販売店 : スズキ店
| CAR STADIUM |
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SUZUKI XBEE 販売店 : スズキ店 |
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| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 1.0 HYBRID MX | FF | 6AT | 1,941,500 | 18.2 |
| 1.0 HYBRID MV | FF | 6AT | 2,084,500 | 18.2 |
| 1.0 HYBRID MZ | FF | 6AT | 2,190,100 | 18.2 |
| 1.0 HYBRID MZ ブラウンアクセントパッケージ | FF | 6AT | 2,228,600 | 18.2 |
| 1.0 HYBRID MX | 4WD | 6AT | 2,086,700 | 17.0 |
| 1.0 HYBRID MV | 4WD | 6AT | 2,229,700 | 17.0 |
| 1.0 HYBRID MZ | 4WD | 6AT | 2,335,300 | 17.0 |
| 1.0 HYBRID MZ ブラウンアクセントパッケージ | 4WD | 6AT | 2,373,800 | 17.0 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | 2トーンルーフ | |
| ピュアホワイトパール | ☆ <33,000> | ☆ <88,000>*1 | |
| ミネラルグレーメタリック | ☆ <55,000>*1 | ||
| スーパーブラックパール | ○ | ☆ <55,000> *3 | |
| バーニングレッドパールメタリック | ☆ <99,000>*3 | ||
| メロウディープレッドパール | ○ | ☆ <55,000>*3 | |
| キャラバンアイボリーパールメタリック | ○ | ☆ <55,000>*1*2 | |
| タフカーキパールメタリック | ☆ <55,000>*1*2 | ||
| スピーディーブルーメタリック | ☆ <55,000>*3 |
| ☆ オプションカラー / *1 ホワイトルーフ / *2 ブラックルーフ / *3 グレールーフ / *4 ホワイトルーフ (3トーンコーディネイト) |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,760 / 1,670 / 1,705 mm | ← |
| ホイールベース | 2,435 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,470 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,470 mm | 1,460 mm |
| 最低地上高 | 180 mm | ← |
| 最小回転半径 | 4.7 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,175 / 1,355 / 1,280 mm | ← |
| 乗車定員 | 5 名 | ← |
| 車両重量 | 960 kg | 1,000 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | アイソレーテッドトレーリングリンク |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | 6AT | 6AT |
| エンジン+モーター |
| エンジン型式 | K10C | - |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EPI (直噴) | - |
| 主要技術 | 吸気VVT・インタークーラー付ターボ | - |
| 総排気量 L | 0.996 | - |
| 内径/行程 mm | 73.0 × 79.4 | - |
| 圧縮比 | 10.0 | - |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 73[99]/5,500 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 150[15.3]/1,700-4,000 | - |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・30/32L | - |
| フロントモーター | WA05A | - |
| 種類 | 直流同期電動機 | - |
| 最高出力 kW[PS] | 2.3[3.1]/1,000 | - |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | 50[5.1]/100 | - |
| 動力用主電池 | リチウムイオン | - |
| 主要装備一覧 |
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「HYBRID MX」
(受注生産) ・全席シート3点式シートベルト ・時間調整付間欠フロントワイパー ・リヤワイパー&ウォッシャー ・ヒーテッドドアミラー ・エマージェンシーストップシグナル ・ESP ・ヒルホールドコントロール ・オートライトシステム ・オーディオレス (6スピーカー) ・ルーフアンテナ ・フルオートエアコン (エアフィルター付) ・エコクール ・ステアリングオーディオスイッチ ・パドルシフト ・キーレスプッシュスタートシステム ・リモート格納式リモコンカラードドアミラー ・運転席+助手席シートヒーター ・リヤヒーターダクト ・自発光メーター (タコメーター) ・マルチインフォメーションディスプレイ ・インパネカラーパネル (アイボリー) ・運転席+助手席バニティミラー ・運転席シートリフター ・運転席センターアームレスト ・左右独立リヤシートスライド&リクライニング ・全面UVカットガラス+リヤスモークガラス ・メッキフロントグリル ・ルーフエンドスポイラー ・フェンダーアーチモール&リヤスプラッシュガード ・ドアスプラッシュガード (カラーパネル付) ・マイルドハイブリッド ・アイドリングストップシステム ・フロント&リヤスタビライザー ・175/60R16タイヤ+16インチアルミホイール ・パンク修理キット ・イモビライザー&セキュリティアラーム <4WD> ・ビスカスカップリング方式フルタイム4WD ・走行モード (スポーツ/スノー) ・グリップコントロール ・ヒルディセントコントロール → |
「HYBRID
MV」 ・SRSフロントサイドエアバッグ ・SRSカーテンエアバッグ ・デュアルカメラブレーキサポート (ステレオカメラ式) 誤発進抑制機能、車線維持支援機能、車線逸脱警報 ふらつき警報、先行車発進お知らせ機能 ハイビームアシスト ・アダプティブクルーズコントロール (全車速追従機能) ・後退時ブレーキサポート 後方誤発進抑制機能、リヤパーキングセンサー ・メッキインサイドドアハンドル ・後席左右パーソナルテーブル ・トアトリムクロス ・撥水加工シート表皮+防汚タイプラゲッジフロア ・IRカットフロントガラス ・プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス ・USB電源ソケット (2個) ↓ 「HYBRID MZ」 ・LEDヘッドランプ+LEDポジションランプ ・LEDフロントフォグランプ ・本革巻ステアリング&シフトノブ ・室内シルバー加飾 ・LEDサイドターンランプ付ドアミラー <ブラウンアクセントパッケージ> ・インパネカラーパネル (ブラウンメタリック) ・ラックススエード×ブラウンレザー調シート表皮 ・ブラックレザー調ドアトリムクロス ・ドアトリムカラーパネル (ブラウンメタリック) |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 1.0 HYBRID MZ | 今までは「HYBRID MX」にセーフティサポートなどをオプションできるようになっていたが、スタート価格を安くするためのお飾りグレードとなって、受注生産という売る気のないモデルとなっている。代わりに中間グレード「HYBRID MV」が追加されて、安全装備や快適装備を充実させた仕様となった。しかし、購入するなら「HYBRID MZ」がいいだろう。「MV」との価格差はそれほどないし、安くない価格設定なので、どうせ買うなら最上級モデルにしたい。 |
| 参考値引き情報 |
| 17 - 25 万円 |
車両本体値引 15万円 付帯商品値引 5～10万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2017年12月25日 | 月販目標台数 | 2,000台 |
| 最新改良日 | 2022年8月10日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | スズキ株式会社 相良工場 | ||
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