TOYOTA CROWN ROYAL    

販売店 : トヨタ店 / 東京トヨペット店      

 


グレード 駆動 変速機 税込価格 燃費 CO2 重量税 取得税
2.5 ロイヤル FR 6AT 3,812,400 11.4 204 - -
2.5 ロイヤルサルーン FR 6AT 4,476,600 11.4 204 - -
2.5 ロイヤルサルーン G FR 6AT 5,221,800 11.4 204 - -
2.5 ハイブリッド ロイヤル FR CVT 4,395,600 23.2 100 免税 免税
2.5 ハイブリッド ロイヤルサルーン FR CVT 5,022,000 23.2 100 免税 免税
2.5 ハイブリッド ロイヤルサルーン G FR CVT 5,772,600 23.2 100 免税 免税
2.5 ロイヤル i-Four 4WD 6AT 4,093,200 10.2 228 - -
2.5 ロイヤルサルーン i-Four 4WD 6AT 4,703,200 10.2 228 - -
2.5 ロイヤルサルーン G i-Four 4WD 6AT 5,459,400 10.2 228 - -
2.5 ハイブリッド ロイヤル Four 4WD CVT 4,611,600 21.0 111 免税 免税
2.5 ハイブリッド ロイヤルサルーン Four 4WD CVT 5,238,000 21.0 111 免税 免税
2.5 ハイブリッド ロイヤルサルーン G Four 4WD CVT 5,988,600 21.0 111 免税 免税
 

メーカー希望小売価格(北海道・沖縄地区は価格が異なることがあります)

グリーンの欄は燃費基準達成を示す。このうち価格欄がグリーンとなっているものはエコカー減税対象車。
燃費数値は、JC08
モード(国土交通省審査値) 単位は km/L (CO2排出量はg/km)

 

○ ボディカラー
- ボディカラー 全 車
  ホワイトパールクリスタルシャイン ☆ <37,800円>
  シルバーメタリック
  プレシャスシルバー ☆ <54,000円>
  ブラック
  ダークレッドマイカメタリック
  ダークブルーマイカ
☆ オプションカラー

 

○主要諸元
シリーズ 後輪駆動 (FR) 四輪駆動 (4WD)
全長/全幅/全高 4,895 / 1,800 / 1,460 mm 4,895 / 1,800 / 1,475 mm
ホイールベース 2,850 mm
トレッド [フロント] 1,545 mm
トレッド [リヤ] 1,545 mm 1,540 mm
最低地上高 145 mm 155 - 160 mm
最小回転半径 5.2 m 5.4 m
室内長/室内幅/室内高 1,975 / 1,510 / 1,130-1,190 mm
乗車定員 5 名
車両重量 1,540 - 1,720 kg 1,630 - 1,800 kg
ステアリング ラック&ピニオン式
フロントサスペンション ダブルウィッシュボーン式
リヤサスペンション マルチリンク式
フロントブレーキ ベンチレーテッドディスク式
リヤブレーキ ディスク式
作動方式 (ハイブリッドのみ) 油圧・回生ブレーキ協調式
トランスミッション 6 Super ECT / 電気式無段変速機 6 Super ECT

 

○エンジン/モーター
エンジン型式 2AR-FSE 4GR-FSE
種類・動弁・燃料供給 直列4気筒 DOHC 16V D-4S (直噴) V型6気筒 DOHC 24V D-4 (直噴)
主要技術 Dual VVT-i ・アトキンソンサイクル ・THS II Dual VVT-i
総排気量 L 2.493 2.499
内径/行程 mm 90.0 × 98.0 83.0 × 77.0
圧縮比 13.0 12.0
最高出力 kW[PS]/r.p.m. 131[178]/6,000 149[203]/6,400
最大トルク N・m[kgf・m]/r.p.m. 221[22.5]/4,200-4,800 243[24.8]/4,800
使用燃料 無鉛レギュラーガソリン・65L 無鉛レギュラーガソリン・71L
モーター型式 1KM -
種類 交流同期電動機 -
最高出力 kW[PS] 105[143] -
最大トルク N・m[kgf・m] 300[30.6] -
動力用主電池 ニッケル水素電池 -
接続方式・個数・容量 直列 / 32個 / 6.5Ah -
ハイブリッドシステム出力 kW[PS] 162[220] -
搭載シリーズ ハイブリッド ロイヤル ロイヤル

 

○エコカー減税・グリーン税制 減税額
グレード 駆動 変速機 重量税 取得税 自動車税 補助金
2.5 ハイブリッド ロイヤル FR CVT 30,000 109,800 33,500 -
2.5 ハイブリッド ロイヤルサルーン FR CVT 30,000 125,500 33,500 -
2.5 ハイブリッド ロイヤルサルーン G FR CVT 30,000 144,300 33,500 -
2.5 ハイブリッド ロイヤル Four 4WD CVT 30,000 115,200 33,500 -
2.5 ハイブリッド ロイヤルサルーン Four 4WD CVT 30,000 130,900 33,500 -
2.5 ハイブリッド ロイヤルサルーン G Four 4WD CVT 30,000 149,700 33,500 -
自動車税の減税は、登録翌年度のみ

 

○主要装備一覧
   
「ロイヤル」

・215/60R16タイヤ+アルミホイール
・パンク修理キット
・VSC&TRC (横滑り防止システム)
・VDIM (統合車両姿勢安定制御システム) i-Fourのみ
・DRAMS (駆動力統合制御システム)
・ドライブスタートコントロール
・ヒルスタートアシストコントロール
・緊急ブレーキシグナル
・Bi-Beam LEDヘッドランプ+LEDデイライト
・LEDクリアランスランプ+LEDフロントフォグランプ
・コンライト
・LEDリヤコンビネーションランプ&リヤフォグランプ
・LEDリヤライセンスプレートランプ
・車速感応時間調整式フロント間欠ワイパー
・全面UVカットグリーンガラス
・電気式ラゲージ&フューエルリッドオープナー
・電動格納式リモコンカラードドアミラー
 ヒーター付レインクリアリングミラー/運転席ワイドビュー
・LEDドアミラーサイドターンランプ
・トヨタマルチオペレーションタッチ (5インチ)
・オプティトロンメーター
・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ
・ステアリングスイッチ (オーディオ/ディスプレイ)
・チルト&テレスコピックステアリング
・シーケンシャルシフトマチック
・LEDドアカーテシランプ+LED天井照明
・茶木目調+メッキ加飾シフトノブ
・左右独立温度調整フルオートエアコン (クリーンエアフィルター)
・運転席シート上下アジャスター
・リヤセンターアームレスト
・スマートエントリー&スタートシステム
・車速感応オートパワードアロック
・オーディオレス [6スピーカー]
・ステンレス製ドアスカッフプレート
・Toyota Safety Sense P (ミリ波レーダー×単眼カメラ)
 プリクラッシュセーフティシステム (歩行者検知機能付)
 レーンディパーチャーアラート (ステアリング制御付)
 オートマチックハイビーム / レーダークルーズコントロール
・SRS前席サイド&前後カーテンシールドエアバッグ
・SRS運転席ニーエアバッグ
・全席シートヘッドレスト+3点式シートベルト
・イモビライザー
・侵入センサー付オートアラーム

 [ハイブリッドのみ]

・VDIM
・電子制御ブレーキシステム [ECB]
・トルセンLSD付トランスファー (Fourのみ)
・ステアリングヒーター
・空調統合制御+前席集中モード
・前席シートヒーター
・ポップアップフード
・車両接近通報装置

「ロイヤルサルーン」

・メッキ+カラードアウトサイドドアハンドル
・NAVI AI-SHIFT (ガソリンのみ)
・トップシェード付フロントガラス
・スーパーUVカットフロントドアガラス
・リヤ ソフトプライバシーガラス
・雨滴感応式オートワイパー
・オート格納機能付ドアミラー
・自動防眩インナーミラー
・本革巻ステアリング
・電動チルト&テレスコピックステアリング
・ナノイー
・スイングレジスター
・運転席パワーシート+電動ランバーサポート
・助手席パワーシート
・シートアシストグリップ
・ラゲージドアイージークローザー
・クラウンスーパーライブサウンドシステム (10スピーカー)
 Blu-ray/DVD/CD/SD/DTV/AM/FM/USB/AUX/Bluetooth
・T-Connect SDナビゲーションシステム (高精細8型ワイド画面)
・音声ガイダンス機能付カラーバックガイドモニター
・ETCユニット (ビルトインタイプ)



「ロイヤルサルーン G」

・VDIM
・電動式リヤサンシェード
・手動式リヤドアサンシェード
・ドアミラー リバース連動+足元照明機能
・アダプティブハイビームシステム+インテリジェントAFS
・リヤアクセサリーコンセント
・リヤパワーシート (40/20/40分割リクライニング)
・リヤアームレスト各種コントロールスイッチ
・マイコンプリセットドライビングポジションシステム
・パワーイージーアクセスシステム
・ブラインドスポットモニター
・カードキー
・フロント&リヤドアイージークローザー
・T-Connect専用DCM
・SRS後席左右サイドエアバッグ
・リモートセキュリティシステム (リモートイモビライザー)
   

 

○おすすめグレード
 ① 2.5 ハイブリッド ロイヤルサルーン

 ② 2.5 ロイヤルサルーン
2015年にマイナーチェンジを実施している。ロイヤルシリーズは顧客のニーズに応えて、フロントグリルのロア部分を薄く変更。より、ロイヤルらしい雰囲気となった。その他では溶接の工程を見直すなど走りのクオリティアップに注力。ナビがT-Connect SDナビになり、Blu-ray再生に対応したのもうれしい。装備に関しては「ロイヤル」のヘッドランプがディスチャージからBi-Beam LEDに変更となっている。「ロイヤルサルーン」ではオートワイパーを追加し、ハイブリッドのみだった電動チルト&テレスコピックステアリングがガソリンにも標準となった。「ロイヤルサルーンG」は、BSM、後席サイドエアバッグを標準装備にした点などが変更点。これにより価格は10~20万円程度向上している。ロイヤルシリーズにはターボは設定されず、なじみのあるV6エンジンを継続設定。3.0Lの代わりにハイブリッドというラインナップとなる。装備は基本的には同じであるから、あとはガソリンかハイブリッドという点で選ぶ。減税分を差し引くと実質40万円くらいの差。ただし、ガソリンの方が値引きが大きい傾向にあるので、双方の見積りを照らし合わせてじっくり考えたい。とはいえ、今の時代ハイブリッドを選んでおく方が無難かもしれない。2016年の改良でトヨタセーフティセンスPを全車標準装備とした。
 

 

○値引き情報
18 - 25 万円
新型になって多少威圧感のある雰囲気になったが、不評な面もあったらしくロィヤルシリーズは少し上品な雰囲気に変更された。販売の主力は時代の流れか、ハイブリッドが中心である。6気筒ファンにとっては寂しいが、今はシリンダーよりもハイブリッドかどうかの方が重要なようだ。法人やタクシー需要にも好評である。ハイブリッドの価格はちょっと高めだが、エコカー減税で免税対象となっているので、取得税や重量税がまるまるかかってくる2.5L-V6と支払額を比較すると、20万円くらいになる。3.0Lクラスの性能という位置づけと考えると、それほど高くない。近年勢いのあるドイツ車などを競合に出すといい。都会なら県を跨いで競合させたい。
 

 

○今後の動向
当面は変更なし
次回の情報をお待ちください。
 

 

○モデルプロフィール
現行型発売日 2012年12月25日 月販目標台数 3,700台 (シリーズ全体)
最新改良日 2016年8月29日(改良) 月販平均台数 2,797台 [15/1-12]
生産工場 トヨタ自動車株式会社 元町工場 (愛知県豊田市)