販売店：トヨタカローラ店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 1.5 X "ビジネスパッケージ" 4 FF 5MT 1,280,000 1,344,000 ★★★★
 1.5 X "ビジネスパッケージ" 4 FF CVT 1,360,000 1,428,000 ★★★★
 1.5 X 4 FF 5MT 1,340,000 1,407,000 ★★★★
 1.5 X 4 FF CVT 1,420,000 1,491,000 ★★★★
 1.5 X "Special Edition"* 4 FF 5MT 1,430,000 1,501,500 ★★★★
 1.5 X "Special Edition"*　◎ 4 FF CVT 1,510,000 1,585,500 ★★★★
 1.5 G 4 FF 5MT 1,530,000 1,606,500 ★★★★
 1.5 G 4 FF CVT 1,610,000 1,690,500 ★★★★
 1.8 LUXEL 4 FF CVT 1,900,000 1,995,000 ★★★★
 1.8 LUXEL "αエディション" 4 FF CVT 2,220,000 2,331,000 ★★★★
 1.5 X "ビジネスパッケージ" 4 4WD CVT 1,550,000 1,627,500 ★★★★
 1.5 X 4 4WD CVT 1,610,000 1,690,500 ★★★★
 1.5 X "Special Edition"* 4 4WD CVT 1,700,000 1,785,000 ★★★★
 1.5 G 4 4WD CVT 1,790,000 1,879,500 ★★★★
 1.8 LUXEL 4 4WD CVT 2,080,000 2,184,000 ★★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー 全　車 X "Special Edition"
スーパーホワイト.II ○ ○
ホワイトパールクリスタルシャイン ☆ ☆
シルバーメタリック ○ ○
グレーメタリック ○
ベージュマイカメタリック ○ ○
ライトグリーンメタリック ○
グレイッシュブルーメタリック ○
ダークブルーマイカ ○ ○

☆メーカーオプション(31,500円)

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 4,410 / 1,695 / 1,460-1,470 (mm)
　ホイールベース 2,600 (mm)
　トレッド (前/後) 1,480 / 1,460-1,465 (mm)
　最低地上高 155 - 160 (mm)
　最小回転半径 4.9 - 5.2 (m)
　室内長/室内幅/室内高 1,950 / 1,440 / 1,205 (mm)
　乗車定員 5 (名)
　車両重量 1,100 - 1,270 (kg)
　駆動方式 FF Vフレックスフルタイム4WD
　トランスミッション 5MT / Super CVT-i*1 Super CVT-i*1
　ステアリング型式 ラック＆ピニオン式 ラック＆ピニオン式
　フロントサスペンション マクファーソンストラット式 マクファーソンストラット式
　リヤサスペンション トーションビーム式 ダブルウィッシュボーン式
　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
　リヤブレーキ リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

*1:ラグゼールは7速スポーツシーケンシャルシフトマチック付

　

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エンジン諸元

　

エンジン型式 1NZ-FE 2ZR-FE
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i 直列4気筒 DOHC Dual VVT-i
バルブ 16 16
加給器 - -
総排気量 (L) 1.496 1.797
内径/行程 (mm) 75.0 / 84.7 80.5 / 88.3
圧縮比 10.5 10.0
最高出力 4WD:77kW(105PS)/6,000rpm
FF:81kW(110PS)/6,000rpm		 4WD:92kW(125PS)/6,000rpm
FF:100kW(136PS)/6,000rpm
最大トルク 4WD:135Nm(13.8kg-m)/4,400rpm
FF:140Nm(14.3kg-m)/4,400rpm		 4WD:163Nm(16.6kg-m)/4,400rpm
FF:175Nm(17.9kg-m)/4,400rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 10/15 CO2 LEV
 1.5 X 4 FF 5MT 17.2 135 ★★★★
 1.5 X 4 FF CVT 18.2 128 ★★★★
 1.5 G 4 FF 5MT 17.2 135 ★★★★
 1.5 G 4 FF CVT 18.2 128 ★★★★
 1.8 LUXEL 4 FF CVT 17.2 135 ★★★★
 1.8 LUXEL "αエディション" 4 FF CVT 17.2 135 ★★★★
 1.5 X 4 4WD CVT 16.2 143 ★★★★
 1.5 G 4 4WD CVT 16.2 143 ★★★★
 1.8 LUXEL 4 4WD CVT 14.4 161 ★★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 1500 X "Special Edition"

 2. 1500 G

　
日常の足として使うベーシックセダンなら「X」で何も不満はない。電動格納ミラー、5.8型ワイドディスプレイ＋CDオーディオ、バックモニター、ワイヤレスドアロック（キー2本付）、チルト＆テレスコピックステアリング、フタ付コンソールボックス、一体型可倒式リヤシートなどを装備。シンプルな装備でいいなら「X」で十分である。ただ、やはり充実した装備の「G」は魅力的であり、アクシオの上質感を存分に感じることができるグレードだ。価格は19万円アップするが、メッキモールディング、時間調整式フロントワイパー、タコメーター、スマートエントリー＆スタートシステム、電気式ラゲージオープナー、シルバーインサイドドアハンドル、ジャガードモケットシート、リヤセンターアームレスト、オートエアコン、エンジンイモビライザーなどを装備。性能面でも1.5Lで十分である。1.8Lエンジンを搭載する「ラグゼール」は、価格もそれなりにしてしまうが、トップシェード付フロントガラス、プライバシーガラス、専用フロントグリル、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、ドアミラーウインカー、オプティトロンメーター、マルチインフォメーションディスプレイ、インテリジェントパーキングアシスト、本革巻ステアリング、本革＋木目調シフトノブ、木目調パネル、スエード調シート表皮、6:4分割可倒シートなどを装備。1クラス上の装備を求めるなら「ラグゼール」がおすすめである。「αエディション」は、VSC、レーダークルーズコントロール、ステアリングスイッチ、SRSサイド＆カーテンエアバッグ、プリクラッシュセーフティシステムを追加した安全装備強化仕様。それなりに魅力があるが、価格は一般的ではない。

　

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値引き目標

　

成功ライン　２０万円　〜　極限ライン　２５万円
固定客や法人需要が多いクルマなので、一巡して落ち着いたという感じだ。ライバルは日産ティーダラティオだが、1.8Lモデルはホンダシビックもライバルか。また、同じ5ナンバーセダンということで、アリオン、プレミオも競合に出しても効果的。あまり多くの車種と競合させる必要はないが、20万円オーバーの値引きも取れるようになっている。ただ、特別仕様車はお買い得なので20万円が限界とするケースもある。

　

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モデルチェンジ情報

　

2009年　マイナーチェンジ

デビューから3年目にマイナーチェンジを予定。時期的に微妙だが、新世代エンジン「NR型」の投入も可能性としては否定できないが、詳しい情報はない。内外装はあまり大きく変わらないようだが、装備設定は見直され、サイド＆カーテンエアバッグが標準装備化されるのと引き換えに、アクシオのひとつの売りであったバックモニターが落とされ、価格アップを抑える。その他にも装備が簡素されるようで、いい意味での改良とは行かないかもしれない。昨今の原材料価格の高騰によるものと思われる。内容によっては現行車を買ってしまう方がいいこともある。

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プロフィール

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現行登場日 2006年10月10日 最新改良日 2006年10月10日
月販目標 6,000台 販売台数 5,618台
生産工場 トヨタ自動車株式会社　高岡工場　（愛知県豊田市）
セントラル自動車株式会社　（神奈川県相模原市）

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