販売店：トヨタカローラ店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 1.5 X "ビジネスパッケージ" 4 FF 5MT 1,248,571 1,311,000 ★★★★
 1.5 X "ビジネスパッケージ" 4 FF CVT 1,328,571 1,395,000 ★★★★
 1.5 X 4 FF 5MT 1,291,429 1,356,000 ★★★★
 1.5 X　◎ 4 FF CVT 1,371,429 1,440,000 ★★★★
 1.5 G 4 FF 5MT 1,462,857 1,536,000 ★★★★
 1.5 G 4 FF CVT 1,542,857 1,620,000 ★★★★
 1.8 LUXEL 4 FF CVT 1,861,905 1,955,000 ★★★★
 1.8 LUXEL "αエディション" 4 FF CVT 2,280,952 2,395,000 ★★★★
 1.5 X "ビジネスパッケージ" 4 4WD CVT 1,518,571 1,594,500 ★★★★
 1.5 X 4 4WD CVT 1,561,429 1,639,500 ★★★★
 1.5 G 4 4WD CVT 1,732,857 1,819,500 ★★★★
 1.8 LUXEL 4 4WD CVT 2,041,905 2,144,000 ★★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

-

-

カラーバリエーション
　
++ ボディカラー 全　車 X "ビジネスパッケージ"
スーパーホワイト.II ○ ○
ホワイトパールクリスタルシャイン ☆
シルバーメタリック ○ ○
ブラックマイカ ○
ダークレッドマイカ ○
ベージュメタリック ○
ダークブルーマイカ ○

☆メーカーオプション(31,500円)

-

主要諸元
　
　全長/全幅/全高 4,410 / 1,695 / 1,460-1,470 (mm)
　ホイールベース 2,600 (mm)
　トレッド (前/後) 1,480 / 1,460-1,465 (mm)
　最低地上高 155 - 160 (mm)
　最小回転半径 4.9 - 5.2 (m)
　室内長/室内幅/室内高 1,950 / 1,440 / 1,205 (mm)
　乗車定員 5 (名)
　車両重量 1,100 - 1,270 (kg)
　駆動方式 FF Vフレックスフルタイム4WD
　トランスミッション 5MT / Super CVT-i*1 Super CVT-i*1
　ステアリング型式 ラック＆ピニオン式 ラック＆ピニオン式
　フロントサスペンション マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
　リヤサスペンション トーションビーム式 ダブルウィッシュボーン式
　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
　リヤブレーキ リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

*1:ラグゼールは7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付

　

-

エンジン諸元

　

エンジン型式 1NZ-FE 2ZR-FE
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i 直列4気筒 DOHC Dual VVT-i
バルブ 16 16
加給器 - -
総排気量 (L) 1.496 1.797
内径/行程 (mm) 75.0 / 84.7 80.5 / 88.3
圧縮比 10.5 10.0
最高出力 4WD:77kW(105PS)/6,000rpm
FF:81kW(110PS)/6,000rpm		 4WD:92kW(125PS)/6,000rpm
FF:100kW(136PS)/6,000rpm
最大トルク 4WD:135Nm(13.8kg-m)/4,400rpm
FF:140Nm(14.3kg-m)/4,400rpm		 4WD:163Nm(16.6kg-m)/4,400rpm
FF:175Nm(17.9kg-m)/4,400rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
　

-

燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 CO2 LEV
 1.5 X 4 FF 5MT 17.2 135 ★★★★
 1.5 X 4 FF CVT 18.2 128 ★★★★
 1.5 G 4 FF 5MT 17.2 135 ★★★★
 1.5 G 4 FF CVT 18.2 128 ★★★★
 1.8 LUXEL 4 FF CVT 17.2 135 ★★★★
 1.8 LUXEL "αエディション" 4 FF CVT 17.2 135 ★★★★
 1.5 X 4 4WD CVT 16.2 143 ★★★★
 1.5 G 4 4WD CVT 16.2 143 ★★★★
 1.8 LUXEL 4 4WD CVT 14.4 161 ★★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

-

おすすめグレード

　

 1. 1500 X

 2. 1500 G

　
日常の足として使うベーシックセダンなら「X」で何も不満はない。電動格納ミラー、ワイヤレスドアロック（キー2本付）、チルト＆テレスコピックステアリング、フタ付コンソールボックス、一体型可倒式リヤシートなどを装備。シンプルな装備のモデルを求めるユーザーが多く、「X」がもっとも売れているグレードである。少し上級装備が欲しいとなれば「G」がおすすめ。ドアベルトメッキモール、室内メッキパーツ、リヤカップポルダー付センターアームレスト、ジャガードモケットシート表皮、タコメーター、フルオートエアコンなどを装備する。性能面でも1.5Lで十分であろう。1.8Lエンジンを搭載する「ラグゼール」は、価格もそれなりにしてしまうが、トップシェード付フロントガラス、プライバシーガラス、専用フロントグリル、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、ドアミラーウインカー、オプティトロンメーター、マルチインフォメーションディスプレイ、インテリジェントパーキングアシスト、本革巻ステアリング、本革＋木目調シフトノブ、木目調パネル、スエード調シート表皮、6:4分割可倒シートなどを装備。1クラス上の装備を求めるなら「ラグゼール」がおすすめである。「αエディション」は、VSC、レーダークルーズコントロール、ステアリングスイッチ、SRSサイド＆カーテンエアバッグ、プリクラッシュセーフティシステムを追加した安全装備強化仕様。それなりに魅力があるが、価格は一般的ではない。

　

-

値引き目標

　

成功ライン　２０万円　〜　極限ライン　２５万円
固定客や法人需要が多いが、年輩ユーザーなど高齢者に売れている。ライバルは日産ティーダラティオだが、1.8Lモデルはホンダシビックもライバルか。また、同じ5ナンバーセダンということで、アリオン、プレミオも競合に出しても効果的。あまり多くの車種と競合させる必要はないが、20万円オーバーの値引きも取れるようになっている。

　

-

モデルチェンジ情報

　

当面は変更なし

マイナーチェンジを実施。当面は変更ないだろう。

-

プロフィール

-

現行登場日 2006年10月10日 最新改良日 2008年10月28日(MC)
月販目標 5,000台 販売台数 4,920台
生産工場 トヨタ自動車株式会社　高岡工場　（愛知県豊田市）
セントラル自動車株式会社　（神奈川県相模原市）

-