CAR STADIUM

TOYOTA CROWN    

販売店 : トヨタ全店      

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC
2.0 RS FR 8AT 5,099,000 12.4
2.0 RS Advance FR 8AT 5,759,000 12.4
2.5 B FR CVT 4,899,000 20.0
2.5 RS-B FR CVT 4,953,000 20.0
2.5 S FR CVT 5,202,000 20.0
2.5 RS FR CVT 5,319,000 20.0
2.5 G FR CVT 5,879,000 20.0
2.5 RS Advance FR CVT 5,979,000 20.0
3.5 RS Advance FR CVT 7,107,000 16.0
3.5 G-Executive FR CVT 7,393,000 16.0
2.5 B Four 4WD CVT 5,119,000 18.2
2.5 RS-B Four 4WD CVT 5,173,000 18.2
2.5 S Four 4WD CVT 5,422,000 18.2
2.5 RS Four 4WD CVT 5,539,000 18.2
2.5 G Four 4WD CVT 6,099,000 18.2
2.5 RS Advance Four 4WD CVT 6,199,000 18.2
2.5 G-Executive Four 4WD CVT 6,513,000 18.2

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン
  プレシャスホワイトパール ☆ <55,000>
  シルバーメタリック
  プレシャスメタル ☆ <55,000>
  ブラック
  プレシャスブラックパール ☆ <55,000>
  エモーショナルレッド II ☆ <55,000>
  ダークブルーマイカ
☆ オプションカラー

 

主要諸元
シリーズ 後輪駆動 四輪駆動
全長/全幅/全高 4,910 / 1,800 / 1,455 mm 4,910 / 1,800 / 1,465 mm
ホイールベース 2,920 mm
トレッド [フロント] 1,550 - 1,560 mm
トレッド [リヤ] 1,550 - 1,560 mm
最低地上高 135 mm 130 mm
最小回転半径 5.3 - 5.5 m 5.7 m
室内長/室内幅/室内高 1,980 / 1,500 / 1,125-1,185 mm
乗車定員 5 名
車両重量 1,720 - 1,900 kg 1,820 - 1,890 kg
ステアリング ラック&ピニオン
フロントサスペンション マルチリンク
リヤサスペンション マルチリンク
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク
トランスミッション 8 Super ECT / 電気式無段変速機
マルチステージハイブリッドトランスミッション
電気式無段変速機

 

エンジン
エンジン型式 8AR-FTS -
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V D-4ST (直噴) -
主要技術 Dual VVT-i (吸気VVT-iW)
インタークーラー付ツインスクロールターボ
-
総排気量 L 1.998 -
内径/行程 mm 86.0 × 86.0 -
圧縮比 10.0 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 180[245]/5,200-5,800 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 350[35.7]/1,650-4,400 -
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン・66L -

 

エンジン+モーター
エンジン型式 A25A-FXS 8GR-FXS
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V D-4S (直噴) V型6気筒 DOHC 24V D-4S (直噴)
主要技術 Dual VVT-i (吸気VVT-iE)・アトキンソンサイクル Dual VVT-i・アトキンソンサイクル
総排気量 L 2.487 3.456
内径/行程 mm 87.5 × 103.4 94.0 × 83.0
圧縮比 13.0 13.0
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 135[184]/6,000 220[299]/6,600
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 221[22.5]/3,800-5,400 356[36.3]/5,100
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・66L 無鉛プレミアムガソリン・66L
フロントモーター 1KM 2NM
種類 交流同期電動機 交流同期電動機
最高出力 kW[PS] 105[143] 132[180]
最大トルク N・m[kgf・m] 300[30.6] 300[30.6]
動力用主電池 ニッケル水素・6.5Ah リチウムイオン・3.5Ah
システム出力 166[226] 264[359]

 

主要装備一覧
   
「B」「B Four」 2.5 HYBRID

・215/55R17+17インチアルミホイール (スーパークロームメタリック)
・パンク修理キット
・ぱね上制振制御
・アイドリングストップ
・電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド
・電子制御ブレーキ (ECB)
・トルセンLSD付トランスファー (4WD)
・VDIM
・ドライブスタートコントロール
・ヒルスタートアシストコントロール
・緊急ブレーキシグナル
・車両接近通報装置
・コンライト
・ドライブモードセレクト (4モード)
・Toyota Sefety Sense
 プリクラッシュセーフティ (単眼カメラ×ミリ波レーダー)
 歩行者昼夜対応、レーントレーシングアシスト
 ドライバー異常時対応システム
 全車速追従機能付レーダークルーズコントロール
 ロードサインアシスト、オートマチックハイビーム
・先行車発進告知機能
・インテリジェントクリアランスソナー
・プラスサポート (急アクセル時加速抑制)
・SRS運転席ニーエアバッグ
・SRS前席サイド&前後カーテンシールドエアバッグ
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・ポップアップフード
・Bi-Beam LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプ
・LEDフロントフォグランプ
・LEDリヤコンビネーションランプ
・LEDサイドターンランプ付オート電動格納ミラー
・ドアミラーヒーター
・IR&スーパーUVカットフロントドアガラス (撥水機能)
・UVカットソフトプライバシーガラス
・オプティトロン2眼メーター
・本革巻ステアリング (チルト&テレスコピック機能付)
・7インチTFTカラーインフォメーションディスプレイ
・ステアリングスイッチ
・スマートエントリー&スタートシステム
・車速感応オートパワードアロック
・電式ラゲージ&フューエルリッドオープナー
・シーケンシャルシフトマチック
・運転席8ウェイ+助手席4ウェイパワーシート
・運転席電動ランバーサポート
・リヤセンターアームレスト
・ステンレス製ドアスカッフプレート
・左右独立温度コントロールフルオートエアコン
・ナノイーX
・充電用USB (2個)
・クリーンエアフィルター (花粉除去タイプ)
・フロント足元LED照明+LEDルームランプ
・天井LED照明
・LEDドアカーテシランプ
・クラウンスーパーライブサウンドシステム (6スピーカー)
・T-Connect SDナビゲーション (12.3インチ)
 Blu-ray/DVD/CD/microSD/AM/FM(ワイドFM)
 サウンドライブラリー/DTV/USB
・スマートデバイスリンク、Apple Carplay、Android Auto
・バックガイドモニター
・ETCユニット
・DCM
・イモビライザー+オートアラーム
・シャークファンアンテナ



「S」「S Four」 2.5 HYBRID

・メッキアウトサイドドアハンドル
・ブラインドスポットモニター
・後方車両への接近警報
・リヤクロストラフィックオートブレーキ&アラート
・リバース連動+足元照明付ドアミラー
・自動防眩インナーミラー
・オートワイパー
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・ステアリングヒーター
・ラゲージドアイージークローザー
・ブランノープ+合成皮革シート表皮
・前席シートヒーター
・助手席肩口パワーシートスイッチ
・スイングレジスター
・クラウンスーパーライブサウンドシステム (10スピーカー)
・侵入センサー付オートアラーム

「G」「G Four」 2.5 HYBRID

・225/45R18+18インチアルミホイール (スーパークロームメタリック)
・AVS/NAVI AI-AVS
・アダプティブハイビームアシスト
・ドライブモードセレクト (6モード)
・3眼LEDヘッドランプ+ヘッドランプクリーナー
・LEDシーケンシャルターンランプ (前後)
・カラーヘッドアップディスプレイ
・カードキー
・本革シート
・マイコンプリセットドライビングポジションシステム
・パワーイージーアクセスシステム



「G-Executive」 3.5L HYBRID
「G-Executive Four」 2.5L HYBRID

・18インチノイズリダクションアルミホイール (スパッタリング)
・アクティブステアリング統合制御 (3.5Lのみ)
・タイヤ空気圧警報
・デジタルインナーミラー
・本革巻+本杢調シフトレバー
・フロントドア+リヤドアイージークローザー
・電動式リヤサンシェード
・手動式リヤドアサンシェード
・後席シートヒーター
・リヤパワーシート
・可倒式助手席ヘッドレスト+シートアシストグリップ
・本杢調ウインドゥスイッチベース
・エグゼクティブ専用インテリア加飾 (本杢調)
・3席独立温度調整フルオートエアコン
・リヤオートエアコン
・リヤオーディオコントロール
・リヤアームレスト各種コントロールスイッチ

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「RS-B」「RS-B Four」 2.5 HYBRID

<「B」「B Four」の装備に加えて>

・225/45R18+18インチアルミホイール (スーパークロームメタリック)
・RS専用エクステリア
・リヤスポイラー
・カーボン調インテリア加飾



「RS」 2.0 TURBO/2.5 HYBRID
「RS Four」 2.5 HYBRID

・アダプティブハイビームシステム
・ブラインドスポットモニター
・後方車両への接近警報
・リヤクロストラフィックオートブレーキ&アラート
3眼LEDヘッドランプ+ヘッドランプクリーナー
・LEDシーケンシャルターンランプ (前後)
・リバース連動+足元照明付ドアミラー
・自動防眩インナーミラー
・オートワイパー
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・ステアリングヒーター
・ラゲージドアイージークローザー
・ファブリック+合成皮革シート表皮
・前席シートヒーター
・助手席肩口パワーシートスイッチ
・スイングレジスター
・クラウンスーパーライブサウンドシステム (10スピーカー)
・侵入センサー付オートアラーム



「RS Advance」 2.0 TURBO/2.5 HYBRID/3.5 HYBRID
「RS Advance Four」 2.5 HYBRID

・18インチアルミホイール (スパッタリング)
・アクティブステアリング統合制御 (3.5Lのみ)
・AVS/NAVI AI-AVS
・ドライブモードセレクト (6モード)
・カラーヘッドアップディスプレイ
・パドルシフト
・カードキー
・フロントドア+リヤドアイージークローザー
・本革シート
・前席シートベンチレーション
・マイコンプリセットドライビングポジションシステム
・パワーイージーアクセスシステム
   

 

私が買うならこのグレード
 ① 2.5 RS 新しいクラウンは「RS」が売れ筋のようだ。もちろんハイブリッドが一番売れている。ガソリンターボも魅力的なのだが、将来性も考えるとハイブリッドの「RS」にしておくのが吉と思われる。そんなにスポーティさを求めないのなら「S」でもけっこういいと思う。マジェスタの代わりを担当しているのが「エグゼクティブ」。3.5Lは正直けっこうパワーを持て余すようだ。

 

参考値引き情報
25 - 33 万円 車両本体値引 25万円
付帯商品値引 5~8万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

モデルプロフィール
現行型発売日 2018年6月25日 月販目標台数 4,500台
最新改良日 2020年11月2日(MC) 月販平均台数 - 台
生産工場 トヨタ自動車株式会社 元町工場