TOYOTA MARK X    

販売店 : トヨペット店 / 東京トヨタ店      


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
2.5 250G "Fパッケージ" FR 6AT 2,656,800 11.8 197 - -
2.5 250G FR 6AT 2,916,000 11.8 197 - -
2.5 250S FR 6AT 3,207,600 11.8 197 - -
2.5 250S "Final Edition"* FR 6AT 3,331,800 11.8 197 - -
2.5 250RDS FR 6AT 3,434,400 11.8 197 - -
3.5 350RDS FR 6AT 3,850,200 10.0 232 - -
2.5 250G Four "Fパッケージ" 4WD 6AT 2,901,960 10.2 228 - -
2.5 250G Four 4WD 6AT 3,161,160 10.2 228 - -
2.5 250S Four 4WD 6AT 3,452,760 10.2 228 - -
2.5 250S Four "Final Edition"* 4WD 6AT 3,489,480 10.2 228 - -
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車 Final Edition
  ホワイトパールクリスタルシャイン ☆ <37,800円>
  シルバーメタリック
  ブラック
  プレシャスブラックパール ☆ <54,000円>
  ダークレッドマイカメタリック
  トゥルーブルーマイカメタリック
☆ オプションカラー

 

○主要諸元
シリーズ 後輪駆動 (FR) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 4,770 / 1,795 / 1,435 mm 4,770 / 1,795 / 1,445 mm
ホイールベース 2,850 mm
トレッド [フロント] 1,535 - 1,545 mm 1,545 mm
トレッド [リヤ] 1,535 - 1,545 mm 1,540 mm
最低地上高 155 mm  150 mm
最小回転半径 5.2 m 5.4 m
室内長/室内幅/室内高 1,975 / 1,500 / 1,125-1,170 mm
乗車定員 5 名
車両重量 1,510 - 1,570 kg 1,560 - 1,580 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション ダブルウィッシュボーン式
リヤサスペンション マルチリンク式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ ディスク式
ベンチレーテッドディスク式
ディスク式
トランスミッション 6 Super ECT 6 Super ECT

 

○エンジン
エンジン型式 4GR-FSE 2GR-FSE
種類・動弁・燃料供給 V型6気筒 DOHC 24V D-4 (直噴) V型6気筒 DOHC 24V D-4S (直噴)
主要技術 Dual VVT-i Dual VVT-i
総排気量 L 2.499 3.456
内径/行程 mm 83.0 × 77.0 93.0 × 83.0
圧縮比 12.0 11.8
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 149[203]/6,400 234[318]/6,400
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 243[24.8]/4,800 380[38.7]/4,800
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・71L 無鉛プレミアムガソリン・71L

 

 

○主要装備一覧
   
「250G "Fパッケージ"」
「250G Four "Fパッケージ"」

・215/60R16タイヤ+樹脂フルキャップ
・FADショックアブソーバー (2WDのみ)
・フロント&リヤスタビライザー
・全面UVカットグリーンガラス
・クロームメッキフロントバンパーモール
・Toyota Safety Sense P
 プリクラッシュセーフティシステム (単眼カメラ×ミリ波レーダー)
 歩行者検知機能/オートマチックハイビーム
 レーンディパーチャーアラート (ステアリング制御付)
 レーダークルーズコントロール
・ドライブスタートコントロール
・VSC&TRC (横滑り防止システム)
・ヒルスタートアシストコントロール
・SRSフロントサイド&前後カーテンシールドエアバッグ
・SRS運転席ニーエアバッグ
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・バイキセノン式ディスチャージヘッドランプ
・LEDクリアランスランプ
・コンライト
・時間調整式間欠フロントワイパー
・電動格納式リモコンカラードドアミラー (ターンランプ付)
・ステアリングスイッチ (ディスプレイ用)
・チルト&テレスコピックステアリング
・ワイヤレスドアロックリモートコントロール
・オプティトロンメーター
・白色有機ELドットマルチインフォメーションディスプレイ
・走行制御モードスイッチ (ECO/スポーツ/スノー)
・車速感応オート電気式ドアロック
・ピアノブラックセンタークラスター
・左右独立温度調整フルオートエアコン (花粉除去モード)
・クリーンエアフィルター
・リヤセンターアームレスト
・リヤレジスター (風向調整式)
・オーディオレス (4スピーカー)
・イモビライザー

 [4WD]

・電子制御フルタイム4WD (i-Four)
・補助ヒーター



「250G」「250G Four」

・215/60R16タイヤ+16インチアルミホイール
・カラード+メッキモールアウトサイドドアハンドル
・リヤ左右上下調整式ヘッドレスト
・LEDフロントフォグランプ
・本革巻ステアリング(ディンプル付)+シフトノブ
・スマートエントリー&スタートシステム
・運転席8ウェイパワーシート+電動ランバーサポート
・フロントドアトリムイルミネーション
・ドアカーテシランプ
・運転席+助手席バニティミラー照明
・6スピーカー

「250S」「250S Four」

・16インチアルミホイール (切削光輝+ダークグレーメタリック塗装)
・スーパーUVカットフロントドアガラス
・UVカット機能付リヤソフトプライバシーガラス
・メッシュロアグリル
・ピアノブラックフロントバンパーモール
・リヤスポイラー (ラゲージ&バンパーロア)
・Bi-Beam LEDヘッドランプ
・LEDクリアランスランプ+デイライト
・ヒーター付ブルーミラー
・パドルシフト
・アルミペダル
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・専用ファブリックシート表皮 (スポーツ)
・快適温熱シート (フロント)
・助手席4ウェイパワーシート
・ソフトレザードアトリム表皮
・ナノイー



「Final Edition」

・235/45R18タイヤ+18インチアルミホイール (2WDのみ)
・フロントバンパーモール (ブラックメッキ)
・クリアランスソナー&バックソナー
・専用レッドステッチインテリア
・アルカンターラ+合成皮革シート表皮 (ブラック×レッド)

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「250RDS」

<「250S」の装備に加えて>

・235/45R18タイヤ+18インチアルミホイール (スパッタリング塗装)
・ダークメッキフロントバンパーモール
・AVS (減衰力可変ダンパー)
・アルカンターラ+合成皮革シート表皮
・アクアウィッシュインサイドドアグリップ表皮



「350RDS」

・対向4ポッドフロントブレーキキャリバー
・リヤベンチレーテッドディスクブレーキ
・VDIM (統合車両姿勢安定制御システム)
・補助ヒーター
   

 

○おすすめグレード
 ① 2.5 250S

 ② 3.5 350RDS
手ごろな価格の後輪駆動6気筒セダンは、もう二度と出ないかもしれない。装備などを考えれば「250G」で十分なものがある。ただ、価格差と追加される装備を見ると「250S」も魅力があるように思える。スポーティな内装の「ファイナルエディション」はお好みで。スポーツ色を強めた「RDS」を買うなら、3.5Lが魅力的。かつてのツアラーVのように、代わりになる車がないため、高値安定するかも。
   

 

○値引き情報 ○モデルチェンジ情報
25 - 35 万円 2019年 生産終了
車両本体値引 25万円
付帯商品値引 5~10万円

(ナビ・ドラレコ・メンテパック・延長保証・コーティングなど)
年末で生産を終える。セダン需要の縮小もあり、新型を出しても商売にならないという判断か。それなりに走りの良さも味わえるカムリが実質的な後継車となる。
   

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2009年10月19日 月販目標台数 1,000台 (シリーズ全体)
最新改良日 2016年11月22日(MC) 月販平均台数 681台 [15/1-12]
生産工場 トヨタ自動車株式会社 元町工場 (愛知県豊田市)