TOYOTA COROLLA AXIO     

販売店 : トヨタカローラ店 / トヨタモビリティ東京       


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
1.5 EX FF 5MT 1,546,600 18.0 129 - -
1.5 EX FF CVT 1,666,500 23.4 99 25% 20%
1.5 HYBRID EX FF CVT 2,123,000 34.4 67 免税 免税
1.5 EX 4WD CVT 1,810,600 16.4 142 - -
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー EX
  スーパーホワイト.II
  シルバーメタリック
  ブラックマイカ
  アバンギャルドブロンズメタリック
 

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 4,400 / 1,695 / 1,460 mm 4,400 / 1,695 / 1,485 mm
ホイールベース 2,600 mm
トレッド [フロント] 1,470 - 1,480 mm 1,480 mm
トレッド [リヤ] 1,460 - 1,470 mm 1,475 mm
最低地上高 155 mm 135 mm
最小回転半径 4.9 m
室内長/室内幅/室内高 1,945 / 1,430 / 1,200 mm
乗車定員 5 名
車両重量 1,070 - 1,140 kg 1,170 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リヤサスペンション トーションビーム式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ リーディングトレーリング式
トランスミッション 5速MT / Super CVT-i / 電気式無段変速機 Super CVT-i

 

○エンジン
エンジン型式 1NZ-FE 2NR-FKE
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V EFI 直列4気筒 DOHC 16V EFI
主要技術 Dual VVT-i VVT-iE・アトキンソンサイクル
総排気量 L 1.496 1.496
内径/行程 mm 75.0 × 84.7 72.5 × 90.6
圧縮比 10.5 13.5
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 80[109]/6,000 <76[103]/6,000> 80[109]/6,000
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 138[14.1]/4,400 <132[13.5]/4,400> 136[13.9]/4,400
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・42L 無鉛レギュラーガソリン・42L
搭載グレード EX 5MT <4WD CVT> EX CVT

 

エンジン型式 1NZ-FXE -
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V EFI -
主要技術 VVT-i・アトキンソンサイクル・THS II -
総排気量 L 1.496 -
内径/行程 mm 75.0 × 84.7 -
圧縮比 13.4 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 54[74]/4,800 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 111[11.3]/3,600-4,400 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・36L -
搭載グレード HYBRID EX -
モーター型式 1LM -
種類 交流同期電動機 -
最高出力 kW[PS] 45[61] -
最大トルク N・m[kgf・m] 169[17.2] -
動力用主電池 ニッケル水素電池 -
接続方式・個数・容量 直列・20個・6.5Ah -
ハイブリッドシステム出力 kW[PS] 74[100] -

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
1.5 EX FF CVT 5,700 8,100 - -
1.5 HYBRID EX FF CVT 22,500 52,100 25,500 -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「EX」

・175/65R15タイヤ (2WD MT/4WD)
・185/60R15タイヤ (2WD CVT)
・樹脂フルキャップ
・パンク修理キット
・フロントスタビライザー
・アイドリングストップ機能 (2WD CVT)
・アクティブトルクコントロール 4WD (4WD)
・フロントアッパーグリル (メッキ加飾)
・カラードグリップ式アウトサイドドアハンドル
・リヤコンビネーションランプ (LED)
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・ドアミラーサイドターンランプ
・全面UVカットガラス
・SRSフロントサイド+前後カーテンシールドエアバッグ
・Toyota Safety Sense
 プリクラッシュセーフティ (レーザー×単眼カメラ)
 レーンディパーチャーアラート
 オートマチックハイビーム
・先行車発進告知機能
・ドライブスタートコントロール (CVT)
・緊急ブレーキシグナル
・VSC&TRC
・ヒルスタートアシストコントロール
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・チルト&テレスコピックステアリング
・プッシュボタンスタートシステム+スマートキー

・クラッチスタートシステム (5MT)
・ドライブモニター
・ファブリックシート表皮
・マニュアルエアコン (クリーンエアフィルター)
・オーディオレス (2スピーカー)
・ガラスアンテナ
・イモビライザー
・運転席シート上下アジャスター



「HYBRID EX」

・185/60R15タイヤ+樹脂フルキャップ
・車両接近通報装置
・ステアリング高輝度シルバー加飾
・ステアリングスイッチ (ディスプレイ用)
・モードスイッチ (ECO/EV)
・TFTマルチインフォメーションディスプレイ
・タコメーター
・オートエアコン+ナノイー
   

 

○おすすめグレード
 ① 1.5 EX

 ② 1.5 HYBRID EX
どうしても5ナンバーでなくてはならない人や、法人・レンタカー向けなどのため、従来のカローラも継続販売されることになった。グレードは従来の「X」に集約して、名称を「EX」に変更している。高額になった新型より、下駄代わりなら別にこれでもいいという人は一定数いるだろう。基本的にガソリンモデルで十分だが、ハイブリッドも用意されている。
   

 

○値引き情報 ○モデルチェンジ情報
18 - 25 万円 当面は変更なし
車両本体値引 18~20万円
付帯商品値引 4~7万円

(ナビ・メンテパック・延長保証・コーティングなどフル選択の場合)
来年には生産を終えるという情報がある。
   

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2012年5月11日 月販目標台数 1,000台
最新改良日 2019年9月17日(改良) 月販平均台数 3,353台 [15/1-12]
生産工場 トヨタ自動車東日本株式会社 宮城大衡工場 (宮城県黒川郡大衡村)