販売店 : トヨタ全店
| CAR STADIUM |
|
TOYOTA PIXIS JOY 販売店 : トヨタ全店 |
|
| 価格・グレード |
| グレード | 駆動 | 変速 | 税込価格 | WLTC |
| 660 X "SA III" | FF | CVT | 1,314,500 | 21.0 |
| 660 G "SA III" | FF | CVT | 1,441,000 | 21.0 |
| 660 G "プライムコレクション SA III" | FF | CVT | 1,507,000 | 21.0 |
| 660 G ターボ "SA III" | FF | CVT | 1,545,500 | 20.1 |
| 660 G ターボ "プライムコレクション SA III" | FF | CVT | 1,611,500 | 20.1 |
| 660 X "SA III" | 4WD | CVT | 1,441,000 | 19.3 |
| 660 G "SA III" | 4WD | CVT | 1,567,500 | 19.3 |
| 660 G "プライムコレクション SA III" | 4WD | CVT | 1,633,500 | 19.3 |
| 660 G ターボ "SA III" | 4WD | CVT | 1,672,000 | 18.5 |
| 660 G ターボ "プライムコレクション SA III" | 4WD | CVT | 1,738,000 | 18.5 |
| メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります) |
| ボディカラー |
| ボディカラー | モノトーン | ホワイトルーフ | ワインレッドルーフ | |
| シャイニングホワイトパール | ☆ <22,000> | ☆ <66,000> | ||
| ブラックマイカメタリック | ○ | ☆ <44,000> | ☆ <44,000> | |
| ライトローズマイカメタリック | ○ | ☆ <44,000> | ||
| ファイアークォーツレッドメタリック | ○ | ☆ <44,000> | ||
| ブラムブラウンクリスタルマイカ | ☆ <22,000> | ☆ <66,000> | ||
| ダークエメラルドマイカ | ○ | ☆ <44,000> |
| ☆ オプションカラー |
| 主要諸元 |
| シリーズ | 前輪駆動 | 四輪駆動 |
| 全長/全幅/全高 | 3,395 / 1,475 / 1,600-1,610 mm | ← |
| ホイールベース | 2,455 mm | ← |
| トレッド [フロント] | 1,305 mm | ← |
| トレッド [リヤ] | 1,295 mm | 1,265 mm |
| 最低地上高 | 150 mm | 165 mm |
| 最小回転半径 | 4.7 m | ← |
| 室内長/室内幅/室内高 | 2,005 / 1,320 / 1,245 mm | ← |
| 乗車定員 | 4 名 | ← |
| 車両重量 | 840 kg | 890 kg |
| ステアリング | ラック&ピニオン | ← |
| フロントサスペンション | マクファーソンストラット | ← |
| リヤサスペンション | トーションビーム | 3リンク |
| フロントブレーキ | ベンチレーテッドディスク | ← |
| リヤブレーキ | リーディングトレーリング | ← |
| トランスミッション | CVT | ← |
| エンジン |
| エンジン型式 | KF | KF |
| 種類・動弁・燃料供給 | 直列3気筒 DOHC 12V EFI | 直列3気筒 DOHC 12V EFI |
| 主要技術 | DVVT | DVVT・インタークーラー付ターボ |
| 総排気量 L | 0.658 | 0.658 |
| 内径/行程 mm | 63.0 × 70.4 | 63.0 × 70.4 |
| 圧縮比 | 11.3 | 9.5 |
| 最高出力 kW[PS]/r.p.m. | 38[52]/6,800 | 47[64]/6,400 |
| 最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. | 60[6.1]/5,200 | 92[9.4]/3,200 |
| 使用燃料 | 無鉛レギュラーガソリン・30L | 無鉛レギュラーガソリン・30L |
| 主要装備一覧 |
|
「X "SA III"」 ・メッキエクステリアパーツ ・オート電動格納式カラードドアミラー ・全面UVカットガラス+リヤプライバシーガラス ・ピラーブラックアウト ・リヤルーフスポイラー ・ルーフアンテナ ・3Dエフェクトリヤコンビランプ ・スエード調ファブリックシート ・チルトステアリング ・運転席シートリフター ・シルバーインパネガーニッシュ ・プレミアムシャインシルバーセンタークラスター ・フロントコンフォートベンチシート ・フロントセンターアームレスト ・自発光式メーター (タコメーター) ・メッキ室内加飾 ・スマートアシスト III 衝突回避支援ブレーキ機能、衝突警報機能 車線逸脱警報、誤発進抑制機能 (前後) 先行車発進お知らせ機能、オートハイビーム ・VSC+TRC ・ヒルホールドシステム ・車速感応式フロント間欠ワイパー ・エマージェンシーストップシグナル ・リバース連動リヤワイパー ・セキュリティアラーム ・キーフリーシステム+プッシュボタンスタート ・オートエアコン (クリーンエアフィルター) ・D assist切替スイッチ ・オートライト ・ワンタッチターンシグナル ・オーディオレス (2スピーカー) ・165/55R15+フルホイールキャップ ・フロントスタビライザー ・リヤスタビライザー (2WDのみ) <4WD> ・ヒーテッドドアミラー ・リヤヒーターダクト → |
「G "SA III"」「G ターボ "SA III"」 ・Bi-Angle LEDヘッドランプ ・LEDフォグランプ ・本革巻ステアリング ・プレミアムシャインシルバードアアームレスト ・ファインブラックオーディオパネル ・カップホルダーシンボル照明 ・LEDフロントパーソナルランプ&ルームランプ ・15インチアルミホイール －－－－－－－ 「プライムコレクション」 ・スーパーUV&IRカットフロントドアガラス ・スーパーUV&URカットフロントガラス ・スーパークリーンエアフィルター ・レザー調シート表皮 ・運転席+助手席シートヒーター ・プライムインテリア インパネガーニッシュ (ブラウン/ヘアライン調) レザー調ドアトリムなど ・プレミアムシャインブラックセンタークラスター ・SRSサイドエアバッグ ・純正ナビ装着用アップグレードパック |
| 私が買うならこのグレード |
| ① 660 G "SA III" | トヨタの中ではムーヴやワゴンRあたりと競合できる位置づけとして用意されている。ダイハツでは女性専用といった雰囲気もあるが、トヨタではその限りではないかもしれない。どちらにしても装備が充実している「G」がおすすめ。クルマのコンセプトに合っている。ターボもお得感があるが、小型車からの乗り替えとかでなければ不要だろうと思う。 |
| 参考値引き情報 |
| 3 - 5 万円 |
車両本体値引 3万円 付帯商品値引 2万円 - 付帯商品とは - ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど |
 |
軽自動車をお探しの方には、提携サイト「Oh!軽」さんがおすすめです。軽自動車専門サイトの老舗として常にトップを走り続けている信頼の専門サイト。軽自動車全車種の詳細な情報を、たくさん写真とともにレポート。多くのオーナーの方との意見交換もでき、軽購入に必見の情報が満載です。 |
| モデルプロフィール |
| 現行型発売日 | 2016年8月31日 | 月販目標台数 | 500台 |
| 最新改良日 | 2021年5月10日(改良) | 月販平均台数 | - 台 |
| 生産工場 | ダイハツ九州株式会社 大分工場 | ||
|
|
