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販売店：トヨタ店（大阪地区はトヨペット店） |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(36,750円) |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L) (g/km) |
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おすすめグレード |
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| 1. 4700 AX
2. 4700 AX "G Selection" |
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| トヨタのSUVフラッグシップであり、高級車として必要な装備は当然のことながら設定される。「AX」は18インチアルミホイール、サイド＆カーテンエアバッグ＋ニーエアバッグ、オプティトロンメーター、マルチインフォメーションディスプレイ、チルト＆テレスコピックステアリング、スマートエントリー＆スタートシステム、クリアランスソナー＆バックソナー、本革巻ステアリング＆シフトノブ、MD/CDオーディオ＋9スピーカー、左右独立温度調整式オートエアコン、イモビライザー、トルセンLSDなどを標準装備。上級仕様の「Gセレクション」は、キネスティックダイナミックサスペンション、バリアブルギアレシオステアリング、本革シート、本革＋木目調ステアリング＆シフトノブ、運転席＆助手席パワーシートなどを装備する。「AX」でも十分な装備ではあるが、最上級SUVならば「Gセレクション」が欲しくなる。予算があれば「Gセレクション」を選ぶといいだろう。 |
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値引き目標 |
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成功ライン ２０万円 〜 極限ライン ２５万円 |
| 根強い人気を誇るトヨタのSUVフラッグシップモデルだけに、販売はかなり強気だが新型車効果もひと段落し、値引き拡大中。今のところ国内には似たようなモデルがないが、欧州のSUVなどをライバルに引き出してもいいだろう。ただ、短期決戦でこの条件が出れば、すぐにでも契約していいとやるのもいい。20万円オーバーの例もけっこう出てきている。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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海外モデルには4.4L-V8直噴ディーゼルターボ(1VD-FTV)を搭載したモデルも販売が開始されているが、日本国内にも導入を求める声がある。ただ、日本の世界一厳しい排気ガス規制をクリアするためには、改良が必要であり、当面は発売の目処が立っていないが、トヨタとしては2010年頃には発売したいとしている。また、海外ですでに販売されている5.7L-V8(3UR-FE)ガソリンはレクサスLXの導入を検討しており、日本仕様には搭載されなかったが、どうもレクサスLXの日本での販売がナシとなったらしく、来年頃にランドクルーザーに5.7Lモデルを追加という形になるという情報がある。 |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2007年9月18日 | 最新改良日 | 2007年9月18日 |
| 月販目標 | 700台 | 販売台数 | 1,031台 |
| 生産工場 | トヨタ車体株式会社 吉原工場 （愛知県豊田市） | ||
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