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TOYOTA COROLLA SPORT 販売店 : トヨタカローラ店 / トヨタモビリティ東京 |
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| グレード | 駆動 | 変速機 | 税込価格 | 燃費 | CO2 | 重量税 | 取得税 |
| 1.2 G "X" | FF | 6MT | 2,169,200 | 15.8 | 149 | - | - |
| 1.2 G "X" | FF | CVT | 2,202,200 | 16.4 | 142 | - | - |
| 1.2 G | FF | 6MT | 2,339,700 | 15.8 | 149 | - | - |
| 1.2 G | FF | CVT | 2,384,800 | 16.4 | 142 | - | - |
| 1.2 G "Z" | FF | 6MT | 2,504,700 | 15.8 | 149 | - | - |
| 1.2 G "Z" | FF | CVT | 2,549,800 | 16.4 | 142 | - | - |
| 1.8 HYBRID G "X" | FF | CVT | 2,488,200 | 30.0 | 77 | 免税 | 免税 |
| 1.8 HYBRID G | FF | CVT | 2,659,800 | 30.0 | 77 | 免税 | 免税 |
| 1.8 HYBRID G "Z" | FF | CVT | 2,824,800 | 25.6 | 91 | 免税 | 免税 |
| 1.2 G "X" | 4WD | CVT | 2,400,200 | 15.2 | 153 | - | - |
| 1.2 G | 4WD | CVT | 2,582,800 | 15.2 | 153 | - | - |
| 1.2 G "Z" | 4WD | CVT | 2,747,800 | 15.2 | 153 | - | - |
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メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) 価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。 燃費数値は、WLTC モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km) |
| ○ ボディカラー |
| - | ボディカラー | 全 車 |
| スーパーホワイト II | ○ | |
| ホワイトパールクリスタルシャイン | ☆ *1 | |
| シルバーメタリック | ○ | |
| アティチュードブラックマイカ | ○ | |
| ブラッキッシュアゲハガラスフレーク | ☆ | |
| スカーレットメタリック | ☆ | |
| エモーショナルレッド II | ☆ *1 | |
| オキサイドブロンズメタリック | ○ | |
| シアンメタリック | ○ *1 |
| ☆ オプションカラー <33,000円> / エモーショナルレッド II <55,000円> / *1 ブラックルーフ仕様あり <55,000-99,000円> |
| ○主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 (FF) | 四輪駆動 (4WD) |
| 全長/全幅/全高 | 4,375 / 1,790 / 1,460 mm | 4,375 / 1,790 / 1,490 mm |
| ホイールベース | 2,640 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,530 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,530 mm | 1,535 mm |
| 最低地上高 | 135 mm | 130 mm |
| 最小回転半径 | 5.1 - 5.3 m | 5.3 m |
| 室内長/室内幅/室内高 | 1,795 / 1,510 / 1,155 mm | ← |
| 乗車定員 | 5 名 | ← |
| 車両重量 | 1,300 - 1,400 kg | 1,370 - 1,400 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン式 | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット式 | ← |
| リヤサスペンション | ダブルウィッシュボーン式 | ← |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤブレーキ | ディスク | ← |
| トランスミッション | iMT(6MT) / 電気式無段変速機 / Super CVT-i | Super CVT-i |
| ○エンジン |
| エンジン型式 | 8NR-FTS | 2ZR-FXE |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列4気筒 DOHC 16V D-4T (直噴) | 直列4気筒 DOHC 16V EFI |
| 主要技術 | VVT-iW・アトキンソンサイクル インタークーラー付ターボ |
VVT-i ・アトキンソンサイクル ・THS II |
| 総排気量 L | 1.196 | 1.797 |
| 内径/行程 mm | 71.5 × 74.5 | 80.5 × 88.3 |
| 圧縮比 | 10.0 | 13.0 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 85[116]/5,200-5,600 | 72[98]/5,200 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 186[18.9]/1,500-4,000 | 142[14.5]/3,600 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・50L | 無鉛レギュラーガソリン・43L |
| モーター型式 | - | 1NM |
| 種類 | - | 交流同期電動機 |
| 最高出力 kW[PS] | - | 53[72] |
| 最大トルク N・m[kgf・m] | - | 163[16.6] |
| 動力用主電池 | - | ニッケル水素電池 |
| 接続方式・個数・容量 | - | 直列 / 28個 / 6.5Ah |
| ハイブリッドシステム出力 kW[PS] | - | 90[122] |
| WLTC モード燃費 km/L | WLTC [市街地/郊外/高速] | WLTC [市街地/郊外/高速] |
| 6MT | 15.8 [12.5/16.0/17.7] | - |
| CVT <4WD> | 16.4 [12.9/16.9/18.2] <15.2 [12.3/15.6/16.6]> |
30.0 [29.4/32.9/28.8] 25.6 [24.9/27.2/25.0] |
| ○エコカー減税・グリーン税制 減税額 |
| グレード | 駆動 | 変速機 | 重量税 | 取得税 | 自動車税 | 補助金 |
| 1.8 HYBRID G "X" | FF | CVT | 22,500 | 61,000 | 29,500 | - |
| 1.8 HYBRID G | FF | CVT | 22,500 | 65,200 | 29,500 | - |
| 1.8 HYBRID G "Z" | FF | CVT | 22,500 | 69,300 | 29,500 | - |
| 自動車税の減税は、登録翌年度のみ |
| ○主要装備一覧 |
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「G "X"」「HYBRID G "X"」 ・195/65R15タイヤ+樹脂フルキャップ ・パンク修理キット ・アイドリングストップ機能 ・電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド ・ぱね上制振制御 ・フロント&リヤスタビライザー ・リヤスポイラー ・3灯式LEDヘッドランプ+LEDターンランプ ・LEDクリアランスランプ ・LEDリヤコンビネーションランプ ・サイドターンランプ付ドアミラー ・電動格納式リモコンカラードドアミラー ・全面UVカットガラス (フロントドア撥水機能) ・リヤプライバシーガラス ・リヤワイパー ・Toyota Safety Sense (単眼カメラ×ミリ波レーダー) プリクラッシュセーフティシステム (歩行者/自転車検知) レーントレーシングアシスト レーダークルーズコントロール (全車速追従機能付) オートマチックハイビーム ロードサインアシスト ・先行車発進告知機能 ・ドライブスタートコントロール ・SRS前席サイド+前後カーテンシールドエアバッグ ・SRS運転席ニーエアバッグ ・コンライト ・緊急ブレーキシグナル ・VSC&ACA&TRC ・ヒルスタートアシストコントロール ・前席シートヘッドレスト+3点式シートベルト ・ステアリングスイッチ ・10速スポーツシーケンシャルシフトマチック ・ドライブモードセレクト (ECO/NOR/SPORT) ・4.2TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ・チルト&テレスコピックステアリング ・運転席シート上下アジャスター ・合成皮革巻きインパネパネル ・サテンメッキ室内加飾 ・オートエアコン (クリーンエアフィルター) ・リヤセンターアームレスト ・エコ空調モード ・デッキボード ・オーディオレス (4スピーカー) ・シャークフィンアンテナ ・DCM (専用通信機) ・充電用USBソケット ・イモビライザー <4WD> ・アクティブトルクコントロール4WD <ハイブリッド> ・グリルシャッター ・車両接近通報装置 ・EVドライブモード ・オートエアコン S-FLOWモード ・オートアラーム △10速スポーツシーケンシャルシフトマチック → |
「G」「HYBRID G」 ・205/55R16タイヤ+16インチアルミホイール ・ガンメタリック艶あり塗装フロントグリル ・メッキドアウインドゥフレームモールディング ・時間調整式フロント間欠ワイパー ・本革巻ステアリング ・パドルシフト ・本革巻シフトノブ ・ステッチ付合成皮革巻ドアトリム ・左右独立コントロールフルオートエアコン ・6スピーカー ↓ 「G "Z"」「HYBRID G "Z"」 ・225/40R18タイヤ+18インチアルミホイール ・サテンクロムメッキフロントロアグリル ・ブラック艶あり塗装センターピラーガーニッシュ ・クロムメッキ加飾付リヤバンパー ・Bi-Beam LEDヘッドランプ ・LEDフロントフォグランプ ・LEDデイライト+クリアランスランプ+ターンシグナル ・自動防眩インナーミラー ・7.0TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ・オプティトロンメーター ・フロントスポーツシート ・マットブラック+レッドステッチシート |
| ○おすすめグレード |
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① 1.2 G ② 1.8 HYBRID G "Z" |
セダンやツーリングとは少し異なって、スポーツはヨーロッパ向けのボディのままであることや、性格もスポーティ寄りになっている。ハイブッドは共通ながら、ガソリンがターボのみというのも性格を示している。あまり廉価グレードを狙う車ではないので、それなりに装備がそろった「G」がいいと思う。さらにスポーティさを求めれば「G "Z"」も欲しくなる。予算があるなら上位グレードにしておくのがいい。 |
| ○値引き情報 | ○モデルチェンジ情報 |
| 15 - 23 万円 | 当面は変更なし |
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車両本体値引 15万円 付帯商品値引 5～8万円 (ナビ・メンテパック・延長保証・コーティングなどフル選択の場合) |
次回の情報をお待ちください。 |
| ○モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2018年6月26日 | 月販目標台数 | 2,300台 |
| 最新改良日 | 2019年9月17日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | トヨタ自動車株式会社 堤工場 (愛知県豊田市) | ||
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