CAR STADIUM

TOYOTA HARRIER     

販売店 : トヨタ全店      

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC
2.0 S FF CVT 2,990,000 15.4
2.0 G FF CVT 3,410,000 15.4
2.0 G "レザーパッケージ" FF CVT 3,710,000 15.4
2.0 Z FF CVT 3,930,000 15.4
2.0 Z "レザーパッケージ" FF CVT 4,230,000 15.4
2.5 S FF CVT 3,580,000 22.3
2.5 G FF CVT 4,000,000 22.3
2.5 G "レザーパッケージ" FF CVT 4,300,000 22.3
2.5 Z FF CVT 4,520,000 22.3
2.5 Z "レザーパッケージ" FF CVT 4,820,000 22.3
2.0 S 4WD CVT 3,190,000 14.7
2.0 G 4WD CVT 3,610,000 14.7
2.0 G "レザーパッケージ" 4WD CVT 3,910,000 14.7
2.0 Z 4WD CVT 4,130,000 14.7
2.0 Z "レザーパッケージ" 4WD CVT 4,430,000 14.7
2.5 S 4WD CVT 3,800,000 21.6
2.5 G 4WD  CVT 4,220,000 21.6
2.5 G "レザーパッケージ" 4WD CVT 4,520,000 21.6
2.5 Z 4WD CVT 4,740,000 21.6
2.5 Z "レザーパッケージ" 4WD CVT 5,040,000 21.6

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン
  ホワイトパールクリスタルシャイン ☆ <33,000>
  スレートグレーメタリック
  ブラック
  プレシャスブラックパール ☆ <55,000>
  センシュアルレッドマイカ ☆ <33,000>
  スティールブロンドメタリック
  ダークブルーマイカ
☆ オプションカラー  / 2トーンカラーは "WS" のみ設定

 

主要諸元
シリーズ 前輪駆動 四輪駆動
全長/全幅/全高 4,740 / 1,855 / 1,660 mm
ホイールベース 2,690 mm
トレッド [フロント] 1,605 mm
トレッド [リヤ] 1,625 mm
最低地上高 190 - 195 mm
最小回転半径 5.5 - 5.7 m
室内長/室内幅/室内高 1,880 / 1,520 / 1,185-1,215 mm
乗車定員 5 名
車両重量 1,530 - 1,690 kg 1,590 - 1,750 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション マクファーソンストラット式
リヤサスペンション ダブルウィッシュボーン式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク
リヤブレーキ ディスク
トランスミッション Direct Shift-CVT / 電気式無段変速機

 

 

エンジン+モーター
エンジン型式 M20A-FKS A25A-FXS
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V <D-4S> 直噴 直列4気筒 DOHC 16V <D4-S> 直噴
主要技術 Dual VVT-i (吸気VVT-iE)・アトキンソンサイクル Dual VVT-i (吸気VVT-iE)・アトキンソンサイクル
総排気量 L 1.986 2.487
内径/行程 mm 80.5 × 97.6 87.5 × 103.4
圧縮比 13.0 14.0
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 121[171]/6,600 131[178]/5,700
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 207[21.1]/4,800 221[22.5]/3,600-5,200
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・50L 無鉛レギュラーガソリン・55L
フロントモーター / リヤモーター - 3NM / 4NM
種類 - 交流同期電動機
最高出力 kW[PS] - 88[120] / 40[54]
最大トルク N・m[kgf・m] - 202[20.6] / 121[12.3]
動力用主電池 - リチウムイオン電池・3.7Ah
システム出力 - 160[218] / 163[222]
リヤモーターは E-Four のみに搭載

 

主要装備一覧
   
「S」

・225/65R17+17インチアルミホイール (シルバー)
・パンク修理キット
・ACA制御
・電動パーキングブレーキ+ブレーキホールド
・フロント&リヤスタビライザー
・ダイナミックトルクコントロール4WD <ガソリン4WD>
・リヤルーフスポイラー (ブラック)
・フロントバンパーメッキガーニッシュ (アッパー)
・Toyota Safety Sense (単眼カメラ×ミリ波レーダー)
 プリクラッシュセーフティ (歩行者昼夜)
 レーントレーシングアシスト
 レーダークルーズコントロール (全車速追従)
 オートマチックハイビーム
 ロードサインアシスト
 先行車発進告知機能
・インテリジェントクリアランスソナー
・S-VSC+TRC
・ヒルスタートアシストコントロール
・緊急ブレーキシグナル
・ドライブスタートコントロール
・コンライト
・SRSフロントサイド&前後カーテンシールドエアバッグ
・SRS運転席ニーエアバッグ
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・3灯式LEDヘッドランプ+LEDクリアランスランプ
・LEDターンランプ
・LEDサイドターンランプドアミラー
・LEDリヤコンビネーションランプ
・オート電動格納式リモコンカラードドアミラー
・ドアミラーヒーター
・UVカット機能付プライバシーガラス
・ウォッシャー連動間欠リヤワイパー
・本革巻ステアリング+シフトノブ
・ステアリングスイッチ (オーディオ/TSS)
・チルト&テレスコピックステアリング
・10速シーケンシャルシフトマチック
・スマートエントリー&スタートシステム
・ドライブモードセレクト (ECO/NOR/SPORT)
・4.2TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・オプティトロンメーター
・電気式バックドアハンドル
・運転席シート上下アジャスター
・左右独立温度調整フルオートエアコン
・S-FLOW (前席集中モード付)
・クリーンエアフィルター (花粉除去)
・リヤセンターアームレスト
・ディスプレイオーディオ (8インチディスプレイ)
・AM/FM/Bluetooth/USB (6スピーカー)
・Apple CarPlay/Andoroid Auto/SDL/T-Connect
・DCM
・カラーバックガイドモニター
・シャークフィンアンテナ
・充電用USBソケット
・イモビライザー+オートアラーム

 <ハイブリッド>

・電子制御ブレーキシステム
・車両接近通報装置
・6速シーケンシャルシフトマチック
・EVドライブモード
・S-FLOW (運転席集中モード付)

「G」

・225/60R18+18インチアルミホイール (切削光輝ダークグレー)
・フロントバンパーメッキガーニッシュ (アッパー&ロア)
・リヤバンパーメッキガーニッシュ
・メッキアウトサイドドアハンドル
・アダプティブハイビームシステム
・プロジェクター式LEDヘッドランプ
・LEDデイタイムライニングランプ
・LEDフロントフォグランプ
・デジタルインナーミラー (自動防眩/前後方録画機能)
・スーパーUVカット+IRカットフロント&フロントドアガラス
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・7.0TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・ファブリック+合成皮革シート表皮
・運転席8ウェイパワーシート+電動ランバーサポート
・パネル加飾
・ナノイーX
・パワーバックドア



「Z」

・225/55R19+19インチアルミホイール (高輝度シルバー)
・カラードルーフスポイラー
・リヤクロストラフィックオートブレーキ
・ブラインドスポットモニター
・ドアミラー足元照明
・カラーヘッドアップディスプレイ
・フロントドアスカッフイルミネーション
・ハンズフリーパワーバックドア
・T-Connect SDナビゲーションシステム (DTV付)
 12.3インチディスプレイ+トヨタマルチオペレーションタッチ
・JBLプレミアムサウンドシステム
・ETC2.0ユニット

 <ハイブリッド>

・先読みエコドライブ

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「レザーパッケージ」

・ステアリングヒーター
・本革シート
・助手席4ウェイパワーシート
・ポジションメモリー (ステアリング/シート)
・運転席オートスライドアウェイ
・快適温熱シート+シートベンチレーション (前席)
   

 

私が買うならこのグレード
 ① 2.0 G もちろんいいグレードが欲しくなるし、できたら本革シートとかあったらいいなと思うものだが、そんなことを考え始めると最上級仕様となってしまうので、ここは現実的な選択として、「G」で十分と思う。当然ハイブリッドは魅力的だし、パワーとしては3.0Lクラスと考えていいのだが、個人的には2.0Lガソリンのバランスの良さはいいと思っている。ただ、予算があるならハイブリッドとか「Z」をおすすめしたい。

 

参考値引き情報
10 - 17 万円 車両本体値引 10万円
付帯商品値引 5~7万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

モデルプロフィール
現行型発売日 2020年6月17日 月販目標台数 3,100台
最新改良日 2020年6月17日 月販平均台数 - 台
生産工場 トヨタ自動車株式会社 高岡工場