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販売店:トヨタカローラ店 |
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バリエーション |
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価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。 ◎はおすすめグレード |
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カラーバリエーション |
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☆メーカーオプション(21,000円) |
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主要諸元 |
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エンジン諸元 |
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燃 費 |
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10/15モード走行 国土交通省審査値
(km/L) |
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おすすめグレード |
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| 1. 1000 X
2. 1300 G |
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| 「X」は98万円という価格ながらフル装備。CDプレーヤー、キーレスエントリー、プライバシーガラス、電動格納リモコンミラー、クリーンエアフィルターなどを装備しているので、これで十分なものである。日常の足として使うならこれでなんの不便もないはずだ。「Fパッケージ」には、ドアミラーターンランプ、キーフリーシステム、フロントベンチシート、運転席シート上下アジャスター、プラズマクラスター、ミュージックサーバー、盗難防止システムなどを追加して9万円アップ。こちらも予算があればお買い得感がある。性能面では、1.0Lで日常十分なものだが、これ1台で遠出もするというのなら、1.3Lを選ぶ方がいいかもしれない。「G」は「X」に対して、14インチタイヤ、スイッチ照明、メッキインサイドドアハンドル、運転席シート上下アジャスター、4スピーカー、ルーフアンテナなどの違いがあり、10万円差なら納得できるもの。「Fパッケージ」は1.0と同等の装備が追加される。スポーティグレード「Racy」には、専用エアロパーツ、フロントフォグランプ、ドアミラーターンランプ、リヤスポイラー、ルーフアンテナ、大型マフラーカッター、14インチアルミホイール、タコメーター、本革巻ステアリング(1.3のみ)などを装備している。 |
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値引き目標 |
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成功ライン 12万円 〜 極限ライン 17万円 |
| 全体的に割安な価格設定であり、販売も絶好調なことから値引きは渋め。競合はヴィッツやマーチを中心に、ライフやムーヴといった軽自動車も考えたい。ダイハツブーンとの競合もできる。10万円程度で話をまとめようとしてくる可能性が高いが、もう一歩踏み込んだ条件を引き出すことは可能。上級グレードは15万円前後を目指したい。 |
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モデルチェンジ情報 |
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当面は変更なし |
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マイナーチェンジしたばかり。当面は変更なし。 |
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プロフィール |
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| 現行登場日 | 2004年6月7日 | 最新改良日 | 2006年12月25日(MC) |
| 月販目標 | 6,000台 | 販売台数 | 6,668台 |
| 生産工場 | ダイハツ工業株式会社 本社池田工場 (大阪府池田市) | ||
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