CAR STADIUM

TOYOTA COROLLA CROSS    

販売店 : トヨタ全店      

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC
1.8 G "X" FF CVT 1,999,000 14.4
1.8 G FF CVT 2,240,000 14.4
1.8 S FF CVT 2,400,000 14.4
1.8 Z FF CVT 2,640,000 14.4
1.8 HYBRID G FF CVT 2,590,000 26.2
1.8 HYBRID S FF CVT 2,750,000 26.2
1.8 HYBRID Z FF CVT 2,990,000 26.2
1.8 HYBRID G 4WD CVT 2,799,000 24.2
1.8 HYBRID S 4WD CVT 2,959,000 24.2
1.8 HYBRID Z 4WD CVT 3,199,000 24.2

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン
  プラチナホワイトパールマイカ
  シルバーメタリック
  セメントグレーメタリック
  アティチュードブラックマイカ
  スパークリングブラックパールクリスタルシャイン
  センシュアルレッドマイカ
  アバンギャルドブロンズメタリック
  ダークブルーマイカメタリック
☆ オプションカラー <33,000円>

 

主要諸元
シリーズ 前輪駆動 四輪駆動
全長/全幅/全高 4,490 / 1,825 / 1,620 mm
ホイールベース 2,640 mm
トレッド [フロント] 1,550 - 1,570 mm
トレッド [リヤ] 1,560 - 1,580 mm
最低地上高 160 mm
最小回転半径 5.2 m
室内長/室内幅/室内高 1,805 / 1,505 / 1,265 mm
乗車定員 5 名
車両重量 1,330 - 1,410 kg 1,490 - 1,510 kg
ステアリング ラック&ピニオン
フロントサスペンション マクファーソンストラット
リヤサスペンション トーションビーム ダブルウィッシュボーン
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ ディスク
トランスミッション Super-CVT-i / 電気式無段変速機  電気式無段変速機

 

エンジン
エンジン型式 2ZR-FAE -
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V EFI -
主要技術 Dual VVT-i・バルブマチック -
総排気量 L 1.797 -
内径/行程 mm 80.5 × 88.3 -
圧縮比 10.6 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 103[140]/6,200 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 170[17.3]/3,900 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・47L -


エンジン+モーター
エンジン型式 2ZR-FXE -
種類・動弁・燃料供給 直列3気筒 DOHC 16V EFI -
主要技術 VVT-i・アトキンソンサイクル -
総排気量 L 1.797 -
内径/行程 mm 80.5 × 88.3 -
圧縮比 13.0 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 72[98]/5,200 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 142[14.5]/3,600 -
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・43L -
フロントモーター / リヤモーター 1NM / 1MM -
種類 交流同期電動機 / 交流誘導電動機 -
最高出力 kW[PS] 53[72] / 5.3[7.2]  
最大トルク N・m[kgf・m] 163[16.6] / 55[5.6]  
動力用主電池 リチウムイオン (ニッケル水素)  
システム出力 90[122]  
リヤモーターは E-Four のみに搭載 (E-Fourはニッケル水素電池となる)

 

主要装備一覧
   
「G "X"」

・215/60R17+樹脂フルキヤップ
・パンク修理キット
・電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド
・フロント&リヤスタビライザー
・リヤスポイラー
・Bi-Beam LEDヘッドランプ
・LEDテール&ストップランプ
・LEDサイドターンランプ付ドアミラー
 オート電動格納式+補助確認装置付
・リヤワイパー&ウォッシャー
・SRSサイド&カーテンシールドエアバッグ
・SRS運転席ニーエアバッグ
・Toyota Safety Sense (ミリ波×単眼カメラ)
 プリクラッシュセーフティ (歩行者昼夜)
 レーントレーシングアシスト
 全車速追従レーダークルーズコントロール
 オートマチックハイビーーム
 ロードサインアシスト
・先行車発進告知機能
・コンライト
・緊急ブレーキシグナル
・S-VSC&TRC&ACA
・ドライブスタートコントロール
・ヒルスタートアシストコントロール
・7速スポーツシーケンシャルシフトマチック
・ステアリングスイッチ (DISP/オーディオ)
・ワイヤレスドアロックリモートコントロール
・プッシュスタートシステム
・4.2カラーTFTマルチインフォメーションディスプレイ
・チルト&テレスコピックステアリング
・ファブリックシート表皮
・運転席シート上下アジャスター
・ソフトパッドインパネオーナメント
・ピアノブラック室内加飾
・ファブリック巻きセンターコンソールボックス
・オートエアコン (クリーンエアフィルター)
・LEDルームランプ
・ディスプレイオーディオ (7インチ)
 AM/FM(ワイドFM)/Bluetooth/USB+2スピーカー
・Apple CarPlay/Andoroid Auto/SDL/ヘルプネット
・DCM (通信機)
・イモビライザー
・シャークフィンアンテナ



「G」「HYBRID G」

・リヤプライバシーガラス
・ドアミラーヒーター
・パーキングサポートブレーキ (前後方静止物)
・バックガイドモニター
・本革巻ステアリング&シフトノブ
・スマートエントリー&プッシュスタートシステム
・フロントスポーティシート
・4スピーカー
・充電用USBソケット (1個)

 <ハイブリッドのみ>

・ぱね上制振制御
・車両接近通報装置
・EVドライブモードスイッチ
・電動インバーターエアコン
・オートアラーム

「S」「HYBRID S」

・215/60R17タイヤ
・17インチアルミホイール
・ルーフレール
・フロントロアグリル (金属調塗装フレーム)
・リヤロアバンパー (金属調塗装)
・クロームメッキドアウインドゥモール
・時間調整式フロント間欠ワイパー
・オプティトロンメーター
・7インチTFTカラーインフォメーションディスプレイ
・室内サテンメッキ加飾
・ソフトタイプドアトリムショルダー
・LED照明付バニティミラー
・リヤセンターアームレスト
・左右独立温度調整オートエアコン
・後席エアコン吹き出し口
・充電用USBソケット (2個)



「Z」「HYBRID Z」

・225/50R18タイヤ
・18インチアルミホイール (切削光輝+ダークグレー塗装)
・LEDシーケンシャルターンランプ
・LEDクリアランスランプ+デイタイムランニングランプ
・LEDフロントフォグランプ
・LEDライン発光テール&ストップランプ
・自動防眩インナーミラー
・本革+ファブリックシート表皮
・運転席8ウェイパワーシート
・運転席+助手席シートヒーター
・運転席電動ランバーサポート
・ハンズフリーパワーバックドア
   

 

私が買うならこのグレード
 ① 1.8 S ハイブリッドの方が売れるのはよくよくわかっているものの、270万円になるのならRAV4など違った選択肢も出て来るのではと思うので、カローラクロスはガソリンでそれなりの大きさと装備で割安というところで選びたい。そうすると「S」が一番いいところになる。ちなみに「G」の場合にはカギの開け閉めだけを我慢すれば「G "X"」でいいのではないかという装備。これでそんなに価格差ないならいいが、24万円も違っている。ならぱ200万円を切る「G "X"」が魅力的になる。割り切るなら「G "X"」。装備を求めれば「S」以上がいい選択。

 

参考値引き情報
12 - 20 万円 車両本体値引 12万円
付帯商品値引 5~8万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

モデルプロフィール
現行型発売日 2021年9月14日 月販目標台数 4,400台
最新改良日 2021年9月14日 月販平均台数 - 台
生産工場 トヨタ自動車株式会社 高岡工場