販売店:トヨタ店/トヨタカローラ店

 

バリエーション

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税抜価格 税込価格 LEV
 2.4 X <8人乗り>  5 4WD CVT 3,460,000 3,633,000 ★★★★
 2.4 X <7人乗り> 5 4WD CVT 3,500,000 3,675,000 ★★★★
 2.4 X "サイドリフトアップシート装着車" <7人乗り> 5 4WD CVT 3,770,000 - ★★★★
 2.4 G <8人乗り> 5 4WD CVT 4,160,000 4,368,000 ★★★★
 2.4 G <7人乗り> 5 4WD CVT 4,200,000 4,410,000 ★★★★
 2.4 G "サイドリフトアップシート装着車" <7人乗り> 5 4WD CVT 4,470,000 - ★★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

はおすすめグレード

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カラーバリエーション

 
++ ボディカラー X / G
ホワイトパールクリスタルシャイン
シルバーメタリック
ブラック
ライトブルーマイカメタリック
ライトパープルマイカメタリック

☆メーカーオプション(31,500)

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主要諸元

 
 全長/全幅/全高 4,800 / 1,800 / 1,760 (mm)
 ホイールベース 2,950 (mm)
 トレッド (/) 1,545 / 1,550 (mm)
 最低地上高 160 (mm)
 最小回転半径 5.7 (m)
 室内長/室内幅/室内高 3,010 / 1,580 / 1,255 (mm)
 乗車定員 7 - 8 ()
 車両重量 1,930 - 2,020 (kg)
 駆動方式 E-Four -
 トランスミッション 電気式無段変速機 -
 ステアリング型式 ラック&ピニオン式 -
 フロントサスペンション ストラット式 -
 リヤサスペンション トーションビーム式 -
 フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 -
 リヤブレーキ ディスク式 -

 

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エンジン諸元

 

エンジン型式 2AZ-FXE <BEAMS>
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i
バルブ 16
加給器 -
総排気量 (L) 2.362
内径/行程 (mm) 88.5 / 96.0
圧縮比 12.5
最高出力 110kW(150PS)/6,000rpm
最大トルク 190Nm(19.4kg-m)/4,000rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン

フロントモーター型式 2JM
種類 交流同期電動機
最高出力 105kW(143PS)/4,500rpm
最大トルク 270Nm(27.5kg-m)/0-1,500rpm

リヤモーター型式 2FM
種類 交流同期電動機
最高出力 50kW(68PS)/4,610-5,120rpm
最大トルク 130Nm(13.3kg-m)/0-610rpm

動力用主電池 ニッケル水素電池
システム出力 145kW(197PS)
 

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燃  費

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 10/15 JC08 CO2 LEV
 2.4 X <8人乗り> 5 4WD CVT 20.0 18.0 116 ★★★★
 2.4 X <7人乗り> 5 4WD CVT 20.0 18.0 116 ★★★★
 2.4 X "サイドリフトアップシート装着車" <7人乗り> 5 4WD CVT 20.0 18.0 116 ★★★★
 2.4 G <8人乗り> 5 4WD CVT 20.0 18.0 116 ★★★★
 2.4 G <7人乗り> 5 4WD CVT 20.0 18.0 116 ★★★★
 2.4 G "サイドリフトアップシート装着車" <7人乗り> 5 4WD CVT 20.0 18.0 116 ★★★★

10/15モード走行 / JC08モード走行 国土交通省審査値 (km/L) (g/km)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

 

 1. 2400 X

 2. 2400 G

 

「X」はノーマルとエスティマと同じグレード名でも装備内容には大きな差があり、これで十分なものといえる。主なものとしては、17インチアルミホイール、両側スライドドアイージークローザー、助手席パワースライドドア、プライバシーガラス、ディスチャージヘッドライト、インテリジェントAFS、ドアミラーウインカー、VDIM、スマートエントリー&スタートシステム、チルト&テレスコピックステアリング、左右独立温度調整式フルオートエアコン、AC100V電源(1500W)、オプティトロンメーター、イモビライザーなど。オーディオのみオプションとなるが、それ以外には非常に充実した装備となっているし、ハイブリッドシステム、先進制御システムなどを搭載したE-Fourということを考えると価格的にも満足度が高い。上級グレード「G」は70万円も価格がアップする。追加される装備は、木目+本革巻ステアリング+シフトノブ、雨滴感知式ワイパー、アルカンターラシート、運転席パワーシート、両側パワースライドドア、G-BOOK ALPHA対応HDDナビゲーション、ワイドビューフロント&サイドモニター、インテリジェントパーキングアシスト、パノラミックサウンドシステム、プラズマクラスター、リヤオートエアコンなどを追加。ナビとパノラミックサウンドシステムはオプション価格が46万円もするものだから、価格差としてはこんなものになるのかなというものだが、やはり400万円を超えるグレードは、追いそれとおすすめすることはできない。なお、7人乗り仕様には、オットマン機能付のリラックスキャプテンシート、キャプテンシートサイドテーブルなどが装備され、4万円アップする。

 

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値引き目標

 

成功ライン 25万円 〜 極限ライン 30万円

ハイブリッドというプラスアルファを強調した売り方となるだろうが、ハイブリッドにこだわらず、あくまでもミニバンの1つとして検討しているという姿勢で商談に臨みたい。新型ではハイブリッドであっても、利益が出るようになっており、値引きも引き出しやすくなっている。競合には同じトヨタの新型アルファード、ヴェルファイアをぶつけていくといいだろう。エルグランドも一定の効果はあるが、最終的にはトヨタ店とカローラ店の同士競合に。

 

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モデルチェンジ情報

 

2008年 マイナーチェンジ

年末にベース車のエスティマがマイナーチェンジを受ける。それと前後してハイブリッドも改良が実施される可能性が高い。

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プロフィール

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現行登場日 2006612 最新改良日 200761(改良)
月販目標 700 販売台数 739
生産工場 トヨタ車体株式会社 富士松工場 (愛知県刈谷市)

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