CAR STADIUM |
TOYOTA COROLLA CROSS 販売店 : トヨタ全店 |
価格・グレード |
グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
1.8 G | FF | e-CVT | 2,760,000 | 26.4 |
1.8 S | FF | e-CVT | 2,980,000 | 26.4 |
1.8 Z | FF | e-CVT | 3,250,000 | 26.4 |
2.0 G "X" | FF | CVT | 2,184,000 | 16.6 |
2.0 G | FF | CVT | 2,410,000 | 16.6 |
2.0 Z | FF | CVT | 2,900,000 | 16.6 |
1.8 G | 4WD | e-CVT | 2,969,000 | 24.5 |
1.8 S | 4WD | e-CVT | 3,189,000 | 24.5 |
1.8 Z | 4WD | e-CVT | 3,459,000 | 24.5 |
メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
ボディカラー |
ボディカラー | モノトーン | ブラックルーフ | |
プラチナホワイトパールマイカ | ☆ <33,000> *1 | ☆ <77,000> | |
シルバーメタリック | ○ *1 | ||
セメントグレーメタリック | ○ *2 | ||
マッシブグレー | ○ *2 | ☆ <55,000> | |
アティチュードブラックマイカ | ○ *1 | ||
スパークリングブラックパールクリスタルシャイン | ☆ <33,000> *2 | ||
センシュアルレッドマイカ | ☆ <33,000> *3 | ☆ <77,000> | |
ダークブルーマイカメタリック | ○ *2 |
☆ オプションカラー <33,000円>
/ *1 全車に設定 / *2 SまたはZに設定 / *3 Zのみに設定 2トーンカラーはハイブリッドのみに設定 |
主要諸元 |
シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
全長/全幅/全高 | 4,490 / 1,825 / 1,620 mm | ← |
ホイールベース | 2,640 mm | ← |
トレッド [フロント] | 1,550 - 1,570 mm | ← |
トレッド [リヤ] | 1,560 - 1,580 mm | ← |
最低地上高 | 160 mm | ← |
最小回転半径 | 5.2 m | ← |
室内長/室内幅/室内高 | 1,800 / 1,505 / 1,260 mm | ← |
乗車定員 | 5 名 | ← |
車両重量 | 1,360 - 1,400 kg | 1,470 - 1,490 kg |
ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
リヤサスペンション | トーションビーム | ダブルウィッシュボーン |
フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
リヤブレーキ | ディスク | ← |
トランスミッション | Direct Shift-CVT / 電気式無段変速機 | 電気式無段変速機 |
エンジン |
エンジン型式 | M20A-FKS | - |
種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V EFI (直噴) D-4S | - |
主要技術 | Dual VVT-i (吸気VVT-iE)・アトキンソンサイクル | - |
総排気量 L | 1.986 | - |
内径/行程 mm | 80.5 × 97.6 | - |
圧縮比 | 13.0 | - |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 125[170]/6,600 | - |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 202[20.6]/4,900 | - |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・50L | - |
エンジン+モーター |
エンジン型式 | 2ZR-FXE | - |
種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 16V EFI | - |
主要技術 | VVT-i・アトキンソンサイクル | - |
総排気量 L | 1.797 | - |
内径/行程 mm | 80.5 × 88.3 | - |
圧縮比 | 13.0 | - |
最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 72[98]/5,200 | - |
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 142[14.5]/3,600 | - |
使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・43L | - |
フロントモーター / リヤモーター | 1VM / 1WM | - |
種類 | 交流同期電動機 | - |
最高出力 kW[PS] | 70[95] / 30[41] | |
最大トルク N・m[kgf・m] | 185[18.9] / 84[8.5] | |
動力用主電池 | リチウムイオン | |
システム出力 | 103[140] |
リヤモーターは E-Four のみに搭載 |
主要装備一覧 |
「G "X"」 ・215/60R17+樹脂フルキャップ ・タイヤパンク修理キット ・電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド ・フロント&リヤスタビライザー ・トーションビーム式リヤサスペンション ・リヤスポイラー ・Bi-Beam LEDヘッドランプ ・LEDテール&ストップランプ ・LEDサイドターンランプ付オート電動格納リモコン カラードドアミラー+補助確認装置付 ・ウォッシャー連動間欠リヤワイパー ・SRSサイド&カーテンシールドエアバッグ ・SRS運転席ニーエアバッグ ・LEDライセンスランプ ・Toyota Safety Sense プリクラッシュセーフティ (ミリ波×単眼カメラ) 歩行者+自転車運転者昼夜/自動二輪車昼 レーントレーシングアシスト+レーンディパーチャーアラート 全車速追従レーダークルーズコントロール オートマチックハイビーム、ロードサインアシスト ドライバー異常時対応システム、発進遅れ告知機能 プロアクティブドライビングアシスト ・コンライト ・緊急ブレーキシグナル ・S-VSC&TRC&ACA ・ドライブスタートコントロール ・ヒルスタートアシストコントロール ・7速スポーツシーケンシャルシフトマチック ・ステアリングスイッチ (DISP/オーディオ) ・ドライブモードスイッチ ・ワイヤレスドアロックリモートコントロール ・プッシュスタートシステム ・アナログメーター ・4.2TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ・チルト&テレスコピックステアリング ・ファブリックシート表皮 ・運転席シート上下アジャスター ・ソフトパッドインパネオーナメント ・ピアノブラック室内加飾 ・ファブリック巻きセンターコンソールボックス ・オートエアコン (クリーンエアフィルター) ・LEDルームランプ&LEDラゲージルームランプ ・デッキボード ・8インチディスプレイオーディオ (コネクティッドナビ対応) AM/ワイドFM/Bluetooth/USB+2スピーカー ・Apple CarPlay/Andoroid Auto/T-Connect ・DCM (通信機) ・イモビライザー ・シャークフィンアンテナ ↓ 「G」 ・ドアミラーヒーター ・UVカットリヤプライバシーカラス ・パーキングサポートブレーキ (前後静止物) ・本革巻ステアリング&シフトノブ ・スマートエントリー&スタートシステム ・フロントスポーティシート ・充電用USB端子 ・4スピーカー <ハイブリッド> ・車両接近通報装置 ・EVドライブモードスイッチ ・電動インバーターエアコン ・先読みエコドライブ ・オートアラーム ・リヤダブルウィッシュボーン式サス (E-Fourのみ) → |
「S」 ・17インチアルミホイール ・ルーフレール ・金属調塗装フレームフロント&リヤロア ・クロームメッキ×ブラックウインドゥフレーム ・時間調整式フロント間欠ワイパー ・前方ドライブレコーダー ・バックガイドモニター ・7.0TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ・ソフトタイプドアトリム (フロントドア) ・ステッチ付合成皮革巻コンソールボックス ・サテン調塗装インサイドドアハンドル ・リヤセンターアームレスト ・左右独立温度コントロールフルオートエアコン ・6スピーカー ・ETC車載器 ↓ 「Z」 ・225/50R18タイヤ ・18インチアルミホイール (切削光輝ダークグレー) ・LEDシーケンシャルターンランプ ・LEDクリアランスランプ+デイタイムライト ・LEDフロントフォグランプ ・LEDライン発光テール ・フロントオートワイパー ・自動防眩インナーミラー ・12.3インチTFTカラーディスプレイ (メーター内) ・本革+ファブリックシート ・運転席8ウェイパワーシート+電動ランバーサポート ・フロントシートヒーター ・ハンズフリーパワーバックドア |
私が買うならこのグレード |
① 1.8 S | ハ |
参考値引き情報 |
12 - 20 万円 |
車両本体値引 12万円 付帯商品値引 5~8万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
モデルプロフィール |
現行型発売日 | 2021年9月14日 | 月販目標台数 | 4,400台 |
最新改良日 | 2023年10月18日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
生産工場 | トヨタ自動車株式会社 高岡工場 |
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