CAR STADIUM

TOYOTA LAND CRUISER PRADO    

販売店 : トヨタ全店      

価格・グレード
  グレード 駆動 変速 税込価格 WLTC
2.7 TX　(5人乗り) 4WD 6AT 3,676,000 8.3
2.7 TX　(7人乗り) 4WD 6AT 3,834,000 8.3
2.7 TX "Lパッケージ"　(5人乗り) 4WD 6AT 4,179,000 8.3
2.7 TX "Lパッケージ"　(7人乗り) 4WD 6AT 4,337,000 8.3
2.7 TX "Lパッケージ・Matt Black Edition"* (5人乗り) 4WD 6AT 4,300,000 8.3
2.7 TX "Lパッケージ・Matt Black Edition"* (7人乗り) 4WD 6AT 4,458,000 8.3
2.8 TX　(5人乗り) 4WD 6AT 4,330,000 11.2
2.8 TX　(7人乗り) 4WD 6AT 4,488,000 11.2
2.8 TX "Lパッケージ"　(5人乗り) 4WD 6AT 4,839,000 11.2
2.8 TX "Lパッケージ"　(7人乗り) 4WD 6AT 4,997,000 11.2
2.8 TX "Lパッケージ・Matt Black Edition"* (5人乗り) 4WD 6AT 4,960,000 11.2
2.8 TX "Lパッケージ・Matt Black Edition"* (7人乗り) 4WD 6AT 5,118,000 11.2
2.8 TZ-G 4WD 6AT 5,543,000 11.2

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)
ボディカラー
  ボディカラー モノトーン
  ホワイトパールクリスタルシャイン ☆ <33,000>
  アティチュードブラックマイカ ○
  ブラック ○
  レッドマイカメタリック ○
  アバンギャルドブロンズメタリック ○
☆ オプションカラー

 

主要諸元
シリーズ 四輪駆動 -
全長/全幅/全高 4,825 / 1,885 / 1,835-1,900 mm -
ホイールベース 2,790 mm -
トレッド [フロント] 1,585 mm -
トレッド [リヤ] 1,585 mm -
最低地上高 220 mm -
最小回転半径 5.8 m -
室内長/室内幅/室内高 1,825-2,520 / 1,565 / 1,175-1,240 mm -
乗車定員 5 / 7 名 -
車両重量 2,050 - 2,350 kg -
ステアリング ラック&ピニオン -
フロントサスペンション ダブルウィッシュボーン -
リヤサスペンション トレーリングリンク車軸式 -
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク -
リヤブレーキ ベンチレーテッドディスク -
トランスミッション 6 Super ECT -

 

 

エンジン
エンジン型式 2TR-FE 1GD-FTV
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V EFI 直列4気筒 DOHC 16V 直噴 <D-4D>
主要技術 Dual VVT-i インタークーラー付ターボ
総排気量　L 2.693 2.754
内径/行程　mm 95.0 × 95.0 92.0 × 103.6
圧縮比 10.2 15.6
最高出力　kW[PS]/r.p.m. 120[163]/5,200 150[204]/3,000-3,400
最大トルク　N・m[kgf・m]/r.p.m. 246[25.1]/3,900 500[51.0]/1,600-2,800
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・87L 軽油・87L

 

主要装備一覧
   
「TX」

・265/65R17タイヤ+17インチアルミホイール
・スペアタイヤ
・フロント&リヤスタビライザー
・フルタイム4WD (トルセンLSD付トランスファー)
・傾斜角モニター+タイヤ切れ角
　+4輪トラクション作動+デフロック作動表示機能
・コンライト
・LEDヘッドランプ+LEDフロントフォグランプ
・ヘッドランプクリーナー
・Toyota Safety Sense
　プリクラッシュセーフティシステム (ミリ波×単眼カメラ)
　レーンディパーチャーアラート
　オートマチックハイビーム
　レーダークルーズコントロール
　ロードサインアシスト
・先行車発進告知機能
・インテリジェントクリアランスソナー
・VSC&TRC (横滑り防止システム)
・ヒルスタートアシストコントロール
・ドライブスタートコントロール
・電動センターデフロック
・緊急ブレーキシグナル
・サイドターンランプ付電動格納式リモコンドアミラー
・ドアミラーヒーター
・時間調整式フロント間欠ワイパー
・ウォッシャー連動間欠リヤワイパー
・SRSフロントサイド&前後カーテンシールドエアバッグ
・SRS運転席ニーエアバッグ
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・全面UVカットガラス+リヤプライバシーガラス
・スーパーUVカットフロントドアガラス (撥水機能付)
・バックドアガラスハッチ
・フロント&リヤマッドガード
・LEDリヤコンビネーションランプ
・チルト&テレスコピックステアリング
・ステアリングスイッチ (ディスプレイ/オーディオなど)
・オプティトロンメーター
・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・左右独立温度コントロールオートエアコン
・クリーンエアフィルター (花粉除去タイプ)
・スマートエントリー&スタートシステム
・車速感応式オートドアロック
・スライド機能付大型フロントアームレスト
　&大型センターコンソールボックス
・電動ランバーサポート
・トノカバー (5人乗りのみ)
・サードシート (7人乗りのみ)
・運転席シート上下アジャスター
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・セカンドシートリヤセンターアームレスト
・オーディオレス (6スピーカー)
・盗難防止システム (イモビライザー+オートアラーム)
・セルフパワーサンレン

　<クリーンディーゼル>

・ばね上制振制御
・VSC+アクティブトラクションコントロール
・ダウンヒルアシストコントロール
・ハイドロブレーキブースター
・マルチテレインABS

→		 「TX "Lパッケージ"」

・リバース連動機能付オート電動格納式ドアミラー
・自動防眩インナーミラー
・雨滴感知式オートワイパー
・本革巻ステアリング
・本革巻シフトノブ+パーキングブレーキレバー
・木目調+金属調加飾オーナメントパネル
・本革+ステッチ付センタクラスターサイドニーパッド
・シルバー塗装室内ドアハンドル
・レジスター金属加飾
・本革シート
・運転席8ウェイパワーシート
・助手席4ウェイパワーシート
・快適温熱シート+シートベンチレーション (前席)

　<クリーンディーゼル>

・ドアベルトモールディング

↓

「TZ-G」

・265/55R19タイヤ
・19インチアルミホイール (切削光輝+ダークグレー)
・AVS
・リヤ電子制御エアサスペンション
・KDSS (キネティックダイナミックサスペンション)
・トルセンLSD (リヤ)
・ドライブモードセレクト
・クリアランスソナー&バックソナー
・カバー付サイドステップ (照明付)
・電動チルト&テレスコピック (オートアウェイ&リターン)
・パドルシフト
・センタークラスターモジュールスイッチ
・木目調+本革巻ステアリング
・室内パネル (ヘアライン調)
・ラゲージアクセサリーソケット (AC100V)
・電動格納式サードシート
   

 

私が買うならこのグレード
　① 2.8 TX "Lパッケージ" どちらかと言えばディーゼルが欲しい。ただ、価格差が70万円くらいあるので、さほどに力強さを求めないならガソリンでもいいような気がする。確かに少しパワーは足りない気がするが、普通に走るだけならまぁまぁ。それに飛ばす気にはならない車である。装備としては上級感がある「Lパッケージ」がいい。そりゃ「TZ-G」が買えるなら欲しいのだが。

 

参考値引き情報
30 - 40 万円 車両本体値引　30万円
付帯商品値引　5～10万円

- 付帯商品とは -
ナビ・メンテナンスパック・延長保証・コーティング・冬タイヤなど

 

モデルプロフィール
現行型発売日 2009年9月14日 月販目標台数 1,200台
最新改良日 2020年8月3日(改良) 月販平均台数 - 台
生産工場 日野自動車株式会社　羽村工場　/　トヨタ自動車株式会社　田原工場