステアリングオーディオリモコンスイッチ
・リモート格納ドアミラー
・6スピーカー
・リヤパーソナルテーブル
・プレミアムUVカット&IRカットフロントドアガラス
・IRカットフロントガラス
・LEDドアミラーウインカー
・ピラーブラックアウト


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「セーフティサポートパッケージ」

・スズキセーフティサポート
 デュアルセンサーブレーキサポート (単眼カメラ×レーザー)
 誤発進抑制機能・車線逸脱警報・車線逸脱抑制機能
 ふらつき警報・先行車発進お知らせ機能・ハイビームアシスト
・エマージェンシーストップシグナル
・リヤパーキングセンサー (後退時ブレーキサポート)
・SRSフロントシートサイドエアバッグ
   

 

○おすすめグレード
 ① 1.0 ハイブリッド MX セーフティパッケージ

 ② 1.0 ハイブリッド MZ
ハスラーをイメージさせるエクステリアデザインを採用。スズキはクロスオーバーワゴンとして新ジャンルに位置付けている。確かにコンパクトSUVは室内が狭いモデルが多いので差別化になる。ただ、スズキ車にはお買い得さを期待する人もいる。今回の価格設定が吉と出るのかは発売してみないとわからない。要因としては、おそらく通常ならトップグレードになるであろう1.0Lターボ+マイルドハイブリッドのみのラインナップという点。この仕様が欲しいという人にはおすすめだが、近年の傾向を見ていると、スズキがこれだけで終わりにするとは思えず、スイフトのように同価格帯で「ハイブリッドSX」などフルハイブリッドを追加したり、低価格な1.2Lエンジンも追加する可能性は高い。逆に言えば、NAエンジンを搭載することを前提にした価格設定をしたとも考えられ、ターボまで必要ない人は待った方が良さそう。装備は「MX」でも必要なものは付いている。これに、セーフティサポートパッケージやLEDヘッドランプはオプションができるが、あれこれオプションするなら、最初から「MZ」を買った方がいいだろう。
 

 

○値引き情報
5 - 8 万円
ハスラーの成功から生まれた新型クロスオーバーワゴン。イグニスのSUVテイストと、ソリオのスペースユーティリティを合体させたような車となっている。ただ、ソリオなどの販売が好調なためか強気の価格設定にしてきた点がどう出るか。このクラスや価格帯にライバルはあまりいないので、勝負できると考えているのかもしれないが、上級グレードにナビなどを付けていると250万円クラスになってしまうため、トヨタC-HRやホンダヴェゼル、マツダCX-3などと競合してくる。それにライバル車は値引きも出ている。1クラス上の車と競合になる。都市部では10万円くらいは最初でも欲しい。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2017年12月XX日 月販目標台数 2,000台
最新改良日 2017年12月XX日 月販平均台数 - 台
生産工場 スズキ株式会社 相良工場 (静岡県牧之原市)