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<2005年 総合販売台数ランキング>
順位 | ブランド/モデル | 販売台数 | 月間平均 | 月販目標 | 前年台数 | 前年比 |
101 | トヨタプラッツ | 8,432 | 703 | -2,297 | 13,353 | -4,921 |
102 | トヨタカローラスパシオ | 8,198 | 683 | -2,317 | 16,649 | -8,451 |
103 | ホンダCR-V | 8,084 | 674 | -326 | 8,695 | -611 |
104 | マツダアテンザスポーツワゴン | 7,861 | 655 | +22* | 9,164 | -1,303 |
105 | マツダRX-8 | 7,751 | 646 | -354 | 11,515 | -3,764 |
106 | トヨタアベンシス | 7,712 | 643 | -1,003* | 11,174 | -3,462 |
107 | トヨタクラウンマジェスタ | 7,340 | 612 | -388 | 10,981 | -3,641 |
108 | トヨタサクシードワゴン | 6,890 | 574 | - | 8,522 | -1,632 |
108 | スズキシボレークルーズ | 6,890 | 574 | -1,026 | 14,331 | -7,441 |
110 | 三菱ランサー*1 | 6,738 | 562 | +62 | 8,673 | -1,935 |
111 | トヨタセルシオ | 6,678 | 557 | -943 | 12,657 | -5,979 |
112 | スバルR1 | 6,532 | 544 | +144 | 3,643 | +2,889 |
113 | 日産ステージア | 6,513 | 543 | -457 | 7,936 | -1,423 |
114 | ダイハツコペン | 6,410 | 534 | -66 | 7,138 | -728 |
115 | トヨタハイエースワゴン | 6,251 | 521 | - | 2,993 | +3,258 |
116 | 三菱ランサーワゴン*2 | 6,231 | 519 | +219 | 1,867 | +4,364 |
117 | マツダアテンザスポーツ | 5,923 | 494 | +22* | 6,429 | -506 |
118 | トヨタランドクルーザー100*3 | 5,895 | 491 | +41 | 4,996 | +899 |
119 | レクサスGS | 5,843 | 1,169* | +69 | - | - |
120 | スズキソリオ | 5,706 | 476 | -724 | 9,259 | -3,553 |
121 | 三菱ミニカ | 5,570 | 464 | -461* | 8,803 | -3,233 |
122 | ホンダフィットアリア | 5,486 | 457 | -543 | 6,992 | -1,506 |
123 | トヨタベルタ | 5,485 | 2,743* | -257 | - | - |
124 | ホンダシビックフェリオ | 5,475 | 456 | -387* | 7,556 | -2,081 |
125 | スバルサンバーディアスワゴン | 5,404 | 450 | +533* | 5,347 | +57 |
126 | トヨタハリアーハイブリッド | 5,310 | 531* | +31 | - | - |
127 | ダイハツマックス | 5,266 | 439 | -5,561 | 14,180 | -8,914 |
128 | 日産スカイライン | 5,015 | 418 | -582 | 7,450 | -2,435 |
129 | 日産フェアレディZ*4 | 4,872 | 406 | -594 | 5,694 | -822 |
130 | トヨタカムリ | 4,868 | 406 | -94 | 6,054 | -1,186 |
131 | トヨタプロボックスワゴン | 4,862 | 405 | - | 6,007 | -1,145 |
132 | 三菱グランディス | 4,832 | 403 | -597 | 8,810 | -3,978 |
133 | トヨタアルファードハイブリッド | 4,370 | 364 | -136 | 5,379 | -1,009 |
134 | 三菱タウンボックス | 4,262 | 355 | -145 | 4,440 | -178 |
135 | トヨタアベンシスワゴン | 4,249 | 354 | -1,003* | 7,389 | -3,140 |
136 | 三菱デリカスペースギア | 4,038 | 337 | +37 | 2,481 | +1,557 |
137 | ホンダインスパイア | 3,985 | 332 | -168 | 5,483 | -1,498 |
138 | ホンダレジェンド | 3,958 | 330 | -170 | 2,912 | +1,046 |
139 | ホンダシビックセダン | 3,925 | 981* | -1,068* | - | - |
140 | レクサスIS | 3,911 | 978* | -822 | - | - |
141 | 三菱パジェロイオ | 3,590 | 299 | -101 | 4,646 | -1,056 |
142 | 三菱パジェロ | 3,515 | 293 | -307 | 5,139 | -1,624 |
143 | トヨタマークIIブリット | 3,467 | 289 | -511 | 5,437 | -1,970 |
144 | マツダスピアーノ | 3,412 | 284 | -216 | 6,424 | -3,012 |
145 | 日産キャラバンコーチ | 3,066 | 256 | - | 4,000 | -934 |
146 | マツダロードスター | 3,061 | 255 | -45 | 1,642 | +1,419 |
147 | ホンダインテグラ | 3,046 | 254 | -46 | 2,840 | +206 |
148 | ダイハツエッセ | 2,863 | 2,863* | -2,137 | - | - |
149 | 三菱ディオン | 2,782 | 232 | +82 | 1,865 | +917 |
150 | マツダアテンザ | 2,708 | 226 | +22* | 3,120 | -412 |
151 | ホンダアコードワゴン | 2,383 | 199 | -301 | 3,161 | -778 |
152 | 日産プリメーラ | 2,364 | 197 | -1,196 | 7,246 | -4,882 |
153 | マツダトリビュート | 2,362 | 197 | -353 | 3,324 | -962 |
154 | トヨタプログレ | 2,286 | 191 | -309 | 3,392 | -1,106 |
155 | トヨタクルーガーハイブリッド | 2,249 | 225* | -275 | - | - |
156 | トヨタウィンダム | 2,174 | 181 | -119 | 3,541 | -1,367 |
157 | トヨタエスティマハイブリッド | 2,145 | 179 | -421 | 2,750 | -605 |
158 | ホンダHR-V | 1,984 | 165 | -135 | 2,613 | -629 |
159 | トヨタアルテッツァ | 1,902 | 159 | -304* | 3,821 | -1,919 |
160 | 三菱エアトレック | 1,889 | 157 | -843 | 4,439 | -2,550 |
161 | ホンダシビック | 1,887 | 157 | -387* | 4,040 | -2,153 |
162 | ホンダシビックハイブリッド | 1,815 | 151 | -1,068* | 428 | +1,387 |
163 | マツダラピュタ | 1,757 | 146 | -554 | 2,379 | -622 |
164 | トヨタブレビス | 1,729 | 144 | -356 | 3,208 | -1,479 |
165 | スズキエリオ | 1,688 | 141 | -559 | 2,772 | -1,084 |
166 | 日産シーマ | 1,681 | 140 | -60 | 3,286 | -1,605 |
167 | マツダスクラムワゴン | 1,674 | 140 | -16* | 1,270 | +404 |
168 | 日産アベニール | 1,654 | 138 | -462 | 2,457 | -803 |
169 | トヨタセリカ | 1,600 | 133 | -267 | 1,748 | -148 |
170 | 日産スカイラインクーペ | 1,597 | 133 | - | 2,957 | -1,360 |
171 | WiLLサイファ | 1,562 | 130 | -1,370 | 5,718 | -4,156 |
172 | スズキツイン | 1,543 | 129 | -371 | 2,851 | -1,308 |
173 | トヨタクラウンエステート | 1,430 | 119 | -181 | 1,817 | -387 |
174 | トヨタMR-S | 1,368 | 114 | -186 | 1,402 | -34 |
175 | トヨタキャミ | 1,329 | 111 | -1,389 | 1,636 | -307 |
176 | 日産プリメーラワゴン | 1,279 | 107 | -1,196 | 3,434 | -2,155 |
177 | マツダボンゴフレンディ | 1,199 | 100 | -900 | 2,495 | -1,296 |
178 | トヨタOpa | 1,186 | 99 | -2,401 | 4,521 | -3,335 |
179 | スズキエブリイランディ | 1,121 | 93 | -907 | 2,116 | -995 |
180 | スズキジムニーシエラ | 987 | 82 | -418 | 929 | +58 |
181 | ホンダS2000 | 981 | 82 | -68 | 1,087 | -106 |
182 | 三菱ディアマンテ | 974 | 81 | -19 | 1,017 | -43 |
183 | マツダスピードアテンザ | 737 | 147* | +22* | - | - |
184 | 三菱ギャラン | 708 | 59 | -41 | 891 | -183 |
185 | ダイハツテリオス | 644 | 54 | -446 | 770 | -126 |
186 | スズキエリオセダン | 604 | 50 | -250 | 1,120 | -516 |
187 | トヨタセンチュリー | 590 | 49 | - | 482 | +108 |
188 | マツダAZ-オフロード | 578 | 48 | -2 | 443 | +135 |
189 | レクサスSC | 539 | 108* | +8 | - | - |
190 | ホンダシビックタイプR | 449 | 37 | -13 | 575 | -126 |
191 | トヨタアルテッツァジータ | 446 | 37 | -304* | 1,054 | -608 |
192 | トヨタアリスト | 364 | 30 | -470 | 2,293 | -1,929 |
193 | ダイハツYRV | 336 | 28 | -1,472 | 1,029 | -693 |
194 | 日産プレジデント | 280 | 23 | +3 | 569 | -289 |
195 | 三菱エクリプススパイダー | 278 | 23 | -27 | 173 | +105 |
196 | ホンダエレメント | 271 | 23 | -27 | 820 | -549 |
197 | トヨタソアラ | 243 | 20 | -180 | 696 | -453 |
198 | 日産サファリ | 233 | 19 | -31 | 280 | -47 |
199 | ホンダMDX | 175 | 15 | -35 | 342 | -167 |
200 | ホンダインサイト | 119 | 10 | +6 | 66 | +53 |
201 | ダイハツアルティス | 114 | 10 | -40 | 139 | -25 |
202 | ホンダNSX | 65 | 5 | -3 | 39 | +26 |
<備考>*1:エボリューション含む / *2:エボリューション含む / *3:シグナス含む / *4:フェアレディZロードスター含む |
月販目標は、メーカーが発表している月販目標台数を元に算出している数字です。*印が付いているものは、月販目標台数がシリーズ全体で発表されているもので、シリーズ全体の台数から算出した数字です。また、1年間の間にモデルチェンジやマイナーチェンジにより、月販目標台数が変更された車種については、適用期間の長い方の数字を使用しています。中には、長く月販目標台数の変更が明らかにされていない車種があるため、参考にならないものもあります。 |