販売店：トヨタカローラ店
　

グレード・価格
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 1.5 X "ビジネスパッケージ" 4 FF 5MT 1,248,571 1,311,000 ★★★★
 1.5 X "ビジネスパッケージ" 4 FF CVT 1,328,571 1,395,000 ★★★★
 1.5 X 4 FF 5MT 1,291,429 1,356,000 ★★★★
 1.5 X 4 FF CVT 1,371,429 1,440,000 ★★★★
 1.5 X "HIDリミテッド"* 4 FF 5MT 1,386,667 1,456,000 ★★★★
 1.5 X "HIDリミテッド"* 4 FF CVT 1,466,667 1,540,000 ★★★★
 1.5 G 4 FF 5MT 1,510,476 1,586,000 ★★★★
 1.5 G 4 FF CVT 1,590,476 1,670,000 ★★★★
 1.8 ラグゼール 4 FF CVT 1,861,905 1,955,000 ★★★★
 1.8 ラグゼール "αエディション" 4 FF CVT 2,280,952 2,395,000 ★★★★
 1.5 X "ビジネスパッケージ" 4 4WD CVT 1,518,571 1,594,500 ★★★★
 1.5 X 4 4WD CVT 1,561,429 1,639,500 ★★★★
 1.5 X "HIDリミテッド"* 4 4WD CVT 1,656,667 1,739,500 ★★★★
 1.5 G 4 4WD CVT 1,780,476 1,869,500 ★★★★
 1.8 ラグゼール 4 4WD CVT 2,041,905 2,144,000 ★★★★

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なります)

グリーンの価格欄はグリーン税制、環境対応車普及促進税制(エコカー減税)適合モデルを示す。
　

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ボディカラー
　
+ カラーバリエーション ビジネスパッケージ HIDリミテッド 全モデル
スーパーホワイト.II

○

 ○ ○
ホワイトパールクリスタルシャイン ☆ ☆
シルバーメタリック ○ ○ ○
ダークグレーマイカ ○
ブラックマイカ ○
ダークレッドマイカ ○
ベージュメタリック ○ ○
ダークブルーマイカ ○

☆メーカーオプション<31,500円>
　

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主要諸元
　
全長/全幅/全高 4,410 / 1,695 / 1,460-1,470 (mm)
ホイールベース 2,600 (mm)
トレッド (フロント/リヤ) 1,480 / 1,460-1,465 (mm)
最低地上高 155 - 160 (mm)
最小回転半径 4.9 - 5.2 (m)
室内長/室内幅/室内高 1,950 / 1,440 / 1,205 (mm)
乗車定員 5 (名)
車両重量 1,100 - 1,270 (kg)
燃料タンク容量 50 (L)
駆動方式 FF Vフレックスフルタイム4WD
トランスミッション 5MT / Super CVT-i Super CVT-i
ステアリングギア形式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
サスペンション 前 マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
サスペンション 後 トーションビーム式 ダブルウィッシュボーン式
ブレーキ 前 ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
ブレーキ 後 リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式
タイヤサイズ 185/70R14 (X/G)
195/65R15 (ラグゼール)		 195/65R15

1.8L車は7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付
　

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エンジン諸元
　
エンジン型式 1NZ-FE 2ZR-FE
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i 直列4気筒 DOHC Dual VVT-i
バルブ 16 16
内径/行程 (mm) 75.0 / 84.7 80.5 / 88.3
圧縮比 10.5 10.0
総排気量 (L) 1.496 1.797
最高出力 81kW(110PS)/6,000r.p.m.
<77kW(105PS)/6,000r.p.m.>		 100kW(136PS)/6,000r.p.m.
<92KW(125PS)/6,000r.p.m.>
最大トルク 140Nm(14.3kg-m)/4,400r.p.m.
<135Nm(13.8kg-m)/4,400r.p.m.>		 175Nm(17.8kg-m)/4,400r.p.m.
<163Nm(16.6kg-m)/4,400r.p.m.>
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン

<> 内は4WD車の数値
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 JC08 CO2 LEV
 1.5 X 4 FF 5MT 17.2 - 135 ★★★★
 1.5 X 4 FF CVT 18.6 - 125 ★★★★
 1.5 G 4 FF 5MT 17.2 - 135 ★★★★
 1.5 G 4 FF CVT 18.6 - 125 ★★★★
 1.8 ラグゼール 4 FF CVT 17.2 - 135 ★★★★
 1.5 X 4 4WD CVT 16.2 - 143 ★★★★
 1.5 G 4 4WD CVT 16.2 - 143 ★★★★
 1.8 ラグゼール 4 4WD CVT 14.4 - 161 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 / 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーンの欄は、省エネ法に基づく燃費目標値を下回らない消費率であることを示す。
　

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エコカー減税額
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 重量税 取得税 減税
 1.5 X "ビジネスパッケージ" 4 FF CVT 28,400 29,800
 1.5 X 4 FF CVT 28,400 30,900
 1.5 X "HIDリミテッド"* 4 FF CVT 28,400 33,000
 1.5 G 4 FF CVT 28,400 35,800

環境対応車 普及促進税制適合車 <エコカー減税> (平成24年3月31日登録まで)
自動車税の減税 <グリーン税制> 50%減税車=25% / 75%,100%減税車=50% (翌年度のみ)
　

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おすすめグレード
　
 1. 1500 X "HIDリミテッド"

 2. 1500 G
　
日常の足として使うベーシックセダンなら「X」で何も不満はない。電動格納ミラー、ワイヤレスドアロック（キー2本付）、チルト＆テレスコピックステアリング、フタ付コンソールボックス、一体型可倒式リヤシートなどを装備。シンプルな装備のモデルを求めるユーザーが多く、「X」がもっとも売れているグレードである。ただ、今なら人気ディスチャージヘッドライトやオートエアコンなどを装備した特別仕様車がお買い得だ。1.5Lで上級装備を求めると「G」になる。こちらはサイドターンランプ付ドアミラー、ドアメッキモール、室内メッキパーツ、リヤカップポルダー付センターアームレスト、ジャガードモケットシート表皮、タコメーター、フルオートエアコン、本革巻＋木目調ステアリング＆シフトノブなどを装備する。性能面でも1.5Lで十分であろう。1.8Lエンジンを搭載する「ラグゼール」は価格もそれなりにしてしまうが、「G」にプラスしてトップシェード付フロントガラス、プライバシーガラス、専用フロントグリル、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、オプティトロンメーター、マルチインフォメーションディスプレイ、インテリジェントパーキングアシスト、スエード調シート表皮、6:4分割可倒シートなどを装備。1クラス上の装備を求めるなら「ラグゼール」がおすすめである。「αエディション」は、VSC、レーダークルーズコントロール、ステアリングスイッチ、SRSサイド＆カーテンエアバッグ、プリクラッシュセーフティシステムを追加した安全装備強化仕様。値段が高い理由はあるが、価格は一般的ではない。
　

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値引き目標額
　

20 - 25 万円
固定客や法人需要が多いが、年輩ユーザーなど高齢者に売れている。ライバルは日産ティーダラティオだが、1.8Lモデルはホンダシビックもライバルか。また、同じ5ナンバーセダンということで、アリオン、プレミオも競合に出しても効果的。あまり多くの車種と競合させる必要はないが、20万円オーバーの値引きも取れるようになっている。
　

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その他の情報
　

2011年　フルモデルチェンジ

現行型は先代の改良版となっており、海外仕様と関連性はあまりないが、次期型でも日本仕様は5ナンバーサイズを維持するために共通のボディではなく、国内専用のカローラが用意される。しかし、5ナンバーサイズに収めるためにはオーリス系のプラットフォームでは無理があり、現行型を継続して改良するのも限界があるため、新たに新型ヴィッツ系をベースとする見込みで、実質的にベルタとの統合となる。ヴィッツ系をベースにすると言うとクラスが落ちてしまう印象もするが、基本設計が10年前のものよりも、新しいコンポーネンツを使用する方が利点が多く、また現行よりも大きく軽量化が実現する点も魅力。搭載エンジンも一新し、新開発のNR型エンジンを搭載。1.5Lのほかに1.3Lが復活するという情報もある。また、引き続き1.8Lも設定される見込みで、こちらにはバルブマチックエンジンを搭載する。
　

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プロフィール

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現行型登場日 2006年10月10日 月販目標台数 4,000台
最新改良日 2009年10月5日(改良) 平均販売台数 2,992台
生産工場

トヨタ自動車株式会社　高岡工場　（愛知県豊田市）
セントラル自動車株式会社　（神奈川県相模原市）

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