販売店:トヨペット店/東京トヨタ店

 

バリエーション

 
 グレード ドア 駆動 ミッション 税抜価格 税込価格 LEV
 2.7 DX <ロングボディ/ミドルルーフ> 4 FR 4AT 2,260,000 2,373,000 ★★★
 2.7 GL <ロングボディ/ミドルルーフ>  4 FR 4AT 2,460,000 2,583,000 ★★★
 2.7 グランドキャビン <スーパーロングボディ/ハイルーフ> 4 FR 4AT 3,000,000 3,150,000 ★★★
 2.7 DX <ロングボディ/ミドルルーフ> 4 4WD 4AT 2,540,000 2,667,000 ★★★
 2.7 GL <ロングボディ/ミドルルーフ> 4 4WD 4AT 2,740,000 2,877,000 ★★★
 2.7 グランドキャビン <スーパーロングボディ/ハイルーフ> 4 4WD 4AT 3,280,000 3,444,000 ★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

はおすすめグレード

-

-

カラーバリエーション

 
++ ボディカラー DX GL グランドキャビン
  ホワイト
シルバーマイカメタリック
ブラックマイカ
ライトイエロー
ダークブルーマイカメタリック

ノーブルパールトーニング

☆メーカーオプション(73,500)

-

主要諸元

 
 全長/全幅/全高 4,840 / 1,880 / 2,105 (mm)
 全長/全幅/全高 5,380 / 1,880 / 2,285 (mm) *グランドキャビン
 ホイールベース 2,570 / 3,110 (mm)
 トレッド (/) 1,655 / 1,650 (mm)
 最低地上高 175 - 185 (mm)
 最小回転半径 5.2 - 6.3 (m)
 室内長/室内幅/室内高 3,525 / 1,730 / 1,390 (mm)
 室内長/室内幅/室内高 3,525 / 1,695 / 1,565 (mm) *グランドキャビン
 乗車定員 10 ()
 車両重量 1,910 - 2,130 (kg)
 駆動方式 FR ビスカス式フルタイム4WD
 トランスミッション ECT-E ECT-E
 ステアリング型式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
 フロントサスペンション ダブルウィッシュボーン式 ダブルウィッシュボーン式
 リヤサスペンション 車軸式半楕円板ばね 車軸式半楕円板ばね
 フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
 リヤブレーキ リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

 

-

エンジン諸元

 

エンジン型式 2TR-FE
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i
バルブ 16
加給器 -
総排気量 (L) 2.693
内径/行程 (mm) 95.0 / 95.0
圧縮比 9.6
最高出力 111kW(151PS)/4,800rpm
最大トルク 241Nm(24.6kg-m)/3,800rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン
 

-

燃  費

 
 グレード ドア 駆動 4AT LEV
 2.7 DX 4 FR 9.1 ★★★
 2.7 GL 4 FR 9.1 ★★★
 2.7 グランドキャビン 4 FR 8.6 ★★★
 2.7 DX 4 4WD 8.2 ★★★
 2.7 GL 4 4WD 8.2 ★★★
 2.7 グランドキャビン 4 4WD 8.2 ★★★

10/15モード走行 国土交通省審査値 (km/L)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

-

おすすめグレード

 

 1. 2700 GL

 2. 2700 グランドキャビン

 

ワゴン登録であるから、もちろん自家用車としても使うことができるが、ほとんどは旅館や店舗の送迎用やレンタカーなどの需要である。あくまで短距離を輸送するのみであるならベーシックグレード「DX」でも特に問題はないが、装備は簡素なものでエアコン、ラジオ等は装備されるが、その他には特にこれといった装備は設定されていない。新設グレード「GL」は、外観の質感と快適性を高めたグレードで、ハイグレードタイプのフルホイールキャップ、カラードバンパー、プラバシーガラス、メッキフロントグリル、オプティトロンメーター、コンライト、パワーウインドウ、イモビライザー、スライドドアイージークローザー、トリコット地上級シート表皮、アクセサリーコンセントなどを標準装備。ロングボディかスーパーロングボディかという違いだけで、装備は「グランドキャビン」に近い内容となる。「グランドキャビン」は長距離も快適な仕様でありスーパーロング、ハイルーフの広い室内空間が魅力。CD/カセットチューナーが装備される以外は「GL」と装備は同等のものだ。

 

-

値引き目標

 

成功ライン 25万円 〜 極限ライン 30万円

新型となってある程度の期間も過ぎ、販売的にはまずまず。最近ではバンを中心に値引きは拡大傾向にある。そのため、そこそこの値引きが期待できる。ワゴンタイプは、ハイエースのみのラインナップとなっているため、レジアスエースとの競合はできないが、キャラバンコーチには強く反応するだろう。

 

-

モデルチェンジ情報

 

当面は変更なし

登場したばかりのため、当分は変更ない。

-

プロフィール

-

現行登場日 2004823 最新改良日 2007820(MC)
月販目標 3,500台(シリーズ全体) 販売台数 585台
生産工場 ロングボディ/トヨタ車体株式会社 いなべ工場 (三重県いなべ市)
スーパーロングボディ/岐阜車体工業株式会社 (岐阜県各務原市)

-