販売店：トヨタ店／トヨペット店
　

バリエーション
　
　グレード ドア 駆動 ﾐｯｼｮﾝ 税抜価格 税込価格 LEV
 1.3 130i 3 FF 4AT 1,330,000 1,396,500 ★★★
 1.3 130i "Cパッケージ"　◎ 3 FF 4AT 1,440,000 1,512,000 ★★★
 1.5 150r 3 FF 4AT 1,520,000 1,596,000 ★★★
 1.5 150r "Gパッケージ" 3 FF 4AT 1,570,000 1,648,500 ★★★
 1.5 150i 3 4WD 4AT 1,530,000 1,606,500 ★★★
 1.5 150i "Gパッケージ" 3 4WD 4AT 1,680,000 1,764,000 ★★★

価格は全国希望小売価格。グリーンになっているのはグリーン税制適合モデル。

◎はおすすめグレード

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カラーバリエーション
　
++ ボディカラー 130i / 150i / 150r
ホワイトパールクリスタルシャイン ☆
シルバーマイカメタリック ○
ブラックマイカ ○
スーパーレッド.V ○
ベージュメタリック ○
ライトイエロー ○
ライトグリーンメタリック ○
アクアマイカメタリック ○

☆メーカーオプション(31,500円)

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主要諸元
　
　全長/全幅/全高 3,990 / 1,690 / 1,720 (mm)
　ホイールベース 2,600 (mm)
　トレッド (前/後) 1,465-1,470 / 1,430-1,445 (mm)
　最低地上高 135 - 150 (mm)
　最小回転半径 5.1 (m)
　室内長/室内幅/室内高 2,145 / 1,370 / 1,335-1,390 (mm)
　乗車定員 5 (名)
　車両重量 1,090 - 1,200 (kg)
　駆動方式 FF フレックスフルタイム4WD
　トランスミッション Super ECT Super ECT
　ステアリング型式 ラック&ピニオン式 ラック&ピニオン式
　フロントサスペンション ストラット式 ストラット式
　リヤサスペンション トーションビーム式 トレーリング車軸式
　フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式 ベンチレーテッドディスク式
　リヤブレーキ リーディングトレーリング式 リーディングトレーリング式

　

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エンジン諸元

　

エンジン型式 2NZ-FE <BEAMS> 1NZ-FE <BEAMS>
種類 直列4気筒 DOHC VVT-i 直列4気筒 DOHC VVT-i
バルブ 16 16
加給器 - -
総排気量 (L) 1.298 1.496
内径/行程 (mm) 75.0 / 73.5 75.0 / 84.7
圧縮比 10.5 10.5
最高出力 64kW(87PS)/6,000rpm 4WD:77kW(105PS)/6,000rpm
FF:80kW(109PS)/6,000rpm
最大トルク 121Nm(12.3kg-m)/4,400rpm 4WD:138Nm(14.1kg-m)/4,200rpm
FF:141Nm(14.4kg-m)/4,200rpm
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 無鉛レギュラーガソリン
　

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燃　　費
　
　グレード ドア 駆動 4AT LEV
 1.3 130i 3 FF 16.4 ★★★
 1.3 130i "Cパッケージ" 3 FF 16.4 ★★★
 1.5 150r 3 FF 16.0 ★★★
 1.5 150r "Gパッケージ" 3 FF 16.0 ★★★
 1.5 150i 3 4WD 14.6 ★★★
 1.5 150i "Gパッケージ" 3 4WD 14.6 ★★★

10/15モード走行　国土交通省審査値 (km/L)
グリーン欄の数値は、省エネ法に基づく燃費目標基準値を下回らない消費率であることを示す。

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おすすめグレード

　

 1. 1300 130i "Cパッケージ"

 2. 1500 150r

　
ベースモデル「130i」でも基本装備は用意され、オプティトロンメーター、ワイヤレスドアロックリモートコントロール、大開口ワイヤレス電動スライドドア、プライバシーガラスなどの装備の他に、内外装の質感の面でも差別化はされていないから、過剰な装備は必要ない人は、これにオーディオなどをオプションして買えばお買い得感のあるものとなるだろう。11万円の価格差で用意される「Cパッケージ」には、サイドターンランプ付ドアミラー、電動格納式ミラー、スマートドアロックリモートコントロール、オートエアコンなどを追加。それなりにお買い得感があるから、予算があれば、こちらを選びたいところ。性能的には、1.3Lで大きな不満は感じないだろうが、1.5Lとの価格差は8万円。この価格差であれば、1.5Lエンジンを考えてもいいかもしれない。「150r」は基本的に「Cパッケージ」と同等の装備内容だが、加えてフロントフォグランプ、本革巻ステアリングなどが装備されるから、実質的には排気量分の値上がりは5万円程度といったところ。1.1tの重量を考えると、1.5Lを選んでもよい。

　

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値引き目標

　

成功ライン　１５万円　〜　極限ライン　２０万円
販売は比較的好調なため、値引きは渋めだが、ライバルも多いため競合をすることで値引き拡大が期待できる。基本的には15万円前後で話をまとめてこようとするが、トヨタ店とトヨペット店での扱いのため、同士競合が可能。安い方で買うと攻めたいところ。その他、ラウムも競合車としては有効。キューブやフィットなどのコンパクトカーも競合車としては有効。15万円オーバーを狙いたいところ。

　

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モデルチェンジ情報

　

当面は変更なし

当分は変更の予定はない。

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プロフィール

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現行登場日 2004年7月26日 最新改良日 2007年6月26日(MC)
月販目標 3,000台 販売台数 2,934台
生産工場 ダイハツ工業株式会社　京都工場　（京都府大山崎町）

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