| CAR STADIUM |
| SUZUKI XBEE |
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| ラインナップ |
| EV RANGE | WLTC | |||||
| 1.2 HYBRID MX | MHEV | FWD | CVT | 2,157,100 | - | 22.8 |
| 1.2 HYBRID MZ | 2,390,300 | - | ↑ | |||
| アップグレードパッケージ | 2,459,600 | ↑ | ||||
| 1.2 HYBRID MX | MHEV | 4WD | CVT | 2,333,100 | - | 21.0 |
| 1.2 HYBRID MZ | 2,555,300 | - | ↑ | |||
| アップグレードパッケージ | 2,624,600 | ↑ | ||||
| ボデーカラー |
| ALL | |||
| ピュアホワイトパール | 33,000 | 〇 | |
| スーパーブラックパール | 〇 | ||
| メロウディープレッドパール | 〇 | ||
| タフカーキパールメタリック | 〇 | ||
| ホワイト×キャラバンアイボリーパールメタリック | 55,000 | 〇 | |
| ホワイト×タフカーキパールメタリック | ↑ | 55,000 | 〇 |
| ホワイト×ミスティックブルーメタリック | 55,000 | 〇 | |
| ガンメタ×クールイエローメタリック | 55,000 | 〇 | |
| ブラック×ピュアホワイトパール | ↑ | 88,000 | 〇 |
| ブラック×バーニングレッドパールメタリック | 99,000 | 〇 | |
| ブラック×キャラバンアイボリーパールメタリック | ↑ | 55,000 | 〇 |
| ブラック×ミスティックブルーメタリック | ↑ | 55,000 | 〇 |
| ブラック×フロンティアブルーパールメタリック | 99,000 | 〇 | |
| 主要諸元 |
| 前輪駆動 | 四輪駆動 | ||
| 全長 / 全幅 / 全高 | mm | 3,780/1,670/1,705 | ← |
| ホイールベース | mm | 2,435 | ← |
| トレッド (フロント) | mm | 1,470 | ← |
| (リヤ) | mm | 1,470 | 1,460 |
| 最低地上高 | mm | 180 | ← |
| 室内長 / 室内幅 / 室内高 | mm | 2,165/1,405/1,280 | ← |
| 最小回転半径 | m | 4.7 | ← |
| 車両重量 | kg | 970-990 | 1,010-1,030 |
| 乗車定員 | 名 | ||
| サスペンション | フロント | マクファーソンストラット | ← |
| リヤ | トーションビーム | アイソレーテッドトレーリングリンク | |
| ブレーキ | フロント | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤ | リーディングトレーリング式ドラム | ← | |
| トランスミッション | CVT | ← | |
| パワートレイン |
| エンジン型式 | Z12E | ||
| 総排気量 | L | 1.197 | |
| 種類・燃料供給装置 | 直列3気筒DOHC 12V EPI | ||
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン | ||
| 内径×行程 | mm | 74.0×92.8 | |
| 圧縮比 | 13 | ||
| 最高出力 | kW[PS]/rpm | 59[80]/5,700 | |
| 最大トルク | Nm[kgf-m]/rpm | 108[11]/4,500 | |
| 燃料タンク容量 | L | 30-32 | |
| 主要技術 | マイルドハイブリッド・吸排気VVT | ||
| フロントモーター型式 | WA06D | ||
| 種類 | 直流同期電動機 | ||
| 最高出力 | kW[PS] | 2.3[3.1]/1,100 | |
| 最大トルク | Nm[kgf-m] | 60[6.1]/100 | |
| リヤモーター型式 | |||
| 種類 | |||
| 最高出力 | kW[PS] | ||
| 最大トルク | Nm[kgf-m] | ||
| 動力用主電池 | リチウムイオン | ||
| システム出力 | kW[PS] | ||
| 主要装備 |
|
HYBRID MX デュアルセンサーブレーキサポート II 単眼カメラ×ミリ波 (歩行者昼夜、自転車&二輪昼) 交差点衝突回避支援(右左折/出合頭) 誤発進抑制機能、後方誤発進抑制機能 低速時ブレーキサポート (前進・後退) フロント&リヤパーキングセンサー (4個×2) 車線維持支援機能、車線逸脱警報、車線逸脱抑制機能 ふらつき警報、発進お知らせ (青信号対応) 標識認識機能、ハイビームアシスト 全車速追従アダプティブクルーズコントロール カーブ速度抑制、車線変更アシスト ブラインドスポットモニター+降車時警報 リヤクロストラフィックアラート SRSフロントサイド&前後カーテンエアバッグ ESP +TCS ヒルホールドコントロール エマージェンシーストップシグナル アクティブコーナリングサポート LEDヘッドランプ オートライトシステム 時間調整付フロント間欠ワイパー チルトステアリング 運転席シートリフター+運転席アームレスト 後席シートバックスライドレバー 防汚タイプラゲッジボード 電動格納式リモコンドアミラー ヒーテッドドアミラー キーレスプッシュスタートシステム 7インチTFTカラー液晶メーター 6スピーカー ステアリングオーディオスイッチ フルオートエアコン エコクール 運転席+助手席シートヒーター リヤスモークガラス インパネカラーパネル (ダークブラウン) ドアトリムカラーパネル (ダークブラウン) ラケッジアンダーボックス ルーフエンドスポイラー メッキ調フロントグリル フェンダーアーチモール+リヤスプラッシュガード ドアスプラッシュガード (カラーパネル付) マイルドハイブリッド アイドリングストップ 175/60R16+フルホイールキャップ フロント&リヤスタビライザー パンク修理キット イモビライザー&セキュリティアラーム → |
HYBRID MZ アダプティブハイビームシステム 電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド LEDヘッドランプ (ポジション/ターンランプ切替式) LEDフロントフォグランプ パドルシフト 走行モード (スポーツ/スノー) グリップコントロール ヒルディセントコントロール プレミアムUV&IRカットフロントドアガラス IRカットフロントガラス ドアミラーリモート格納機能 USB電源ソケット (PD対応) ステアリングヒーター メッキアウトサイドドアハンドル LEDサイドターンランプ付ドアミラー 本革巻ステアリング&シフトノブ 後席パーソナルテーブル (1個) クロームメッキインサイドドアハンドル 防汚タイプラゲッジフロア センターコンソール (2段トレイ付) 16インチアルミホイール ↓ アップグレードパッケージ カラーヘッドアップディスプレイ レザー調×撥水ファブリックシート表皮 インパネカラーパネル (カーキ) ドアトリムカラーパネル (カーキ) LEDルームランプ+センターランプ LEDラゲッジルームランプ |
| 改良など |
| 現行型発売日 | 2017年12月25日 | 生産工場 | スズキ(株) 相良工場 |
| 最新改良 | 2025年10月25日 | ||
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