販売店：トヨペット店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 2.4 240G 5 FF 4AT 2,540,000 2,667,000 ★★★
 2.4 240G "L Package"　◎ 5 FF 4AT 2,670,000 2,803,500 ★★★
 2.4 240G "L Package ALCANTARA Prime Version"* 5 FF 4AT 3,160,000 3,318,000 ★★★
 2.4 240G "Premium L Package" 5 FF 4AT 2,860,000 3,003,000 ★★★
 3.5 350G 5 FF 5AT 3,040,000 3,192,000 ★★★★
 3.5 350G "L Package" 5 FF 5AT 3,170,000 3,328,500 ★★★★
 3.5 350G "L Package ALCANTARA Prime Version"* 5 FF 5AT 3,660,000 3,843,000 ★★★★
 3.5 350G "Premium L Package" 5 FF 5AT 3,360,000 3,528,000 ★★★★
 3.5 AIRS 5 FF 5AT 3,570,000 3,748,500 ★★★★
 2.4 240G 5 4WD 4AT 2,780,000 2,912,000 ★★★
 2.4 240G "L Package" 5 4WD 4AT 2,910,000 3,055,500 ★★★
 2.4 240G "L Package ALCANTARA Prime Version"* 5 4WD 4AT 3,400,000 3,570,000 ★★★
 2.4 240G "Premium L Package" 5 4WD 4AT 3,100,000 3,255,000 ★★★
 3.5 350G 5 4WD 5AT 3,280,000 3,444,000 ★★★★
 3.5 350G "L Package" 5 4WD 5AT 3,410,000 3,580,500 ★★★★
 3.5 350G "L Package ALCANTARA Prime Version"* 5 4WD 5AT 3,900,000 4,095,000 ★★★★
 3.5 350G "Premium L Package" 5 4WD 5AT 3,600,000 3,780,000 ★★★★
 3.5 AIRS 5 4WD 5AT 3,810,000 4,000,500 ★★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー 全　車 ALCANTARA Prime Version
ホワイトパールクリスタルシャイン ☆ ☆
シルバーメタリック ○ ○
グレーメタリック ○
ダークグレーマイカ ○
ブラック ○ ○
ベージュメタリック ○
ダークブルーマイカメタリック ○
ライトブルーマイカメタリック ○

☆メーカーオプション(31,500円)

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 4,735 / 1,845 / 1,670-1,680 (mm)
　ホイールベース 2,715 (mm)
　トレッド (前/後) 1,575 / 1,560 (mm)
　最低地上高 180 - 185 (mm)
　最小回転半径 5.7 (m)
　室内長/室内幅/室内高 1,990 / 1,500 / 1,210 (mm)
　乗車定員 5 (名)
　車両重量 1,600 - 1,830 (kg)
　駆動方式 FF ビスカスカップリング式フルタイム4WD
　トランスミッション*1 Super ECT / 5 Super ECT Super ECT / 5 Super ECT
　ステアリング型式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
　フロントサスペンション ストラット式 ストラット式
　リヤサスペンション ストラット式 ストラット式
　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
　リヤブレーキ ディスク式 ディスク式

*1:シーケンシャルシフトマチック付き 

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エンジン諸元

　

エンジン型式 2AZ-FE <BEAMS> 2GR-FE <BEAMS>
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i V型6気筒 DOHC Dual VVT-i
バルブ 16 24
加給器 - -
総排気量 (L) 2.362 3.456
内径/行程 (mm) 88.5 / 96.0 94.0 / 83.0
圧縮比 9.6 10.8
最高出力 118kW(160PS)/5,600rpm 206kW(280PS)/6,200rpm
最大トルク 221Nm(22.5kg-m)/4,000rpm 346Nm(35.3kg-m)/4,700rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛プレミアムガソリン
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 4AT 5AT LEV
 2.4 240G 5 FF 11.0 - ★★★
 2.4 240G "L Package" 5 FF 11.0 - ★★★
 2.4 240G "Premium L Package" 5 FF 11.0 - ★★★
 3.5 350G 5 FF - 9.7 ★★★
 3.5 350G "L Package" 5 FF - 9.7 ★★★
 3.5 350G "Premium L Package" 5 FF - 9.7 ★★★
 3.5 AIRS 5 FF - 9.7 ★★★
 2.4 240G 5 4WD 10.6 - ★★★
 2.4 240G "L Package" 5 4WD 10.6 - ★★★
 2.4 240G "Premium L Package" 5 4WD 10.6 - ★★★
 3.5 350G 5 4WD - 9.4 ★★★
 3.5 350G "L Package" 5 4WD - 9.4 ★★★
 3.5 350G "Premium L Package" 5 4WD - 9.4 ★★★
 3.5 AIRS 5 4WD - 9.0 ★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 2400 240G "L Package"

 2. 3500 350G "L Package"

　
正直なところ、新開発の3.5L V6エンジンは魅力的。高い動力性能を持ち、燃費の面でも良好なのだが、価格はその分しっかりと上がっており、2.4Lとの差が50万円というのは積極的におすすめできる差ではない。2.4Lは4気筒となり、ハリアーの性格を考えるとやや気が引ける部分もあるのだが、このエンジンは意外にトルクがあり、日常生活ではあまり不満を感じない。日本の道を走るなら、3.5Lエンジンにお金をかけるより、装備にお金を出した方がいいかもしれない。ベースとなっている「240G」「350G」は基本装備はもちろん、17インチアルミホイール、VSC（3.5Lのみ）、プライバシーガラス、ディスチャージヘッドライト、本革巻ステアリング＋シフトノブ、MD/CDオーディオなどを装備。これで大きな不満を感じることはない。ただ、「Lパッケージ」は13万円のアップでスーパークロムメタリック塗装のアルミホイール、インテリジェントAFS、運転席パワーシート、ジャガード織物シート表皮などを追加するのでお買い得である。「プレミアムLパッケージ」は、さらに19万円アップで、18インチアルミホイール、電動チルト＆テレスコピック、本革＋木目調ステアリング＆シフトノブ、助手席パワーシート、JBLプレミアムサウンドシステムなどを追加。さらに上級感を求めればいい選択だろう。3.5Lのみに設定される「AIRS」は、電子制御エアサスペンション、パワーバックドアなどを追加している。

　

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値引き目標

　

成功ライン　２５万円　〜　極限ライン　３０万円
全体的にSUVの人気は下降気味だが、ハリアーだけはクルーガーなどのほかのトヨタのシティ派SUVが苦戦する中、売れている。やはり高級SUVというイメージが浸透しているためだろう。しかし、販売は殿様商売ではなく、値引きも比較的出ている。競合車はトヨタだとヴァンガードになるが、トヨペットでも取り扱っており、カローラ店との競合なら可能か。価格面で接近しているランドクルーザープラドも有効。他社では日産ムラーノ、ホンダCR-V、マツダCX-7など。30万円オーバーも珍しくない。

　

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モデルチェンジ情報

　

2009年　一部改良

「ハリアー」＝「レクサスRX」であり、新型はレクサス店からデビューするが、現行モデルは「ハリアー」として1〜2年程度併売されることになった。レクサス化による価格アップは避けられず、販売台数は落ち込むことが予想されており、現在でもこの価格帯のクルマとしては好調な年間25,000台を売るハリアーをみすみす手放すことはもったいないとの判断があるものと思われる。これにより、来年の前半「レクサスRX」がデビューする前後にV6モデルは廃止される。ハリアーは4気筒のみとなるが、延命のため新開発2.5Lエンジン2AR-FEを搭載し、CVTを採用するようである。この2AR-FE型はデュアルVVT-iなどの採用により、182PS/23.8kg-m前後を発揮する予定である。
　

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プロフィール

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現行登場日 2003年2月17日 最新改良日 2007年1月16日(改良)
月販目標 2,500台 販売台数 2,533台
生産工場 トヨタ自動車九州株式会社　宮田工場　（福岡県宮田町）

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