販売店：ネッツトヨタ店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 1.5 150X 5 FF CVT 1,545,000 1,622,250 ★★★★
 1.5 150X "Mパッケージ"　◎ 5 FF CVT 1,630,000 1,711,500 ★★★★
 1.5 150X "Mパッケージ・グレージュセレクション"* 5 FF CVT 1,660,000 1,743,000 ★★★★
 1.5 150X "Sパッケージ"  5 FF CVT 1,770,000 1,858,500 ★★★★
 1.8 180G 5 FF CVT 1,825,000 1,916,250 ★★★★
 1.8 180G "グレージュセレクション"* 5 FF CVT 1,855,000 1,947,750 ★★★★
 1.8 180G "Sパッケージ" 5 FF CVT 1,990,000 2,089,500 ★★★★
 1.5 150X 5 4WD CVT 1,745,000 1,832,250 ★★★★
 1.5 150X "Mパッケージ" 5 4WD CVT 1,830,000 1,921,500 ★★★★
 1.5 150X "Mパッケージ・グレージュセレクション"* 5 4WD CVT 1,860,000 1,953,000 ★★★★
 1.5 150X "Sパッケージ" 5 4WD CVT 1,970,000 2,068,500 ★★★★
 1.8 180G 5 4WD CVT 2,025,000 2,126,250 ★★★★
 1.8 180G "グレージュセレクション"* 5 4WD CVT 2,055,000 2,157,750 ★★★★
 1.8 180G "Sパッケージ" 5 4WD CVT 2,190,000 2,299,500 ★★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー 150X / 180G グレージュセレクション
ホワイトパールクリスタルシャイン ☆ ☆
シルバーメタリック ○ ○
グレーメタリック ○
ブラックマイカ ○ ○
レッドマイカメタリック ○ ○
ダークブルーマイカ ○ ○
ライトブルーマイカメタリック ○ ○
パープルメタリック ○ ○

☆メーカーオプション(31,500円)

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 4,220 / 1,760 / 1,515-1,530 (mm)
　ホイールベース 2,600 (mm)
　トレッド (前/後) 1,525-1,535 / 1,525-1,535 (mm)
　最低地上高 140 (mm)
　最小回転半径 5.2 (m)
　室内長/室内幅/室内高 1,985 / 1,460 / 1,245 (mm)
　乗車定員 5 (名)
　車両重量 1,240 - 1,380 (kg)
　駆動方式 FF アクティブトルクコントロール4WD
　トランスミッション Super CVT-i Super CVT-i
　ステアリング型式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
　フロントサスペンション ストラット式 ストラット式
　リヤサスペンション トーションビーム式 ダブルウィッシュボーン式
　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
　リヤブレーキ リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

　

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エンジン諸元

　

エンジン型式 1NZ-FE 2ZR-FE
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i 直列4気筒 DOHC Dual VVT-i
バルブ 16 16
加給器 - -
総排気量 (L) 1.496 1.797
内径/行程 (mm) 75.0 / 84.7 80.5 / 88.3
圧縮比 10.5 10.0
最高出力 4WD:77kW(105PS)/6,000rpm
FF:81kW(110PS)/6,000rpm		 4WD:94kW(127PS)/6,000rpm
FF:100kW(136PS)/6,000rpm
最大トルク 4WD:135Nm(13.8kg-m)/4,400rpm
FF:140Nm(14.3kg-m)/4,400rpm		 4WD:166Nm(16.9kg-m)/4,400rpm
FF:175Nm(17.8kg-m)/4,400rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 CVT LEV
 1.5 150X 5 FF 17.6 ★★★★
 1.5 150X "Mパッケージ" 5 FF 17.6 ★★★★
 1.5 150X "Sパッケージ" 5 FF 17.6 ★★★★
 1.8 180G 5 FF 16.8 ★★★★
 1.8 180G "Sパッケージ" 5 FF 15.6 ★★★★
 1.5 150X 5 4WD 15.4 ★★★★
 1.5 150X "Mパッケージ" 5 4WD 15.4 ★★★★
 1.5 150X "Sパッケージ" 5 4WD 15.4 ★★★★
 1.8 180G 5 4WD 14.4 ★★★★
 1.8 180G "Sパッケージ" 5 4WD 14.4 ★★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 1500 150X "Mパッケージ"

 2. 1500 150X "Sパッケージ"
　
オーリスには1.5Lと1.8Lが用意されるが、一般的な実用ハッチとして使うなら1.5Lで十分な性能を持っているといえる。ベースグレード「150X」には、LED式ハイマウントストップランプ付リヤルーフスポイラー、ワイヤレスドアロック、ラジオレス＋4スピーカーなどを装備。それほど廉価版という雰囲気ではないから、割り切るならこのグレードでもよいが、やはりせっかく買うなら充実装備の「Mパッケージ」か「Sパッケージ」がベスト。共通装備として、プライバシーガラス、大型ルーフスポイラー、コンライト、オーバーヘッドコンソールボックス、リヤセンターアームレスト、フルオートエアコンなどが追加され、「Mパッケージ」にはスマートエントリー＆スタートシステム、エンジンイモビライザーが、「Sパッケージ」には16インチタイヤ＋アルミホイール、エアロパーツ、本革巻ステアリングが追加される。新開発1.8Lエンジンを搭載する「180G」は「Mパッケージ」に加えて、ディスチャージヘッドランプ、オプティトロンメーター、マルチインフォメーションディスプレイ、7速スポーツシーケンシャルシフトマチック、6スピーカーなどが追加されるから、価格的にも納得のもの。こちらにも「Sパッケージ」が用意されるが、追加される装備は1.5Lと同じである。

　

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値引き目標

　

成功ライン　２０万円　〜　極限ライン　２５万円
新型ハッチバック「オーリス」は、これまでとは違い、ネッツ店での専売となっているため、同士競合ができなくなっているが、経営の異なるネッツ店同士で対決が可能。また、ライバル車も充実している。日産ティーダ、マツダアクセラスポーツなど有効といえそうだが、デビュー時期も接近したカローラフィールダー。価格帯も似ており、ライバルとしては申し分ない。

　

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モデルチェンジ情報

　

2009年　マイナーチェンジ

マイナーチェンジはデビューから3年目の09年秋。

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プロフィール

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現行登場日 2006年10月23日 最新改良日 2006年10月23日
月販目標 3,000台 販売台数 2,234台
生産工場 トヨタ自動車株式会社　高岡工場　（愛知県豊田市）
関東自動車工業株式会社　岩手工場　（岩手県金ヶ崎町）

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