TOYOTA COROLLA SPORT     

販売店 : トヨタカローラ店       


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
1.2 G "X" FF 6MT 2,106,000 - - - -
1.2 G "X" FF CVT 2,138,400 16.4 142 - -
1.2 G FF 6MT 2,224,800 - - - -
1.2 G FF CVT 2,257,200 16.4 142 - -
1.2 G "Z" FF 6MT 2,386,800 - - - -
1.2 G "Z" FF CVT 2,419,200 16.4 142 - -
1.8 HYBRID G "X" FF CVT 2,419,200 30.0 77 免税 免税
1.8 HYBRID G FF CVT 2,527,200 30.0 77 免税 免税
1.8 HYBRID G "Z" FF CVT 2,689,200 25.6 91 免税 免税
1.2 G "X" 4WD CVT 2,332,800 15.2 153 - -
1.2 G 4WD CVT 2,451,600 15.2 153 - -
1.2 G "Z" 4WD CVT 2,613,600 15.2 153 - -
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、WLTC
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車
  スーパーホワイト II
  ホワイトパールクリスタルシャイン
  シルバーメタリック
  アティチュードブラックマイカ
  ブラッキッシュアゲハガラスフレーク
  スカーレットメタリック
  オキサイドブロンズメタリック
シアンメタリック
☆ オプションカラー <32,400円>

 

○主要諸元
シリーズ 前輪駆動 (FF) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 4,375 / 1,790 / 1,460 mm 4,375 / 1,790 / 1,490 mm
ホイールベース 2,640 mm
トレッド [フロント] 1,530 mm
トレッド [リヤ] 1,530 mm 1,535 mm
最低地上高 135 mm 130 mm
最小回転半径 5.1 - 5.3 m 5.3 m
室内長/室内幅/室内高 1,795 / 1,510 / 1,155 mm
乗車定員 5 名
車両重量 1,310 - 1,400 kg 1,370 - 1,400 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リヤサスペンション ダブルウィッシュボーン式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ ディスク
トランスミッション iMT(6MT) / 電気式無段変速機 / Super CVT-i Super CVT-i

 

○エンジン
エンジン型式 8NR-FTS 2ZR-FXE
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V D-4T (直噴) 直列4気筒 DOHC 16V EFI
主要技術 VVT-iW・アトキンソンサイクル
インタークーラー付ターボ
VVT-i ・アトキンソンサイクル ・THS II
総排気量 L 1.196 1.797
内径/行程 mm 71.5 × 74.5 80.5 × 88.3
圧縮比 10.0 13.0
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 85[116]/5,200-5,600 72[98]/5,200
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 186[18.9]/1,500-4,000 142[14.5]/3,600
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・50L 無鉛レギュラーガソリン・43L
モーター型式 - 1NM
種類 - 交流同期電動機
最高出力 kW[PS] - 53[72]
最大トルク N・m[kgf・m] - 163[16.6]
動力用主電池 - ニッケル水素電池
接続方式・個数・容量 - 直列 / 28個 / 6.5Ah
ハイブリッドシステム出力 kW[PS] - 90[122]
WLTC モード燃費 km/L WLTC [市街地/郊外/高速] WLTC [市街地/郊外/高速]
CVT <4WD> 16.4 [12.9/16.9/18.2]
<15.2 [12.3/15.6/16.6]>
30.0 [29.4/32.9/28.8]
25.6 [24.9/27.2/25.0]

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
1.8 HYBRID G "X" FF CVT 22,500 60,400 29,500 -
1.8 HYBRID G FF CVT 22,500 63,100 29,500 -
1.8 HYBRID G "Z" FF CVT 22,500 67,200 29,500 -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「G "X"」「HYBRID G "X"」

・195/65R15タイヤ+樹脂フルキャップ
・パンク修理キット
・アイドリングストップ機能
・電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド
・ぱね上制振制御
・フロント&リヤスタビライザー
・リヤスポイラー
・3灯式LEDヘッドランプ+LEDターンランプ
・LEDクリアランスランプ
・LEDリヤコンビネーションランプ
・サイドターンランプ付ドアミラー
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
・全面UVカットガラス (フロントドア撥水機能)
・リヤプライバシーガラス
・リヤワイパー
・Toyota Safety Sense (単眼カメラ×ミリ波レーダー)
 プリクラッシュセーフティシステム (歩行者/自転車検知)
 レーントレーシングアシスト
 レーダークルーズコントロール (全車速追従機能付)
 オートマチックハイビーム
 ロードサインアシスト
・先行車発進告知機能
・ドライブスタートコントロール
・SRS前席サイド+前後カーテンシールドエアバッグ
・SRS運転席ニーエアバッグ
・コンライト
・緊急ブレーキシグナル
・VSC&ACA&TRC
・ヒルスタートアシストコントロール
・前席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・ステアリングスイッチ
・10速スポーツシーケンシャルシフトマチック
・ドライブモードセレクト (ECO/NOR/SPORT)
・4.2TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・チルト&テレスコピックステアリング
・運転席シート上下アジャスター
・合成皮革巻きインパネパネル
・サテンメッキ室内加飾
・オートエアコン (クリーンエアフィルター)
・リヤセンターアームレスト
・エコ空調モード
・デッキボード
・オーディオレス (4スピーカー)
・シャークフィンアンテナ
・DCM (専用通信機)
・充電用USBソケット
・イモビライザー

 <4WD>

・アクティブトルクコントロール4WD

 <ハイブリッド>

・グリルシャッター
・車両接近通報装置
・EVドライブモード
・オートエアコン S-FLOWモード
・オートアラーム
△10速スポーツシーケンシャルシフトマチック

「G」「HYBRID G」

・205/55R16タイヤ+16インチアルミホイール
・ガンメタリック艶あり塗装フロントグリル
・メッキドアウインドゥフレームモールディング
・時間調整式フロント間欠ワイパー
・本革巻ステアリング
・パドルシフト
・本革巻シフトノブ
・ステッチ付合成皮革巻ドアトリム
・左右独立コントロールフルオートエアコン
・6スピーカー



「G "Z"」「HYBRID G "Z"」

・225/40R18タイヤ+18インチアルミホイール
・サテンクロムメッキフロントロアグリル
・ブラック艶あり塗装センターピラーガーニッシュ
・クロムメッキ加飾付リヤバンパー
・Bi-Beam LEDヘッドランプ
・LEDフロントフォグランプ
・LEDデイライト+クリアランスランプ+ターンシグナル
・自動防眩インナーミラー
・7.0TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・オプティトロンメーター
・フロントスポーツシート
・マットブラック+レッドステッチシート
   

 

○おすすめグレード
 ① 1.2 G

 ② 1.8 HYBRID G "Z"
カローラが生まれ変わった。名前だけカローラといった感じで、まったく新しいハッチバックという印象。ベースとなっているのはプリウスやC-HRで、価格帯も同じようなものとなっている。ハイブリッドは250万円クラスとなっている。ターボは220万円前後から購入できる。名前から想像すると、ずいぶん高い印象もしてしまうが、ヴィッツがベースのこれまでのカローラフィールダーハイブリッドでも似たような価格だったから、そのことを思えば価値ある車になったと言える。安全装備などは全グレードで共通。あとは、快適装備などプラスアルファの内容でグレードを選ぶことになる。ホイールさえ変えれば、「X」でもいいようなもんだが、せっかく購入するなら「G」がいいだろう。ターボかハイブリッドかは好みによる。
 

 

○値引き情報
10 - 15 万円
かなり力の入った車となっている。競合はマツダアクセラスポーツ、スバルインプレッサスポーツ、ホンダシビックハッチバックなどで、価格もだいたい同じくらいだ。それぞれ個性のある車だから、値段だけではない魅力がある。しかし、競合相手としては一定の効果があるだろう。この車の場合、カローラ店の専売だから、なかなかトヨタ同士は難しい。プリウスといってもカローラ店にもプリウスがある。以前のように殿様商売はなかなかできなくなっているので、本体とナビなどの付属品から合計10万円以上の値引きはほしい。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2018年6月26日 月販目標台数 2,300台
最新改良日 2018年6月26日 月販平均台数 - 台
生産工場 トヨタ自動車東日本株式会社 岩手工場 (岩手県胆沢郡金ヶ崎町)