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販売店:トヨペット店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(31,500円) |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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おすすめグレード |
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| 1. 2400 240G
2. 2400 240X |
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| ベースとなる「240X」でも十分以上の装備内容で価格は割安。16インチアルミホイール、S-VSC、ディスチャージヘッドランプ、サイドターンランプ付ドアミラー、チルト&テレスコピックステアリング、助手席パワースライドドア、スマートエントリー&スタートシステム、LED室内照明、助手席パワースライドドア、左右独立温度調整式フルオートエアコン、ラジオレス+8スピーカー、サイド&カーテンエアバッグなどが装備されているから、なんら不満がないと思われる。個人的には「240X」に好きなナビをオプションするというのがいいと思うが、アルファードらしい高級感を考えると「240G」にしておくのも悪くない。両側パワースライドドア、運転席パワーシート、マイコンプリセットドライビングポジションシステム、電動オットマン付助手席パワーシート、プラズマクラスターなどが装備される。エアロパーツが装備される「240S」は赤木目調のインテリアや専用カラーのシートなどスポーティな雰囲気が演出される。走行性能は2.4Lでも十分に走るので3.5Lまで必要ないというのが率直な印象。もちろん3.5Lは6気筒という点、大排気量ならではのゆとりのあるパワーが魅力だが、予算があればの選択でいい。環境面や経済性を考えると2.4Lがベストだ。3.5Lには全車にインテリジェントAFS、クルーズコントロールなどを標準装備。大型へッドレストやオットマンを装備したエグゼクティブパワーシートが装備される「350G "Lパッケージ"」や「350S "Cパッケージ"」も設定される。最上級の「Lパッケージ」には本革シート、ツインムーンルーフも標準装備されている。 |
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値引き目標 |
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成功ライン 15万円 〜 極限ライン 20万円 |
| 人気車種のフルモデルチェンジだが、先代モデルのヒットの一因にはトヨタにしては比較的大きな値引きもあった。価格帯が高い車種であり、新型といえどそれなりに値引きが出ているようである。競合車は兄弟車のヴェルファイア。日産エルグランドやホンダエリシオンプレステージではあまり効果はない。若々しいヴェルファイアに惹かれているが、条件次第でアルファードに決めると攻めたい。本体やDOPなどを含めて15万円は狙える。都市部では20万円突破の例もある。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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デビューしたばかりのため、当面は変更ない。 |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2008年5月12日 | 最新改良日 | 2008年5月12日 |
| 月販目標 | 3,000台 | 販売台数 | 4,054台 |
| 生産工場 | トヨタ車体株式会社 いなべ工場 (三重県いなべ市) | ||
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