TOYOTA CROWN    

販売店 : トヨタ店 / 東京トヨペット店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
2.0 B FR 8AT 4,606,200 12.4 187 - -
2.0 S FR 8AT 4,746,600 12.4 187 - -
2.0 S "Cパッケージ" FR 8AT 4,941,000 12.4 187 - -
2.0 G FR 8AT 5,416,200 12.4 187 - -
2.0 RS-B FR 8AT 5,000,400 12.4 187 - -
2.0 RS FR 8AT 5,184,000 12.4 187 - -
2.0 RS Advance FR 8AT 5,594,400 12.4 187 - -
2.5 S FR CVT 4,978,800 20.0 116 免税 免税
2.5 S "Cパッケージ" FR CVT 5,157,000 20.0 116 免税 免税
2.5 G FR CVT 5,621,400 20.0 116 免税 免税
2.5 RS FR CVT 5,416,200 20.0 116 免税 免税
2.5 RS Advance FR CVT 5,799,600 20.0 116 免税 免税
3.5 S FR CVT 6,237,000 16.0 145 75% 60%
3.5 G-Executive FR CVT 7,187,400 16.0 145 75% 80%
3.5 RS Advance FR CVT 6,906,600 16.0 145 75% 60%
2.5 S Four 4WD CVT 5,194,800 18.2 128 免税 免税
2.5 S Four "Cパッケージ" 4WD CVT 5,373,000 18.2 128 免税 免税
2.5 G Four 4WD CVT 5,837,400 18.2 128 免税 免税
2.5 G-Executive Four 4WD CVT 6,323,400 18.2 128 免税 免税
2.5 RS Four 4WD CVT 5,632,200 18.2 128 免税 免税
2.5 RS Advance Four 4WD CVT 6,015,600 18.2 128 免税 免税
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、WLTC
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー B / RS-B S / G / RS
  ホワイトパールクリスタルシャイン ☆ <32,400円> ☆ <32,400円>
  シルバーメタリック
  プレシャスシルバー ☆ <54,000円> ☆ <54,000円>
  プレシャスガレナ ☆ <54,000円> ☆ <54,000円>
  ブラック
  プレシャスブラックパール ☆ <54,000円> ☆ <54,000円>
  紅 リッチレッドクリスタルシャインガラスフレーク ☆ *1
  茜 オレンジメタリック ☆ *1
  翡翠 アルミナジェイドメタリック ☆ *1
  天空 ピュアブルーメタリック ☆ *1
  碧瑠璃 ダークブルーマイカメタリック ☆ *1
  夜霞 ボルドーマイカメタリック ☆ *1
☆ オプションカラー / *1 ジャパンカラーセレクション

 

○主要諸元
シリーズ 後輪駆動 (FR) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 4,910 / 1,800 / 1,455 mm  
ホイールベース 2,920 mm
トレッド [フロント] 1,550 - 1,560 mm
トレッド [リヤ] 1,550 - 1,560 mm
最低地上高 135 mm 130 mm
最小回転半径 5.3 - 5.5 m 5.7 m
室内長/室内幅/室内高 1,980 / 1,500 / 1,125-1,185 mm
乗車定員 5 名
車両重量 1,680 - 1,900 kg 1,820 - 1,890 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マルチリンク式
リヤサスペンション マルチリンク式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク
トランスミッション 8-Speed SPDS / 電気式無段変速機
マルチステージハイブリッドトランスミッション
電気式無段変速機

 

○エンジン
エンジン型式 8AR-FTS -
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V D-4ST (直噴) -
主要技術 Dual VVT-i (吸気側 VVT-iW)
インタークーラー付ツインスクロールターボ
-
総排気量 L 1.998 -
内径/行程 mm 86.0 × 86.0 -
圧縮比 10.0 -
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 180[245]/5,200-5,800 -
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 350[35.7]/1,650-4,400 -
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン・66L -

 

エンジン型式 A25A-FXS 8GR-FXS
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V D-4S (直噴) V型6気筒 DOHC 24V D-4S (直噴)
主要技術 Dual VVT-i (吸気側 VVT-iE)・THS II
アトキンソンサイクル
Dual VVT-i・アトキンソンサイクル
マルチステージハイブリッドシステム
総排気量 L 2.487 3.456
内径/行程 mm 87.5 × 103.4 94.0 × 83.0
圧縮比 13.0 13.0
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 135[184]/6,000 220[299]/6,600
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 221[22.5]/3,800-5,400 356[36.3]/5,100
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・66L 無鉛プレミアムガソリン・66L
モーター型式 1KM 2NM
種類 交流同期電動機 交流同期電動機
最高出力 kW[PS] 105[143] 132[180]
最大トルク N・m[kgf・m] 300[30.6] 300[30.6]
動力用主電池 ニッケル水素電池・6.5Ah リチウムイオン電池・3.6Ah
ハイブリッドシステム出力 kW[PS] 166[226] 264[359]

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
2.5 S FR CVT 30,000 124,400 33,500 -
2.5 S "Cパッケージ" FR CVT 30,000 128,900 33,500 -
2.5 G FR CVT 30,000 140,500 33,500 -
2.5 RS FR CVT 30,000 135,300 33,500 -
2.5 RS Advance FR CVT 30,000 144,900 33,500 -
3.5 S FR CVT 22,500 93,600 29,000 -
3.5 G-Executive FR CVT 22,500 143,700 43,500 -
3.5 RS Advance FR CVT 22,500 103,600 29,000 -
2.5 S Four 4WD CVT 30,000 129,800 33,500 -
2.5 S Four "Cパッケージ" 4WD CVT 30,000 134,300 33,500 -
2.5 G Four 4WD CVT 30,000 145,900 33,500 -
2.5 G-Executive Four 4WD CVT 30,000 158,000 33,500 -
2.5 RS Four 4WD CVT 30,000 140,700 33,500 -
2.5 RS Advance Four 4WD CVT 30,000 150,300 33,500 -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

 

○主要装備一覧
   
「B」

・215/60R16タイヤ+アルミホイール
・パンク修理キット
・左右2本出しエキゾーストテールパイプ
・電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド
・VDIM (EBD付ABS+VSC&TRC&EPS)
・ドライブモードセレクト (NOR/ECO/SNOW/SPORT)
・アイドリングストップ機能
・Toyota Safety Sense (単眼カメラ×ミリ波レーダー)
 プリクラッシュセーフティシステム (歩行者+自転車検知)
 レーントレーシングアシスト
 レーダークルーズコントロール (全車速追従機能付)
 ロードサインアシスト
 オートマチックハイビーム (コンライト機能付)
・先行車発進告知機能
・ドライブスタートコントロール
・ヒルスタートアシストコントロール
・緊急ブレーキシグナル
・インテリジェントクリアランスソナー
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・SRS前席サイド+前後カーテンシールドエアバッグ
・SRS運転席ニーエアバッグ
・Bi-Beam LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプ
・LEDフロントフォグランプ
・LEDリヤコンビネーションランプ&ライセンスプレートランプ
・LEDサイドターンランプ付オート電動格納式ドアミラー
 ヒーター付/運転席側ワイドビュー (リモコンカラード)
・全面UVカットガラス (フロントガラス遮音+トップシェード)
・スーパーUV&IRカットフロントドアガラス
・UVカット機能付プライバシーガラス
・ウォッシャー連動時間調整式間欠フロントワイパー
・オプティトロン2眼メーター
・チルト&テレスコピックステアリング
・8速シーケンシャルシフトマチック
・スマートエントリー&スタートシステム
・ダブルディスプレイ (適視点8インチ+7インチ)
・マルチインフォメーションディスプレイ
・ステアリングスイッチ
・パドルシフト
・ファブリックシート表皮
・運転席8ウェイ+助手席4ウェイパワーシート
・運転席電動ランバーサポート
・リヤセンターアームレスト
・左右独立温度コントロールフルオートエアコン
・クリーンエアフィルター
・畜冷エバポレーター
・フロント足元LED照明+LEDルームランプ
・天井LED照明
・ステンレス製ドアスカッフプレート
・T-Connect SDナビゲーションシステム
・クラウンスーパーライブサウンドシステム (10スピーカー)
・Blu-ray/DVD/CD/micro SD/USB/Bluetooth/AUX
 AM/ワイドFM/地上デジタルTVチューナー
・DCM (専用通信機)
・バックガイドモニター
・シャークフィンアンテナ
・ETCユニット
・イモビライザー
・オートアラーム



「S」「S Four」

・215/55R17タイヤ+アルミホイール
・本革巻ステアリング
・電動チルト&テレスコピックステアリング

 <ハイブリッド>

・車両接近通報装置
・前席3段階温度設定シートヒーター
・オートエアコン前席集中モード
・6速シーケンシャルシフトマチック

 <4WD>

・トルセンLSD付トランスファー

 <3.5L>

・225/45R18タイヤ
・18インチノイズリデューシングアルミホイール
 (ハイパークロームメタリック塗装)
・対向4ピストンアルミモノブロックキャリパー (前)
・VDIM (アクティブステアリング統合制御)
・自動防眩インナーミラー
・ラゲージドアイージークローザー



「S "Cパッケージ"」「S Four "Cパッケージ"」

・リヤクロストラフィックオートブレーキ
・リヤクロストラフィックアラート
・リバース連動+足元照明付ドアミラー
・自動防眩インナーミラー
・雨滴感応式オートワイパー
・カラーヘッドアップディスプレイ
・ラゲージドアイージークローザー
・助手席肩口パワーシートスイッチ
・ナノイー
・スイングレジスター
・アクセサリーコンセント (AC100V)



「G」「G Four」

・アダプティブハイビームシステム
・3眼LEDヘッドランプ+ヘッドランプクリーナー
・おもてなし照明
・カードキー
・リヤパワーシート (40/20/40分割リクライニング)
・リヤアームレスト各種コントロールスイッチ
・マイコンプリセットドライビングポジションシステム
・パワーイージーアクセスシステム
・インサイドドアハンドルLED照明
・リヤオーディオコントロール
・侵入センサー付オートアラーム

「G-Executive」「G-Executive Four」

・225/45R18タイヤ
・18インチノイズリデューシングアルミホイール
 (ハイパークロームメタリック塗装)
・タイヤ空気圧警報システム
・デジタルインナーミラー
・本革巻(本杢加飾付)シフトレバー
・フロント&リヤドアイージークローザー
・電動式リヤサンシェード
・手動式リヤドアサンシェード
・本革シート
・後席3段階温度設定シートヒーター
・前席シートベンチレーション
・専用フロントシート+シートアシストグリップ
・ピアノブラック+サテンメッキ室内加飾
・本杢調インテリア加飾
・合成皮革巻ドアトリム
・リヤサテンメッキ加飾
・3席独立温度コントロール+1席/前席集中モード
・リヤオートエアコン
・フロントドアポケットLED照明
・助手席インパネLED照明
・フロント&リヤドア+リヤ足元LED照明


-------

「RS-B」

<「B」の装備に加えて>

・225/45R18タイヤ+スパッタリング塗装アルミホイール
・専用フロントグリル
・メッキモール付フロントバンパー
・艶ありブラックフロントバンパーロアグリル
・専用リヤバンパー (メッシュパターン)
・リヤスポイラー
・専用艶ありブラックモールディング
・専用メッキモール付ロッカーモールディング
・メッキアウトサイドドアハンドル
・左右4本出しエキゾーストパイプ
・AVS/NAVI AI-AVS
・ドライブモードセレクト
 (SPORT S+/SPORT S/COMFORT/CUSTOM 追加)
・ドライブモード連動メーターリング照明
・カーボン調+サテンメッキ室内加飾



「RS」「RS Four」

・アダプティブハイビームシステム
・3眼LEDヘッドランプ+ヘッドランプクリーナー
・LEDシーケンシャルターンランプ (前後)
・本革巻ステアリング
・電動チルト&テレスコピックステアリング

 <ハイブリッド>

・車両接近通報装置
・前席3段階温度設定シートヒーター
・オートエアコン前席集中モード
・6速シーケンシャルシフトマチック

 <4WD>

・トルセンLSD付トランスファー



「RS Advance」「RS Advance Four」

・ブラインドスポットモニター
・リヤクロストラフィックオートブレーキ
・リヤクロストラフィックアラート
・リバース連動+足元照明付ドアミラー
・自動防眩インナーミラー
・雨滴感応式オートワイパー
・カラーヘッドアップディスプレイ
・ステアリングヒーター
・カードキー
・ラゲージドアイージークローザー
・ブランノープ+合成皮革シート表皮
・前席3段階温度設定シートヒーター
・助手席肩口パワーシートスイッチ
・マイコンプリセットドライビングポジションシステム
・パワーイージーアクセスシステム
・グランリュクス巻きドアトリム+インパネオーナメント
・ナノイー
・スイングレジスター
・アクセサリーコンセント (AC100V)
・フロントドアポケット&助手席インパネLED照明
・インサイドドアハンドルLED照明 (前後)
・侵入センサー付オートアラーム

 <ハイブリッド>

・VDIM (アクティブステアリング統合制御)
・対向4ピストンアルミモノブロックキャリパー (前)
・10速シーケンシャルシフトマチック
   

 

○おすすめグレード
 ① 2.5 RS アドバンス Four

 ① 2.5 S "Cパッケージ"
相当に力が入っていることはわかるものの、まぁクラウンも高くなったものだ。2.5ロイヤルサルーンが330万円だったのはいつのことか。今やハイブリッドとはいえ、同等のランクと思われる「S」が、474万円となってしまった。かつての最上級グレードだ。平均的な価格帯は500万円オーバーで、よく売れるのは550~600万円あたりと予想される。カムリが400万円の時代だから、クラウンはこうなるのも致し方ないか。ただ、もはや国内だけでは語れず、ヨーロッパ車がライバルと豪語している。例えば、メルセデスのEクラスやBMWの5シリーズなどと肩を並べる車になったとすれば、むしろ価格はちょっと安くてリセールバリューは安心。日本人のための高級車としてはクラウンは気が付けば唯一の存在になっていた。今回はグレードも煩雑な感じがして、なんだかよくわからないのだが、価格は置いて、割と装備が良さそうなのが「S "Cパッケージ"」。今までのロイヤルユーザーにはこれがいい。おすすめは、無難にハイブリッド。スポーティさや走りを重視するのなら新型では4WDの評価が非常に高いので、雪国ユーザーでなくても選ぶ価値はありそう。イメージリーダー的な「RS アドバンス」の4WDをおすすめしたい。
 

 

○値引き情報
5 - 10 万円
すでに受注は久々に絶好調な様子。このクラスに魅力的な国産セダンがないことから、最初はかなり強気の販売となることが予想される。値引きはかなり厳しい。その分、代々クラウンに乗り継いでいるユーザーには下取りの方でがんばってもらいたいところ。ライバルは主にヨーロッパ勢を念頭に置いており、メルセデスベンツEクラス、BMWの5シリーズ、アウディA6などを意識しているだろうが、とりあえず気持ち程度の値引きとなることだろう。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2018年6月25日 月販目標台数 4,500台
最新改良日 2018年6月25日 月販平均台数(前年) - 台
生産工場 トヨタ自動車株式会社 元町工場 (愛知県豊田市)